Opel Club Finland (OCF)

jusa_^ kirjoitti:http://www.opelclubfinland.fi/forum/dow ... hp?id=5779 löytyykö tosta?

Kiitos , vauhtipyörä löytyi ainakin heti

Eipä kestä

Päivitellääs vähän . Eli kaikki osat on nyt matkahuollossa Joensuussa, pitää hakea ne torstaina. Pulteista ja laakerista ei ole vielä kuulunut, mutta eiköhän nekin loppuviikolla tule. Alustava suunnitelma olisi loppiaisviikonloppuna muutos tehdä. Mitäs öljyä oletta manuaalissa käyttäneet, 1.2litraa(ko) sinne menee, tämmönen tito itellä .

joo 1,2litraa.. tai niin paljon kun täyttöropusta saa, jostain lukenu myös että pien ylitäyttö on hyväks.. eli joku desi tms ylimääräistä..

redlinen mtl öljyt tonne tuli taas laitettua kun ne hyväksi on todettu

Ok, kiitos . Saako tuota redlineä ihan normi varaosa puljusta, esim. AD tai motonet? Ja entäs muuten perään, onko joku öljy hyväksi havaittu, lukko tuossa pitäisi olla, mutta tarkista sen, käytän takakannen auki öljynvaihdon yhteydessä ja poraan sen reiän läpi samalla .

jos lukko tuo on hyvää KENDALL SPECIAL LIMITED-SLIP

red linet tonne peräänkin tuli laitettua... varmasti toi kendallikin huippukamaa sinne. AD:lta ainakin saa, hinnakkaampaahan se on kun noi "tavallisemmat"

Jartsa kirjoitti:jos lukko tuo on hyvää KENDALL SPECIAL LIMITED-SLIP

Lotuksen konekin tykkää Kendalista

Mites tämän swapin jälkeen, kun ajotietokone herjaa automaattilootasta ja vakkari ei toimi, niin milläs "vehkeellä" saa ohjelmoitua ecun manuaaliksi? Onnistuuko op-comilla vai pitääkö olla tech2? Ja vakkari kai pitäisi saada pelaamaan lisäämällä kytkin polkimeen se katkaisin ja vetämällä johdot tai tekemällä jonkun haaroitusjohdon vakkarilta, searchillä löysin jotain tuosta, olikohan "retron" topicci? Jos joku osaa neuvoa niin suuri .

sen voi muuttaa tech2 ainaki mutta tarvii muuten vastataavasta manuaali versiosta alusta-numeron että saa haettua oikean softan siihen. itellä jäi kesken se homma ku eivät astromilla sillon löytäny sopivaa numeroa.

kösä kirjoitti:sen voi muuttaa tech2 ainaki mutta tarvii muuten vastataavasta manuaali versiosta alusta-numeron että saa haettua oikean softan siihen. itellä jäi kesken se homma ku eivät astromilla sillon löytäny sopivaa numeroa.

Eli meinaat siis, että samoilla varusteilla oleva 2.5v6 b2 omegasta, joka manuaali, niin siitä valmistenumero? Vuosimallin ei varmaan tartte sama olla, kunhan on b2 ja ko.moottorilla..

käytännössä joo onnistuu ilman toisen auton alusta numeroaki mut vaikea löytää oikea softa

No nyt on omega firman hallissa jo sulamassa/kuivamassa , eipähän tipu sulamisvedet niskaan , kun huomenna tapahtuu automaatista manuaaliksi .

Kaikki osat kävin tänään vielä läpi, että ovat varmasti kunnossa ja kaikki on nyt varmasti ostettu. Laatikon takakannattimen hioin ja maalasin. Pitää muistaa aamulla ottaa kamera mukaan, niin saa taas kansa uusia kuvia .

Kuvaahan vinossa..

Jumitzu kirjoitti:Kuvaahan vinossa..

Joo, vinossa ja vitun kenossa