B omega TA- technics
B omega TA- technics
No nii, jokos kellä paikallaan ta:n coilit? Itelle tilasin, saas nähä kuhan tulee ja saa paikalleen et pitääkö viskata pieliseen ekan kokeilun jälkeen..
"kaikkea nämä opelit saa ihmisen tekemään"
Re: B omega TA- technics
Hieno homma että nuita tullut myyntiin. Itelle pittää ens katsastukseen viimeistään uusia alustaa niin varmaan silloin laitan itsellekkin moisen.. Laadusta ei ole muuta tietoa, kuin mitä netissä puhutaan. Eiköhän sen pitäs hintansa väärti sarja olla.
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
Re: B omega TA- technics
Ite kans tilasin noi mut en oo viel ehtiny alle laittaa..
C Vectra 2.0t GTS
- Paska Omena
- OCF Member

- Viestit: 3301
- Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
- Paikkakunta: Vaasa
Re: B omega TA- technics
Huomenna pitäs Upsin ukon tuoda ovelle
Ja ens viikolla pitäs alottaa muutenki remppaa niin menee samalla alle.
Ja ens viikolla pitäs alottaa muutenki remppaa niin menee samalla alle.
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
- Paska Omena
- OCF Member

- Viestit: 3301
- Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
- Paikkakunta: Vaasa
Re: B omega TA- technics
Kyselenpä tässä ohimennen tyhmiä.
Pitääköhän takajousille jättää ne kumityynyt? Yläkumissahan on vissiin pohjaanlyöntikumi ainakin..?
Ja minkä pituset koiranluut ootte kasannu eteen? Ite laitoin sen keskipitusen tangon niin lyhyenä kun saa.
Pitääköhän takajousille jättää ne kumityynyt? Yläkumissahan on vissiin pohjaanlyöntikumi ainakin..?
Ja minkä pituset koiranluut ootte kasannu eteen? Ite laitoin sen keskipitusen tangon niin lyhyenä kun saa.
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Re: B omega TA- technics
tuleeks tossa setissä millaset koiran luut?? mun mielestä sinne voi jättää ne vakiotki
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
- Paska Omena
- OCF Member

- Viestit: 3301
- Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
- Paikkakunta: Vaasa
Re: B omega TA- technics
http://kauppa.fabix.fi/tatechnix-korkeu ... -3752.html Tuolta ainaki tosta kuvasta näkyy. Ei oo tullu mitattua noita tankojen pituuksia mutta oliskohan lyhin 10 ja toi keskipitunen 15 senttiä...
Alkuperäsiä ei pysty käyttään kun tulee yläpäästä kiinni eri suuntaan kun alkuperänen. Muuten olisin kyllä jättäny alkuperäsen, ei jotenkin vakuuta noi mukana tulleet
Alkuperäsiä ei pysty käyttään kun tulee yläpäästä kiinni eri suuntaan kun alkuperänen. Muuten olisin kyllä jättäny alkuperäsen, ei jotenkin vakuuta noi mukana tulleet
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Re: B omega TA- technics
Mä jätin ainaki ne kumityynyt. Mut mul menee farkus takajouset iha kasaa
ei varmaa pitäis nii lyttyy jouset mennä..
C Vectra 2.0t GTS
Re: B omega TA- technics
fk sarjassa tuli kans lyhkäsemmät mut tullu sen tarkemmin katottua oisko sinne ne vakiot istunu.. mitään hyötyä noista lyhkäsemmistä en oo keksiny.. voi olla et rajottaa vaan pyörän kääntymistä..tai sit se johtuu noista raidetangoista kun yhen firman sivuilla sanottiin et ei käy se keskimmäinen tanko madallettuihin...
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: B omega TA- technics
Eikös madallettuun keulaan pitäisi laittaa pidemmät eikä lyhyemmät koiranluut?
Re: B omega TA- technics
pitempi luu väännättää mun mielestä vakaajaa enemmän... en kyl oo koko aihetta ees ajatellu tarkemmin...
toihan ois voinu olla ihan toimiva setti kun siel ois ollu farkun iskarit.. ne pelittäs sedanissakin ihan hyvin eikä hakkais heti pohjaan..
toihan ois voinu olla ihan toimiva setti kun siel ois ollu farkun iskarit.. ne pelittäs sedanissakin ihan hyvin eikä hakkais heti pohjaan..
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: B omega TA- technics
Onko kellään jo alla kyseinen alusta? Olisi kiva tietää kokemuksia että onko kuinka jäykkä yms..?
~ Vectra B 2.0 -99 ~
Ex.
~Omega b 2.5 v6 -95~
~ Vectra C 2.0t -04 ~
Ex.
~Omega b 2.5 v6 -95~
~ Vectra C 2.0t -04 ~
Re: B omega TA- technics
Mulla on alla. Etupää on iha hyvä ainkai omast mielest mut joutuu etupäätä viel laittaa ku ottaa renkaat kaarii kii.. Takapää ei sit mulla toimi (farkku siis kysees..) Liian pehmeä, jouset on pohjaanlyönti kumien varas ja takaiskarit liian pitkät. Sedanis varmaa toimii paremmin.
C Vectra 2.0t GTS
- Paska Omena
- OCF Member

- Viestit: 3301
- Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
- Paikkakunta: Vaasa
Re: B omega TA- technics
Ei vissiin farkkua tarvi ees yrittää katsastaa noilla takajousilla vaikka olis toiset iskarit? Olin meinannu mennä ny rempan jälkeen heti leimalle ennenku hajoo taas jotain 
Ja auto siis vielä odottelee pukkien päällä puslaa ja muuta pikkusälää, etten oo ite saanu koitettua minkälainen siitä tulee...
Ja auto siis vielä odottelee pukkien päällä puslaa ja muuta pikkusälää, etten oo ite saanu koitettua minkälainen siitä tulee...
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Re: B omega TA- technics
Oman MV6 farkun muutoskatsastin sedaniin tarkoitetulla FK:n highsportilla ilman ongelmia. Tuo on vielä sen ikäinen ettei sitä tüv-todistusta tarvittu. Ainoastaan sopivan lyhyet takaiskarit ostin erikseen.
Tuo takapää pelaa ihan hienosti kun vaan ruuvaa säätöjä sen verran ylöspäin ettei pääse menemään kumit vastakkain. Mulla oli muistaakseni säätörenkaat noin puolessa välissä kierrettä jolloin kaari-keskiömitta oli jotakin 325-330mm:n luokkaa.
Farkun normaalin käyttötarkoituksen toki noilla jousilla saa unohtaa kokonaan.
Motorsporttia varten tuo on kätevä...helppo vaihtaa säädöt grippiajosta driftailuun kun ei tarvi tehdä muuta kun säätää perän korkeutta säätöalueen äärilaidasta toiseen
Tuo takapää pelaa ihan hienosti kun vaan ruuvaa säätöjä sen verran ylöspäin ettei pääse menemään kumit vastakkain. Mulla oli muistaakseni säätörenkaat noin puolessa välissä kierrettä jolloin kaari-keskiömitta oli jotakin 325-330mm:n luokkaa.
Farkun normaalin käyttötarkoituksen toki noilla jousilla saa unohtaa kokonaan.
Motorsporttia varten tuo on kätevä...helppo vaihtaa säädöt grippiajosta driftailuun kun ei tarvi tehdä muuta kun säätää perän korkeutta säätöalueen äärilaidasta toiseen
Todennäköisesti väärässä.
