Opel Club Finland (OCF)

jarksi kirjoitti:

apusähis kirjoitti:Tuosta maskin ympäriltä kun nuo kolot sais tasaiseksi, niin ois kyllä much bueno

Niin meinaatko että jos maski istuisi puskuriin ja valojen väliin tasaisella raolla tai jopa ihan ilman rakoa?

Kyllä juuri sitä

apusähis kirjoitti:

jarksi kirjoitti:

apusähis kirjoitti:Tuosta maskin ympäriltä kun nuo kolot sais tasaiseksi, niin ois kyllä much bueno

Niin meinaatko että jos maski istuisi puskuriin ja valojen väliin tasaisella raolla tai jopa ihan ilman rakoa?

Kyllä juuri sitä

Juu tänään töissäollessa katselin autoa tuo asia mielessä ja joku ratkaisu kyllä pitäisi löytää, pistää meinaan silmään nuo raot. En vain ihan vielä keksinyt että miten sen toteuttaisi. Siinä kun täytyy ottaa huomioon se, että jos maskin naittaa puskuriin tai ajovalojen alakehykseen kiinteästi niin saako hässäkän sitten purettua ehjänä ja pystyykö valoja vaihtamaan ilman puskurin irroitusta jne. Täytyy pistää asia hautumaan toviksi...

Ideoita saa heittää jos tulee jotain mieleen.

Osta hyvä mies ihan kokonainen oikea auto ettei tarvii pelkällä maskilla leikkiä.

Replica kirjoitti:Osta hyvä mies ihan kokonainen oikea auto ettei tarvii pelkällä maskilla leikkiä.

Jos Audia meinaat niin ne vetää kuule aivan väärästä päästä..

Eikä näin persaukisella oo sitäpaitsi varaa Audiin vaan joutuu tyytyyn ooppeliin.

jarksi kirjoitti:

Replica kirjoitti:Osta hyvä mies ihan kokonainen oikea auto ettei tarvii pelkällä maskilla leikkiä.

Jos Audia meinaat niin ne vetää kuule aivan väärästä päästä..

Eikä näin persaukisella oo sitäpaitsi varaa Audiin vaan joutuu tyytyyn ooppeliin.

Kyllähän ne nyt tarvittaessa vetää mistä päästä tahansa.

joo, mulla on tinattu se ura reunoja myöten täyteen, ja loppu tehty kitillä, kittiä on nyt paksuimmillaan n.3mm. Kiitos vaan kehuista, täytyy huomenna päivittää kuvia, kun tapahtuu jotain näkyvää...

Jeps, täytyypä katsoa josko sitä harjoittelisi tuota tinan käyttöä sitten.

Ei millään malttaisi odotella että pääsee tekemään luomet sun muut valmiiksi jotta saa uuden värin/värit niskaan. Ärsyttävää kun työnteko haittaa harrastusta, toisaalta ilman nykyistä työpaikkaa olisivat harrastuksen puitteet aika nihkeät. Työpaikan tilat ja vermeet kun ovat kuitenkin aikalailla täydelliset autoharrastuksen kannalta: 2 kpl 3500 kg siltanosturia, kaikenmaailman paineilmatyökalut, 2 mig hitsauskonetta, rosterille ja mustalle jne jne. Toisinsanoen aivan kaikki tarpeellinen. Että ei ainakaan siihen pitäisi homman enää kaatua Menipäs OT:n puolelle jo.

Enivei, väristä tulee ainakin omaan makuun hyvinkin maukas. Eri asia jälleen sitten mikä on yleinen mielipide. Sikäli se ja sama että pimitänkö tietoa vai kerronko jo päätetyn värin, joten tässä tulee: Ensin koko auto Aston Martinin Berwick Bronze värillä ylitse, sen jälkeen Fiatin Marrone Selvaggio värillä sopivia kohtia korostaen..

Berwick Bronze:
http://www.globalautosports.com/car/200 ... -9888.html

Fiat:
http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/Crom ... fault.aspx

Noh, tokihan se voi vielä mieli muuttua noiden värien kanssa, mutta nuo nyt ovat aika vahvat ehdokkaat. Kunhan nyt saan pohjat alulle ja käyn ostamassa nuo värit niin sittenhän se on päätetty..

Tänään sain aikaiseksi katkaista nuo ulostulot saman mittaisiksi keskenään ja viistosin päädyt. Pisteenä i:n päälle otin ja kiillotin vielä ne. Kuvia laittelen huomenna kun saan otettua...

Aloitin sitten tuon ovien tasoitteluprojektin tänään. Aluksi hiekkapuhalsin kaikki korissa näkyvät ruostepaikat ja kiveniskut, joita nyt ei lopulta niin mahdottoman paljoa ollutkaan, eikä mihinkään ilmestynyt vielä onneksi ruostereikiä. Puhalluksen jälkeen sitten kävin ovien kimppuun, ja sain kuskinpuolen ovet jo jonkinlaiselle mallille, joskin paljon on vielä siistittävää. Hyvä alku kuitenkin jo.

jarksi kirjoitti: pistää meinaan silmään nuo raot. En vain ihan vielä keksinyt että miten sen toteuttaisi.

Leikkaat noista valojen alusmuoveista turhat pois edestä(eli lamppujen ja maskin välistä) ja muokkaat pellistä tuon konepellin tuon maskin reunojen mukaan tuohon puskurin yläreunaan saakka.

Nyt ois parit fotot viimeinkin:

Tuosta vielä täytyy nuo Audin merkit raapia veke, muuten alkaa oleen ihan jees jo:




Ulostulot muotoon leikattuna ja kiillotettuna:

omega16T kirjoitti:

jarksi kirjoitti: pistää meinaan silmään nuo raot. En vain ihan vielä keksinyt että miten sen toteuttaisi.

Leikkaat noista valojen alusmuoveista turhat pois edestä(eli lamppujen ja maskin välistä) ja muokkaat pellistä tuon konepellin tuon maskin reunojen mukaan tuohon puskurin yläreunaan saakka.

Ei muuten lainkaan huono idea. Tuota täytyy alkaa suunnittelemaan tarkemmin jahka saan ovet tasaisiksi..

Ja sitten enkelin silmät keulille niin komea tuloo!
http://www.carpartsonline.de/carparts_s ... :3978.html

Hmm, miksei Täytyy tehdä pientä vertailua että laittaisiko enkelinsilmät vaiko tummapohjaiset projektorit..

Mitähän tuolta carpartsonlinesta maksaa tuoda suomeen noi kamat ja miten maksuhommelit menee?

jarksi kirjoitti:Hmm, miksei Täytyy tehdä pientä vertailua että laittaisiko enkelinsilmät vaiko tummapohjaiset projektorit..

Mitähän tuolta carpartsonlinesta maksaa tuoda suomeen noi kamat ja miten maksuhommelit menee?

Tere, ite oon tilaamassa justiinsa tavallisia projektori umpioita omegaan. Toimituskuluja pitäs tulla ~20€ Suomeen. Ainut vain että sähköpostilla joutuu tilailemaan kun ei nettisivujen kautta onnistu suomeen tilaaminen.. Mutta hyvin tuntuvat englantia ymmärtävän! Maksu asioihin en ole vielä saanut heiltä vastausta.

Ps. Jos huomasit niin nuita enkelin silmiä saa myös kirkkailla pohjilla.