Opel Club Finland (OCF)

manuaalin ja automaatin ecussakin tais olla jotain eroa tyhjäkäynnin osalta? muistaakseni testerillä kyl pääs sitäkin kohtaa rukkaamaan, ellei jopa kertomaan eculle että mikä loota siellä on

Ari-S kirjoitti:manuaalin ja automaatin ecussakin tais olla jotain eroa tyhjäkäynnin osalta? muistaakseni testerillä kyl pääs sitäkin kohtaa rukkaamaan, ellei jopa kertomaan eculle että mikä loota siellä on

Ei perkele, sekin vielä..

toimii se ilman muutoksiakin kyl...

Ari-S kirjoitti:toimii se ilman muutoksiakin kyl...

No hyvä .

Semmonen tuli mieleen vielä, että käykö vetolevyn kiinnitys pultit (siis jolla tulee kampuraan kiinni) vauhtipyörän kiinnitykseen vai onko niissä jtn eroja?

eikäy ne pultit liian lyhyet. pitää olla pitemmät ja kuusikolo pultit tai torx:it pituutta en ulkoa nyt muista ja kovuus oli 12.8 ainaki

Rookeri kirjoitti:Halkasijakin on eri.

Miten halkaisija voi olla eri, kun sama kampiakselihan niissä on, oli tomaatti tai manuaali ?

Olikohan kannanpaksuus eri, ottaa asetelmaan, taisin omasta laikata matalemmaksi

Tosin mulla on se 20xe kevyt vauhtipyörä.. Ja rekordin levy.. C20letin levy ois tallissa mut ei oo jaksanu vaihtaa

Aikasemmin oliki letin 5 lapanen sintteri

Ja mulla oli vetolevyn alla metalli laippa mikä siirtää vetolevyä ulospäin,mikä oli otettava myös pois

Nämä tuli ilmi kun laitoin vectraan automaatti omegan koneen

M lampinen kirjoitti:Ja mulla oli vetolevyn alla metalli laippa mikä siirtää vetolevyä ulospäin,mikä oli otettava myös pois

Nämä tuli ilmi kun laitoin vectraan automaatti omegan koneen

Muistatko oliko mikä ero pulteissa, tomaatti/manuaali? Pituus todennäköisesti ainakin. Mut nuohan luulis pulttikaupasta saavan, normikierteet luulisi olevan.

On ne pitemmät ja sit nuo on sellaisella tiheällä kierteellä nuo vauhtipyörän pultit

ei oo kalliit opel liikkeestäkään noin 2e kpl

M lampinen kirjoitti:On ne pitemmät ja sit nuo on sellaisella tiheällä kierteellä nuo vauhtipyörän pultit

ei oo kalliit opel liikkeestäkään noin 2e kpl

Joo, pitää sieltä ottaa. Tilata tänään silmälaakeri ja nuo pultit.

No, nyt on jokatapauksessa tilattu uudet pultit, silmälaakeri ja stefa marmoritiskiltä.

Oisko jolla kulla muistissa vauhtipyörän momentit ja paineasetelman? Ite sain joku vuosi sitten opelilta listan, jossa oli jokaikinen mutteri ja pultti v6 koneesta ja momentit niihin, mutta arvatkaapa löytyykö sitä nyt, kun tarviis .

http://www.opelclubfinland.fi/forum/dow ... hp?id=5779 löytyykö tosta?