Ilman kanta-autotarkistusta selviää jos joku katsastusmies hyväksyy muutoksen ilman perän vaihtoa. Muuten prosentit menee yli 35.On 2003-02-22 10:14, ast wrote:
Omegoiden kanssa vielä pelleillyt mutta kertauksena siis, että onko 2.0i mahdollista muuttaa 3.0i -12v:ksi ilman että menee yli 35%. Pirun tiukkaahan se on mutta..?
Tekniikanvaihto
Noista eroavaisuustodistuksista kun katsoo niin pitää vaihtaa: jarrusatulat eteen ja taakse, pääsylinteri ja tehostaja. iskarit ja jouset eteen ja taakse. Ja tietysti moottori ja laatikko. Noissa dokumeteissa joita itelläni on niin kaikissa 3000 malleissa on abs jarrut eli nekin pitäisi olla.
Kallistuksenvakaajat ovat saman vahvuisia edessä ja takana eri malleissa. Takaakselista ja etupalkista ei ole mitään mainintaan eli niitä ei tarvi vaihtaa (poislukien 24v takaakseli).
Kallistuksenvakaajat ovat saman vahvuisia edessä ja takana eri malleissa. Takaakselista ja etupalkista ei ole mitään mainintaan eli niitä ei tarvi vaihtaa (poislukien 24v takaakseli).