Burnout automaatilla

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Kyllä ainakin AR35:lla pyörii ja palaa paikoillaan kivasti. Ja tosiaan ne ABS:it alkaa kettuilemaan jos paikoillaan halajaa savutella mutta senkin ongelman ratkaisee irroittamalla releen.. 8)
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
Mikkis79
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 276
Liittynyt: 09 Touko 2007, 21:48
Paikkakunta: Loimington city

Viesti Kirjoittaja Mikkis79 »

tai ehkä varmuuden vuoksi laittaisin sinne sellasen hydrauliventtiilin jarruputkistoon, joka estää takajarrujen toiminnan, ohjaus katkaisijalla kabiinista ja säästää laatikkoa, perää ja kaikkea muuta paitsi renkaita!!

kaverilla on tollanen systeemi fjoordissa.
en tiedä sit miten se sotkee abs zydeemit?
hintaa tollaselle systeemille taisi tulla n.100e joka on aika edullinen verrattuna laatikko/perä remppaan.

let the good tires roll..
Jan K.
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 167
Liittynyt: 28 Elo 2006, 21:43
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja Jan K. »

Öö, lukkopihdit???
Hinta, halpa.
Tai jos haluaa hifistellä, niin oikeat jarruletkupihdit...
Niin, joo, ABS:n sulake/rele irti...
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Jan K. kirjoitti:Öö, lukkopihdit???
Hinta, halpa.
Tai jos haluaa hifistellä, niin oikeat jarruletkupihdit...
Niin, joo, ABS:n sulake/rele irti...

Ei, mitään...
Avatar
Mikkis79
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 276
Liittynyt: 09 Touko 2007, 21:48
Paikkakunta: Loimington city

Viesti Kirjoittaja Mikkis79 »

joo, ja vittumainen laitella jotain pihtejä sinne letkuihin, jos kesken ajon tulee kova hinku sauhutella..
helpompi napista painamalla saada takajarrut pois. ja kun lakkaa lapsettamasta, naps, ja taas on jarrut joka kulmassa!
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Mikkis79 kirjoitti:joo, ja vittumainen laitella jotain pihtejä sinne letkuihin, jos kesken ajon tulee kova hinku sauhutella..
helpompi napista painamalla saada takajarrut pois. ja kun lakkaa lapsettamasta, naps, ja taas on jarrut joka kulmassa!
Kuulostaa kyl turvalliselta :-)
Avatar
MakeTku
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1179
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja MakeTku »

Mikkis79 kirjoitti:joo, ja vittumainen laitella jotain pihtejä sinne letkuihin, jos kesken ajon tulee kova hinku sauhutella..
helpompi napista painamalla saada takajarrut pois. ja kun lakkaa lapsettamasta, naps, ja taas on jarrut joka kulmassa!
Kyllä täytyy todella rakastaa kumin polttoa, jos tuollaisen järjestelmän rakentaminen edes käy mielessä :lollis: :lollis:
Avatar
Mikkis79
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 276
Liittynyt: 09 Touko 2007, 21:48
Paikkakunta: Loimington city

Viesti Kirjoittaja Mikkis79 »

mitä? kuka nyt ei kumin käryä ja mustia viivoja rakastaisi?
mitä iloa on tehosta ja takavedosta jos ei niitä käytä...
Avatar
OCF2945
OCF Member 2017
Viestit: 1566
Liittynyt: 20 Loka 2008, 11:49
Paikkakunta: Koskenkorva

Re: Burnout automaatilla

Viesti Kirjoittaja OCF2945 »

Tämä elin tärkeä kysymys varmaan sopii parhaiten tänne :D

Elikkä kun mulla on tuo 99 y22xe automaatti omega niin pitääkö sieltä nypätä abs rele irti, että pystyy polttaa kumia jarrua vasten??

Nyt kun yrittää niin jarrun painaminen tuntuu tappavan koko kaasupolkimen :cry:
Kadett C C16SE, Omega A C20LET,Kadett B C20XE, Omega C30SE, Omega B 99 Y22XE talviliukuri
Avatar
Paska Omena
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3301
Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
Paikkakunta: Vaasa

Re: Burnout automaatilla

Viesti Kirjoittaja Paska Omena »

Mututuntumalla mennään, mut en usko abs-releen vaikuttavan. Tuossahan on sähköinen kaasupoljin joka päästää kaasun kun painaa jarrua.
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Burnout automaatilla

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Joo ei vaikuta ku ei ole sellaista.
Jos ny välttämättä haluat kokeilla ni ota absin ja jarruvalojen sulake irti ja kato mitä tapahtuu. :o :o
Avatar
OCF2945
OCF Member 2017
Viestit: 1566
Liittynyt: 20 Loka 2008, 11:49
Paikkakunta: Koskenkorva

Re: Burnout automaatilla

Viesti Kirjoittaja OCF2945 »

:D Täytyy kokeilla. Kuitenkin tärkein ominaisuus autossa, että pystyy polttaa renkaita :roll:
Kadett C C16SE, Omega A C20LET,Kadett B C20XE, Omega C30SE, Omega B 99 Y22XE talviliukuri
_jussis_
OCF Member 2015
Viestit: 1260
Liittynyt: 08 Huhti 2006, 22:45
Paikkakunta: klaukkala

Re: Burnout automaatilla

Viesti Kirjoittaja _jussis_ »

Vai sulattaa laatikkoa
Omega ? Turbo Omega 4000 24v BMW 325 M-Tech 2
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Burnout automaatilla

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

OCF2945 kirjoitti:Tämä elin tärkeä kysymys varmaan sopii parhaiten tänne :D

Elikkä kun mulla on tuo 99 y22xe automaatti omega niin pitääkö sieltä nypätä abs rele irti, että pystyy polttaa kumia jarrua vasten??

Nyt kun yrittää niin jarrun painaminen tuntuu tappavan koko kaasupolkimen :cry:
Sähköinen kaasupoljin on sillä tavalla vekkuli, että siitä ei saa tehtyä Tojotaa.
Eli kun kaasua painetaan ja kosketaan jarruun -> kaasuläppä "sammuu" ja kierrokset tipahtavat tyhjäkäynnille. Se on yksi kaasuläpän suojatoiminnoista.

MUTTA :P
Toisinpäin se onnistuu. Eli ensin jarru, sitten kaasua ja hyvää matkaa.. :bye:
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
OCF2945
OCF Member 2017
Viestit: 1566
Liittynyt: 20 Loka 2008, 11:49
Paikkakunta: Koskenkorva

Re: Burnout automaatilla

Viesti Kirjoittaja OCF2945 »

_jussis_ kirjoitti:Vai sulattaa laatikkoa
Ei nuo b1 omegoissa ole tähän mennessä vielä rikki menneet kun niillä on pelleilty, mutta kaiken tietysti saa hajalle jos oikein yrittää :wink:
Kadett C C16SE, Omega A C20LET,Kadett B C20XE, Omega C30SE, Omega B 99 Y22XE talviliukuri
Vastaa Viestiin