ABS vika!
Nyt wörkkii taas omassa absit.
Olipahan sekin taas jopa 5min homma korjata
Kuskinpuolen anturiahan herjaili. Sekä huonoa liitosta,että anturin ja hammaskehän ilmarakoa.
Säädin sitten ilmaraon 0.8mm ja putsasin liittimen ja puristelin nastoja vähän tiukemmiksi+crc:tä väliin.
Todennäköisin vika tuossa oli se,että liittimien väliin oli kertynyt kakkaa,eikä näinollen painunut kunnolla pohjaan -> ei tiivis ja kosteutta päässyt väliin.
Olipahan sekin taas jopa 5min homma korjata
Kuskinpuolen anturiahan herjaili. Sekä huonoa liitosta,että anturin ja hammaskehän ilmarakoa.
Säädin sitten ilmaraon 0.8mm ja putsasin liittimen ja puristelin nastoja vähän tiukemmiksi+crc:tä väliin.
Todennäköisin vika tuossa oli se,että liittimien väliin oli kertynyt kakkaa,eikä näinollen painunut kunnolla pohjaan -> ei tiivis ja kosteutta päässyt väliin.
- vetkula4x4
- 'Diplomat'

- Viestit: 1295
- Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
- Paikkakunta: Pohjois-Karjala
- vetkula4x4
- 'Diplomat'

- Viestit: 1295
- Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
- Paikkakunta: Pohjois-Karjala
Juu, tiukassa pidikkeessään ei lähe pultti(t) auki...aba22 kirjoitti:Siis tiukassa siinä pidikkeessä?
Eipä ole kyllä anturiakaan mitä vaihtaa, tuntuu olevan kiven alla saada.
Mitenkähän lie saako sitä anturia mitenkään purettua jos siellä on jotain hapettumaa, eli saako korjattua?
Vai mikä lie sen anturin "sisälmyksen" rakenne en tiedä...
Oikeastaan ainut konsti saada anturi irti siitä alkuperäisestä metallisesta pidikkeestä on halkaista pidike ja vaihtaa sitten uusi muovinen tilalle(automuovissa 6€/kpl).
Meinaan vaikka pultti aukeaisikin,niin ei se anturi lähdekkään ihan vaan vetämällä
Kannattaa ne pidikkeet vaihtaa muutenkin uusiin kun todennäköisesti alkavat olemaan melko hapettuneet.
Meinaan vaikka pultti aukeaisikin,niin ei se anturi lähdekkään ihan vaan vetämällä
Kannattaa ne pidikkeet vaihtaa muutenkin uusiin kun todennäköisesti alkavat olemaan melko hapettuneet.
-
VelluPekka
- 'Agila'
- Viestit: 3
- Liittynyt: 30 Syys 2007, 19:01
