Mittarivalot ei pelaa (Kadett E)

[m.k]

Jep, eli mittarivalot pimeni viime viikonloppuna samalla kun mittaristokin, piirilevystä tuli poltettua yksi lanka vaan sen kun korjasi niin rupesi pelittämään. Mittarivalot ei ole sen koommin pelanneet, vaihdoin kyllä uudet polttimotkin kun oli mittaristo muutenkin pöydällä, ja vanhat oli jo jokseenkin tummuneet. Himmenninhän tuossa on aina takunnut, eli ihan tappiin jos sääti niin paloi hetken aikaa ja sitten sammui, pikkuisen jos painoi säädintä tai aavistuksen pyöräytti himmeämmälle niin rupesivat kyllä loistamaan. Eihän noita kesällä juuri tartte, mutta mukavampi tuo olis nyt saada kuntoon kuin pimeässä ja pakkasella pakon edessä äpöstää. Ohjekirjakaan ei tunne mittaristolle sulaketta, mutta kaikki katsoin kyllä ja mikään ei ollut palanut. Muutenkin mittaristo pelaa kuten pitää samoin kuin muutkin sähkövempeleet. Mankalle laitoin uudet johdot suoraan akulta, edelliset oli joku astetta lahjakkaampi kaveri vetänyt rosvoliittimillä mm. hätävilkkujen katkaisimelta... Ja onkohan noita himmentimiä kuka ostellut ja mistä? Vissiin ei tarvikkeena ole, eli pitänee ihan opel-kauppiaalla asioida, sieltä tuntuu kyllä löytyvän kaikkia mahdollisia nippeleitä noinkin vanhaan autoon ihan sopuhintaan ja parin päivän toimitusajalla... Eivät vielä ole meitä kadettikuskejakaan unohtaneet!

[whathifi]

itellä jäkki se himmennin rulla systeemi kanssa, parissa kohdassa toimi. Otin pois käytöstä kokonaan, valot palaa kokoajan nyt.

silleen ei väliä tosin kun nuilla ledeillä ei himmennys toimi muutenkaan.

[m.k]

Kuis ton kokonaan saa pois niin että valot pelittäis? Piuhat irti kokonaan?

[E Raketti]

Himmentimeen tulee kaksi johtoa, ne poikki ja tinaat yhteen.

[m.k]

Noniin perkele. Siinä sitten johtoa kuoriessa jäi käteen, ja toista päätä ei näy missään... Toinen tulee mittariston nipusta, mutta mihin ton toisen pitäis olla menossa? Ei näy oikeanväristä johtoa missään muualla kuin konehuoneessa konepellin valolle, ja sitten tuo toinen pätkä mittariston takana. Jos ei löydy niin kai se pitää taskulamppu köyttää sinne mittariston taakse...

[whathifi]

Noniin perkele. Siinä sitten johtoa kuoriessa jäi käteen

sitä sattuu . Piru kun ei vaan muista miten ne piuhat menee, viime kesänä laitoin tuon oman shillalailla.. eikä jaksa lähteä purkaan tuota autoa, sorry vaan

vai jokos olet saanut kuntoon?

elä normi taskulamppua laita, sellasia avaimenperäledi hommia kannattas

[miku127]

Ainakin omassani on mittarinjohtosarjassa erillinen johto mittaristoon joka on mittarivalot. Siihen on vain lisätty kaksi johtoa(ne harmaa/vihreät), jotka käyttävät sähkön himmentimen kautta. Eli poista tämä lenkki pistämällä se liitin pääjohtosarjasta suoraan sinne mittariston taakse.
Mun on kyllä vanhan mallin mittaristo, eli saattaa olla erillainen uudemmissa.
Helpointa olis ollu lyödä rosvolla ne johdot yhteen siinä himmentimen takana, tinaaminen on yli arvostettua

[playmah]

toi mittarinvalojen sulake on samassa kun valojen summeri ja oikee parkki muistaakseni

[m.k]

Helpointa olis ollu lyödä rosvolla ne johdot yhteen siinä himmentimen takana, tinaaminen on yli arvostettua

Oli tarkotus abikoilla laittaa, vaan kun siinä toista kuorin niin arvaappa lähtikö irti en-tiedä-mistä...

[m.k]

Eikö kukaan oikeasti tiedä mihin tuo toinen himmentimelle tullut johto kuuluu? Mittariston johtonipusta tulee yksi mutta mihin toinen? Mittariston takana ei ole sopivaa liitintä, eikä muuallakaan kojetaulun sisällä näy tyhjää oikeanlaista liitintä.

[Bäri]

No voiskos sille liittimelle löytyä paikka siitä valokatkasimesta? Näin muistelisin, kun ite korjasin edesmenneestä raketistani tuon mittarivalo ongelman, elikkä himmentimellä heitettiin vesi lintua ja virtajohto mittarivaloille tuli suoraan sieltä ajo/parkkivalo katkasimesta ja hyvin toimi

[m.k]

Täytyypä kokeilla tuota...

[m.k]

Vaan eipä tule valokatkaisijaltakaan, siihen menee se isompi liitin missä useampi johto, yhtään tinniä ei jää vapaaksi. Muutenkin oli valojen katkaisin ja muutkin irti kun noita johtoja kuorin... Löytäis nyt jostakin, toisaalta kansirempankin alotin tässä tänään niin ei sitä kaikkia kerralla. Imu- ja pakosarjat irti, huomenna sitten loput jos kerkiää. Olipahan vaan kädet paskassa mut ei se mitään!

[m.k]

Olenko oikeasti ainut Kadettin omistaja jolla on joskus jäänyt mittarivalojen johto käteen?

[PJR]

Olenko oikeasti ainut Kadettin omistaja jolla on joskus jäänyt mittarivalojen johto käteen?

Ei oo mulla jääny käteen, mutta +12V sinne pitää käsittääkseni tunkee. Jos et muuta keksi niin ota valokatkasijalta.