Ei nyt ole Opelista kuvaa, mutta suunnilleen tämmöisiä puolia siellä varmaan on:

Eli jokaisen tulpan päällä on oma puola, joka pitää ruuvata irti että saat tulpan vaihdettua. Joissain Opeleissa nuo puolat on yhdessä tuppakannessa kaikki, mutta tuossa koneessa lienee neljä erillistä puolaa.



