Opel Club Finland (OCF)

Toi on kans joku 24cm korkee. Täytyy toi napa-kaari mitta ottaa viel.

390mm on napa-kaari mitta

Aika ronski madallus! Onko ne ihan arvaamalla tehny ton Omegan setin...

Toihan on varmaan vakiona jo noin korkee.

Eikö ne perkeleet ny osaa tehdä toimivaa settiä b-omegaan

jos ne on pyytäny fk:n tehtaalta apuja suunnitteluun... siellä ne oli sitä mieltä että farkku omegan perään ei pysty toteuttamaan korkeuden säätöä.. tokasin sit suoraan tehtaan mailiin että tutkikaapa asiaa pikkasen tarkemmin.. ei oo vuoden sisää viel vastausta tullu

Meinasin kanssa koittaa että miten korkeelle se takapää nousee. Mutta en saanu edes sitä vitun jousta paikalleen Jousipuristimella oli jousta lintattu varmaan 4-5 senttiä ja säätölautasia en edes yrittäny mahduttaa sinne. Lähemmäs puoli tuntia tappelin ja totesin että olkoot kun se kuitenkin on ihan perseestä. Sitten hain säätölautasen ja vanhan jousen ja "tiputin" ne paikalleen.


Noita farkun jousia vois varmaan koittaa myydä vaununvetäjille?

Joo oli aika v mäiseit laittaa ne jouset. Rautakangel vänkäsin tukivartta alas ni sai ilman puristimia jousen paikallee

jariz kirjoitti:Toihan on varmaan vakiona jo noin korkee.

Nojoo, kävimpä mittaa vakion... 40cm sain tulokseks

CTi kirjoitti:

jariz kirjoitti:Toihan on varmaan vakiona jo noin korkee.

Nojoo, kävimpä mittaa vakion... 40cm sain tulokseks

mulla on joku matallusjousi takana ja silti tohon 40cm voi laittaa 10senttii lisää

melko raksteri luukki on omassa farkussa kun hyvä jos ettee mennee ees pikkurillukka vällii ja taakse mennee 4 sormee

vunpero kirjoitti:

CTi kirjoitti:

jariz kirjoitti:Toihan on varmaan vakiona jo noin korkee.

Nojoo, kävimpä mittaa vakion... 40cm sain tulokseks

mulla on joku matallusjousi takana ja silti tohon 40cm voi laittaa 10senttii lisää

melko raksteri luukki on omassa farkussa kun hyvä jos ettee mennee ees pikkurillukka vällii ja taakse mennee 4 sormee

Ite laitoin tekniksin alle justii farkkuu. etupää ihan jees. Takapää aika hanurista. Molemmat takaiskarit menny poikki siitä korin läpi menevän ''pultin'' ja iskarin hitsisaumasta (takuu hommia). Ja takajousista jätin korkeudensäädön pois ja silti ihan vakion näkönen korkeudeltaan. On kyl takaa jäykempi. Mitähän keksis...

jotkut toiset jouset taakse... KW:lta kannattas kysyy takapäähän iskarit ja jouset... FK:n farkun settiä älä ota kun siinä on sama vika kun tossa.. Tosta vois laittaa ihan kunnolla palautetta että tekisivät nyt saatana kunnon sarjan

Ari-S kirjoitti:jotkut toiset jouset taakse... KW:lta kannattas kysyy takapäähän iskarit ja jouset... FK:n farkun settiä älä ota kun siinä on sama vika kun tossa.. Tosta vois laittaa ihan kunnolla palautetta että tekisivät nyt saatana kunnon sarjan

toiset jouset on käyny mieles juu. Mut vähän mietityttäis laittaa pussijousitus taakke sais sit kuormanki kaa perää ylös. Onkohan kukaa laittanu? Ostais pelkät pussit ja viritteli feston tuotteil systeemin "kiinteeks".

Mä laitoin sedaniin takajousiksi Jom merkkiset e46 bemarin jouset säätöpälikoineen. Nyt saa tarpeeksi tonttiin. Kaarimitasta saa n.280mm.Ainoa ongelma on että jouset jää heilumaan kun auton nostaa. Lyhkäsemmät iskarit tonkin poistais->farkun iskarit:-)

jariz kirjoitti:Mä laitoin sedaniin takajousiksi Jom merkkiset e46 bemarin jouset säätöpälikoineen. Nyt saa tarpeeksi tonttiin. Kaarimitasta saa n.280mm.Ainoa ongelma on että jouset jää heilumaan kun auton nostaa. Lyhkäsemmät iskarit tonkin poistais->farkun iskarit:-)

paljonko kustantaa noi jomin jouset?