Samalla pääsin takaisin oikean merkin pariin pienen harha-askeleen jälkeen. Eihän tuo nyt ole kuin parilitraisella koneella, mutta näillä bensanhinnoilla ja sillä kilometrimäärällä mitä mulla tulee ei paljon isompikoneista kannata ostaa. CD tason varustelu oli autoa valittaessa ehdoton kriteeri, joista kuitenkaan ilmastointi ei ollut pakollinen, eikä tuossa sitä olekaan sitten.Täytyy kyllä sanoa että mahtavia ovat ajaa nämä b omegat. Mitä nyt muutamaa kävin koeajamassa ennenkuin kyseisen yksilön ostin. Mikään ei tuottanut pettymystä, vaan jokaisen koeajon jälkeen vahvistui fiilis että pakko saada tämmöinen.
Pistetääs tähän pikkasen listaa että mitä ois meininki alkaa paskarteleen tuohon kiuluun:
Ulkokuori ja kori
- Luomet konepeltiin
- Värinvaihto (konehuonetta, oviaukkoja ja takokonttia myöten luonnollisesti) väriksi tullee musta/todella tumma viininpunainen. Jos on jotain erittäin hyviä värejä mielessä niin saa ehdottaa
/ Done- Tontitus + vanteet / Done
- Korisatsi
- Maskille jotain muutosta / Done
- Korin tekstit ym. huis helvettihin / Done
- Pientä sipistelyä mitä nyt keksiikään / Partly done.
- Ovien äänieristys sekä ruostesuojaus / Done
Sisusta
- Sisävalot uusiksi
- Uutta verhoilua mikäli kykenee tekemään
- Mittariston ym. taustavalot eri värisiksi, tosin värivalinta vielä auki. Ehkä sinisillä tai punaisilla ledeillä (?)
- Erkkasarja ja ehkä subi
Siinäpä sitä olisi jotain, tosin kaikki mainitut eivät välttämättä toteudu ainakaan lyhyen ajan sisällä. Rahan ja ajan puitteissa mennään, se kun työnteko haittaa välillä harrastuksia. Kuvia ei ole vielä pistää, koska vasta eilen klo 02:00 kurvasin autolla kotiin
Eipä tuossa mitään ihmeellistä nähtävää vielä olekaan, täysin vakiokuntoinen kun on. Mutta siitä, saa esittää omia näkemyksiä ja heittää ehdotuksia mitä kannattaa/mitä ei kannata tehdä..
