186 ja paino 73 ja 88kg välillä vähän vuodenajasta riippuen (nyt 75kg). Tilaa on piisannut Astrassa sekä Vectrassa (aika runsaastikin), mutta joskus ajoasennon/penkinpaikan kanssa on säätämistä kun mulla on vammanen kytkimenkäyttötyyli (kantapää lattiassa).
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Pituutta 190cm painoa 130kg. Hyvin mahtuu F-astraan, a-omppu oli huippu, GT, ei kiitos ja Vectra on nyt tulossa tehtaalta. Tykkään autosta kun ei tartte vetää penkkiä edes ihan taakse. Ja F-astrahan on tilaihme. Sinne on ahdettu 4 ihmistä, 7koiraa, rutosti viinaa( viron reissu) sekä kaikki kamat. Ei paha. ainoa kerta ku laivalta tullessa on koukku raapinut maata. tai ramppia. Mutta kyllä se siitä. Uudessa astrassa en mukavaa asentoa saanut. Ahdas.
Mullaki pituutta sen 175cm ja hyvin on mahtunut autoihin calibrasta omegaan vaikka tämmösten honkkelijalkojen kanssa saakin laittaa penkin melko taakse, joten kuskin penkin takana tuskin olis rattoisa matkustella.
If opportunity doesn't knock, build a door. -Milton Berle
193cm - Totean edelleen että Corsa A on hiukan liian pieni mutta ajo asento löytyy kun ottaa pois sen koelaudan alla olevan telineen ja vaihdekepin ympäristömuovit. Gsi pikkasen paremmin ajoasento löytyy (säädettävä korkeus).
Manta:n takapenkki ei ole mulle suunniteltu, pikku pompussa pääni löin kattoon.
ps. Micraan ja Suzuki altoon meno oli kanssa aika tuskaista, altossa istuin takakontissa penkit kaadettuna jalat meno suuntaan tuskaisin 130 km ikinä !
Projektit on helppo aloittaa mutta vaikeita lopettaa
Jahas suht vanha topicci kaivettu esiin taas
Pituus on pysynyt samassa 187:ssa. Uusia autoja sitten vanhan viestin on olleet avo astra, b-vectra ja c-corsa. Avossa riittää tilaa oikein mainiosti oli sitten katto auki tai ei. Myöskään b-vactra ja c-corsa ei ahista mistään. Ainoat ooppelit missä ei tunnu oikein löytyvän itelle sopivaa asentoa/tilaa on olleet gtc ja opc astrat mitä on jossain messuilla tullu koeistuttua. Pää tuntuu ottavan kattoon vaikka miten vääntäis penkkiä ylös-alas-ees-taas ja että olis vielä hyvä tuntuma sekä rattiin että polkimiin.