Kyllä se säätö toimi, ei siinä toiminnassa mitään muuta normaalista poikkeavaa ollu muuta kun se vikavalo palaa kokoajan.-jupe- kirjoitti:Ottakaa pois se xenonien vikavalon polttimo, vai eikö automaattinen korkeussäätökään toimi
jos ei oo kalibroitu?
Eikä se myöskään OBD-vikalistaan antanut mitään vikaa, et periaatteessa ton voi kyllä sen merkkivalon eliminoimalla laittaa "kuntoon".
Eka sitä xenon vikaa koitettiin Bosch:n vastaavalla laitteella lukea, mut se ei päästänyt Bosch:n laitetta lukemaan ollenkaan vikalistaa, siks se piti viedä vielä toiselle lääkärille merkkiliikkeeseen Åströmille.
Bosch:n laitteella kyllä sai moottorin vikalistan luettua ja kuitattua pois kun kävin lamdan vaihdon jälkeen moottorin vikalistan putsaamassa.
En kehannut alkaa sen merkkivalon kans kikkaileen sen kummemmin, vaan aattelin että vien sen Åströmille kuitattavaksi kun se ei kerta kotikonstein ala pelaamaan.
