blackangel85 kirjoitti:mites kun halkaisia ei saa kasvaa vakiosta yli 51mm, niin mistä tämä vakio koko otetaan? ja mites onko farmarissa leveemmät kaaret, kuin munamallin kadetissa... no tuosta "Alusta-valikon" alta katoin tuota taulukkoa, niin siellä jo sanottiin, että 89-vuoden kadetit ovat takanta 5mm leveempiä.
kaverilla on tällä hetkellä alla 185/60R15 ja pyörii moitteettomasti...
Eli mikä on mallisarjan suurin rengaskoko, tässä tapauksessa 185/65R14 rengas.
Sillä mää koitan sulle toitottaa tota vakio kokoa vastaavaa kun jos laitat esim. sen 7X15 ET40 vanteen ja sille ton 185/60R15 mikä sulta löytyy, niin ei sinne takalokariin liiaksi jää tilaa.
Se on milli peliä vieläkin tolla setillä että se mahtuu ja veikkaan että tässä tullaan ongelmiin juuri tuon halkaisian suurentamisen vuoksi.
Itse en ole ko rengastuksella koittanut Kadettiin vannetta alle, mut omassa aikanaan oli 7X15 ET38, 185/55R15 ja 195/50R15 renkaalla ne ei sopinu pyörimään -88 sedan E Kadetissa ilman että joutus sisälokarit poistaan, kaaren kantit kääntään, sisälokasuojan patti pitää kopistella sisään.
Samalaisessa mut -89 sama setti meni alle sisälokarit poistamalla, kaaren pokkaukset oli tosin käännetty mut se ei olekkaan yleensä ensimmäinen kohta mistä se raapii kiinni.
Eli asiani pointti on se että jos sulla ei ole kori enää orkkin mitoissaan niin lisää ongelmia voi tulla siitäkin etkä saa sopimaan settiä alle pienellä säätämisellä, kun vanteen ET pienenee samalla.
-88 ja vanhemmissa on kapeammat pyörän kotelot kuin -89 ja uudemmissa.
Kori on selkänojan puolivälistä mitattuna 10mm leveempi.
Muuten koreissa ei ole eroja, oli korimalli mikä tahamsa kyseessä.
Konsteja kyllä löytyy millä sinne saadaan sopimaan melkeen mitä vaan, itsekkin siitä -88:sta tunkilla tunkkasin kylkiä ulospäin jotta sain setin sopimaan alle, mutta 4- ja 5-ovisissa ei silläkään tavalla tilaa paljoa saa lisää.
3-ovisessa se onnistuu paljon helpommin ja tunkkaamalla kaari tulee helposti ulospäin...
Edit:
Mulla oli -89:ssä 7X17 ET40 205/40R17 kumella, mut ne ei sopinu kunnolla pyörimään vaikka sisälokasuojan patti oli hakattu ulkopellin kans yhteen.
Kaaren pokkaukset oli käännetty mut niistä se ei ottanut kiinni, se sisälokarin patti oli ainoa paikka mistä ne otti kiinni.
Eli kyllä 4- ja 5-ovisiin saa pienellä vaivalla 17 tai 18" vanteenkin pyörimään jos löytää vanteen mikä ei ole kuin max 7" leveä ja ET vähintään ET42>.
(ja eiköhän tuo madaltava alustasarja jotain merkkaa...?)