AR35 sekos! *edit, kyseessä on siis Aisin Warner*

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 14 Kesä 2007, 23:36

Ekovaihde (vai oliko se nyt moodi) menee päälle kun ajaa tasaisesti ja voi jopa hiukan höllätä kaasuakin. Huomaa tosiaan kun kierrokset tipahtaa ja myöskin kulutus..

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 15 Kesä 2007, 17:22

ZuGu kirjoitti:Ekovaihde (vai oliko se nyt moodi) menee päälle kun ajaa tasaisesti ja voi jopa hiukan höllätä kaasuakin. Huomaa tosiaan kun kierrokset tipahtaa ja myöskin kulutus..

Sanotaan nyt sitten että se on viisi vaihtoinen

Viesti Kirjoittaja **Tonskulus** » 15 Kesä 2007, 20:02

Eipä auttanut asentotunnistimen huolto, siinä ei kyllä vikaa ole. Edelleen tulee vikakoodit 55 ja 78. Niin ja tässä autossa nyt sitten on se aisin-warnerin loota josta löytyy sporttimoodi vaikka jotku sanoo ettei siinä pitäisi olla muuta kuin pakko 3. Mitähän sitä seuraavaksi?

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 16 Kesä 2007, 01:22

Tonskulus kirjoitti: Mitähän sitä seuraavaksi?

Ostat ton mun laatikon ja hymyilet tyytyväisenä

Viesti Kirjoittaja **Tonskulus** » 16 Kesä 2007, 16:06

Mä nollasin noi vikakoodit, pidin akunkenkää n.10min irti. Nyt toi taas toimii normaalisti..toistaseks.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 17 Kesä 2007, 13:12

Oiskohan se sittenkin ollu toi asentotunnistin ja kun puhdistit ja nollasit alkoi pelittään. Pitäis itekki puhdistaa ku on ruvennu ryttyileen P asennon kans. Mittaristoon tulee merkkivalo P ja N välissä ja kun vaihde perillä sammuu taas se merkkivalo eli vaihteet ei ihan kohillaan. Ku jaksais vaan alkaa...

Viesti Kirjoittaja **Tonskulus** » 17 Kesä 2007, 13:35

ZuGu kirjoitti:Oiskohan se sittenkin ollu toi asentotunnistin ja kun puhdistit ja nollasit alkoi pelittään. Pitäis itekki puhdistaa ku on ruvennu ryttyileen P asennon kans. Mittaristoon tulee merkkivalo P ja N välissä ja kun vaihde perillä sammuu taas se merkkivalo eli vaihteet ei ihan kohillaan. Ku jaksais vaan alkaa...

En usko että oli tunnistimessa vikaa, kun mittaristossa kuitenkin näkyi aina juuri se vaihde olevan päällä mikä pitikin. Itseasiassa nyt kun mietin tarkemmin niin toi vika ilmeni rajun ukkoskuuron aikana joten jos johoki liittimeen oli päässyt vettä niin se sitte aiheutti ton lootan menemisen vikatilaan.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 17 Kesä 2007, 13:46

Tonskulus kirjoitti:
ZuGu kirjoitti:Oiskohan se sittenkin ollu toi asentotunnistin ja kun puhdistit ja nollasit alkoi pelittään. Pitäis itekki puhdistaa ku on ruvennu ryttyileen P asennon kans. Mittaristoon tulee merkkivalo P ja N välissä ja kun vaihde perillä sammuu taas se merkkivalo eli vaihteet ei ihan kohillaan. Ku jaksais vaan alkaa...
En usko että oli tunnistimessa vikaa, kun mittaristossa kuitenkin näkyi aina juuri se vaihde olevan päällä mikä pitikin. Itseasiassa nyt kun mietin tarkemmin niin toi vika ilmeni rajun ukkoskuuron aikana joten jos johoki liittimeen oli päässyt vettä niin se sitte aiheutti ton lootan menemisen vikatilaan.

Missä kunnossa se sitten oli muuten? Oliko likainen tai öljyinen jne? Kyllähän se voi olla kosketushäikkäkin mut sitten saattaa olla et seuraavana sadepäivänä ei taas toimi. No, se varmaan selviää sitten..

Viesti Kirjoittaja **Tonskulus** » 17 Kesä 2007, 15:27

Jotain vaseliiniahan se oli täynnä, puhdistelin ne kupariliuskat ja laitoin läjään. Erityisen paskainen se ei tosin ollut..