Opel Club Finland (OCF)

Pientä mittaristo päivitystä. (En tiiä miks meni noin sameeks kuva ku latas photobuckettiin.

Tänä viikonloppuna jatkettu kempillä liimaamista. Jos sitä kuukauden sisään sais hitsailut valmiiks niin pääsis pohjien kimppuun kuvat aika surkeita, pitäis ostaa joku oikee kamera.

Lisää paskoja kuvia uusista osista. Tähän löytyy myös uus GM takaluukku
[/l]

Tänä viikonloppuna puuhasin vanteet valmiiksi, huomenna pitäs käydä renkaita vääntelee niille

Lisää surkeita kuvia:

Tää projekti kyl nostaa omaa omegan korjaus motivaatioo ku kaikki tehään kunnolla moottorista lähtien.

Tänään tuli pyöräytettyä kumit vanteille, kapea se on tuo 285 rengas 12" vanteelle. Oisin halunnu 305 tai 315 mutta hinta pompsahtaa niin paljon kun menee merkkirenkaaseen ja niitä aika turha sauhutella taivaan tuuliin

Sovituskuvia:

Tähän tulikin ostettua 305/30 18 kumho katuslicksit taakse Saa perän rikki

Enpä muista lukiko jo jossain, mutta minkä värinen tästä tulee?

Kirkkaanpunainen!!

^ tota väriä minäkin ehdotelluy mutta ei kuulema tule.

hieno projekti! milläs et:eellä noi vanteet on?koitan suunnitella tohon omaan evo projektiin vannetta mutta ei oo mitään hajua kuinka levee siihen sopis ja millä eeteellä..

Pinkki vois olla sellanen sopivan maskuliinine väri tälläseen vekottimeen

Eiköhän siitä joku tummanvärinen tuu, en oo vielä päättänyt. En oo vanteiden et:tä laskenut. Alunperin etuvanne 8,5x10 et muistaakseni 35 nyt siis etuvanne 10" ja takavanne alunperin 10" ja et 27 ja nyt siis 12". Molempia levitetty siis ulospäin. Edessä on vielä 5mm spaceri ettei ota tolppaan kiinni.

jos vannetta levitetään vain ulospäin ET luku pienenee puolet siitä mitä on levitetty.
Edessä 10"x18 ET16.5 johon vielä 5mm spaceri eli ET 11.5.(noi menisi ilman spaceriakin jos kääntää Camberia pois miinukselta)
Takana 12"x18 ET2

Omegassa yleisesti täytyy käyttää pikku ET luvulla olevia vanteita kun käyttää yli 10" leveitä, ottavat muuten sisälle kiinni.Edessä tolppaan ja takana sisäsuojaan jousen paikkeille.Se kuinka leveitä vanteita mahtuu johtuu ainoastaan kuinka olet kaaret tehnyt,varsinkin takana sisäosan rakenne.Sekä pitääkö renkaan olla donitsi vai hyväksyykö pikku venytyksen jolloin saa vanteen reunalle,kokeilemalla ja mittaamalla selviää.