B-vectra 2.0 DTI EGR-ja öljypaineanturien sijainti ?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Mauno
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 44
Liittynyt: 22 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Mauno »

On alkanut häiriövalo palamaan tyhjäkäynnillä moottorin ollessa lämmin. Aikaisemmissa keskusteluissa on mainittu ym. anturit ja niiden letkut mahdollisiksi vian aiheuttajiksi. Missäpäin moottoria ne sijaitsevat?
Sain huoltoajan varatuksi vasta kuun lopulle, joten voisi itsekkin tsekata jotain etukäteen.
Jari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 28 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jari »

Öljynpaineanturin osalta, Katsoppa oma viestisi "pikkuvikoja vectrassa" :wink:
Mauno
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 44
Liittynyt: 22 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Mauno »

Uups, nyt nolottaa! Oon unohtanut sen keskustelun vastaukset, kun sain sen valomuistin toimimaan. No, täksi päiväksi on Opel-huoltoon tilattu aika.
Mauno
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 44
Liittynyt: 22 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Mauno »

Eipä löytänyt Opel pikahuolto vikaa, joten piti varata oikea huolto. Illalla sitten ajattelin vilasta konepellin alle, jos vaikka jotain helppoa löytyisi. Ja löytyihän sitä: Yksi letkuliitin, joka menee moottorin oikeassa yläreunassa olevaan "pyöreään kiekkoon", oli murtunut irti. Liitoskohta on paksun putken alla, joten aiemmin en sitä huomannut. On hyvä fiilis, kun sai tukun euroja säästettyä.
Vastaa Viestiin