GALLUPPI: 6zyl manta vs 20xe

Viesti Kirjoittaja **sinkkone** » 18 Touko 2006, 22:34

Realsanta on oikeassa...

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 19 Touko 2006, 08:55

kutosta sinne jo äänien takia

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 19 Touko 2006, 12:30

ääni XE:lle, se on kevyt ja näppärän tehokas. Kaikki tauhkaa niiden kutosien äänien puolesta, mutta huonosti kiertävä ja tehoton vakio cih6 ei kuitenkaan kovin sporttiselta kuullosta muun kuin munakadettikuskin mielestä.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 19 Touko 2006, 12:40

XE plus ahdin

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 19 Touko 2006, 17:13

ascona_hx40 kirjoitti:ääni XE:lle, se on kevyt ja näppärän tehokas. Kaikki tauhkaa niiden kutosien äänien puolesta, mutta huonosti kiertävä ja tehoton vakio cih6 ei kuitenkaan kovin sporttiselta kuullosta muun kuin munakadettikuskin mielestä.

Jos haluaa välttämättä sen kutos cihhin niin 2.5s lohkoon tehty 4.0 läppärungoilla kunnon kannella ja nokalla eli se +300hv ennen kuin mitään mieltä

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 19 Touko 2006, 17:52

EI ole kahta vaihtoehtoa. 6zyl CIH

Viesti Kirjoittaja **B-conamega** » 19 Touko 2006, 20:34

Jos tarvii täällä kysellä niin taitaa jäädä molemmat asentamatta

Ei millään pahalla

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 19 Touko 2006, 20:55

täältäkin ääni xe:lle.vie jo vakiona mallikkasti tuollaista ja pienellä bensalla...kevyt ja tehokas ja hyvä aihio virittämiseen.useimmin xe:n viatkin johtuu huollon puutteesta

Viesti Kirjoittaja **Wilhelm** » 20 Touko 2006, 06:22

ascona_hx40 kirjoitti:ääni XE:lle, huonosti kiertävä ja tehoton vakio cih6 ei kuitenkaan kovin sporttiselta kuullosta muun kuin munakadettikuskin mielestä.

No, ei se c30ne kone ainakaan ole sen tehottomampi kuin 20xe moottorikaan. Kerran testattiin tuo homma, kun itsellä oli Omega c30ne koneella ja kaverilla vectra c20xe koneella. Totuus on, pienessä vauhdissa autot olivat kutakuinkin tasaväkisiä, mutta kun vauhtia on yli 150km/h:ssa niin vectra alkaa jäämään. Ja Omega on kuitenkin ainakin parisataa kiloa raskaampi auto.

Viesti Kirjoittaja JJ » 20 Touko 2006, 16:08

ÄÄNEThän ne tärkeimmät sama miten se liikkuu tai käyttäytyy moottorina ja kokonaisuutena

Viesti Kirjoittaja **olio^^** » 21 Touko 2006, 06:46

ääni kutoselle!!!!!!!!!!!

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 21 Touko 2006, 09:10

ääni xe:lle, eihän sitä tartte edes perustella

Viesti Kirjoittaja **Velli** » 21 Touko 2006, 16:00

Ääni kutoselle!

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 22 Touko 2006, 12:43

kumpikinkävis... 20xe!

Viesti Kirjoittaja **Racoon** » 22 Touko 2006, 14:24

Sehän riippuu siitä paljonko haluat tehoa? Jos alta 200 riittää, niin xe on hyvä ja taloudellinen mylly. Jos pitää päästä yli 200 niin laita sitten etupainoseks.