Sivu 2/2
Lähetetty: 07 Joulu 2007, 23:58
Kirjoittaja mkh
Ittellä on ollut vw, ford ja nyt opel dieselinä. Kaikki ovat kuluttaneet öljyä enemmän ja vähemmän mutta 10tkm vaihtovälillä en ole koskaan lisännyt öljyä. Käsittääkseni jos öljyn pinta laskee ylärajasta alarajaan öljyn vaihtovälillä on kulutus aivan normaalia. Mutta huolestun sitten jos öljyn kulutus loppuu.
Lähetetty: 08 Joulu 2007, 12:35
Kirjoittaja Juho M-P
Oikeassa olet. Ei sellaista autoa olekkaan joka ei öljyä kuluttaisi.
Uusien autojen omistajat niin kyllä puhuvat, mutta kun ei huoltovälillä syty öljynpinnan merkkivalo, niin eihän se sitä sitten kulutakkaan...
Lähetetty: 11 Joulu 2007, 22:37
Kirjoittaja Peltilehmä
Jarno.v kirjoitti:Peltilehmä kirjoitti:No minkäs takia kampikammiossa alipainetta pitäis olla?? ei se mottorin toimintaan vaikuta millään lailla . Tuo ilmanputsarin eteen menevä viritys jonnin verran sotkee suodatinta mutta eipähän ainakaan suuremmin enää polttele kone muuta kun disukkaa
Mitähän ilmamassamittari tykkää kun huohotusöljyt kävelee sen läpitte
vrt. öljytyt vapaavirtaussuodattimet
Joo tosiaan saattaa sellasessa kulkineessa himpun haitata, onneksi en oo s4ellaseen vielä sekaantuni missä on se ilmamassamittari