opelin koneremontti=kone hengetön

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: opelin koneremontti=kone hengetön

Viesti Kirjoittaja CTi »

FullMetal kirjoitti:
lmb-58 kirjoitti:kyllä kasitappisessa on syytä ne puristaa kasaan vaikka laittais samaan reikäänkin, ei taida 16v:ssä olla tarpeellista.
joo en hoksannu että oli 8v kyseessä, jotenki sain päähäni x20xev:n tästä.
Ei o kyllä ollu tollasia ongelmia ainakaan vielä toistaseks ei 8 eikä 16 venttiilisten kanssa. Tosin, 16v koneita nyt ei o viel montaa tullu purettua/kasattuakaan. 8 venasten kanssa ei ollu mitään ongelmia vaikka nostajat ois miten seisseet hyllyssä laatikossa pari vuotta välissä.
torsmo kirjoitti:Pääseekö jakoketju irtoamaan alarattaalta, kun ketjun kiristin on löysätty ja nokkapyörä on pidetty koko ajan paikoillaan, eli voiko jako mennä tämän takia sekaisin?
Kyllä ainakin kaveri sai cihhistä jaon noin hyppäämään...
Vastaa Viestiin