Vectra b sport alustan korvaaminen
Itellä on Irmscherin sarja autossa ja se on kyllä muuten hyvä, mutta mielestäni se on liikaa lintallaan. Eli etupää ylhäällä ja takapää alhaalla.
Ajoltaan tuo sarja on kyllä hyvä, eikä ole mikään kivireki.
Takajousissa on mun mielestäni vähän samaa vaivaa, kuin miro.simousen eibacheissa ja teinkin niihin tuollaiset kokokepalat vuosi sitten.
Taas tuntuu välillä kun takaluukussa kamaa ja tankki täynnä että saisi tehdä uudet "korotuspalat".
Takuuseen noita on vähän huono mennä ruinaamaan, kun se perä ei nyt ihan mahottomasti laahaa maata.
Takapäässä painoa normaaliin autoon tuo lisää hifit ja vaimennukset, joita on yhteensä varmaankin se 50kg.
Eli itse en enää ostaisi uudestaan Irmeliä, vaan hankkisin suoraan KW:n korkeussäädettävän...tosin se on tuplasti kalliimpi, mutta saisi ainakin sen auton juuri sille korkeudella ja juuri niin vaateriin kuin itse haluaa.
Tietenkin halvemmallakin saa noita korkeussäädettäviä ja tuskin nekään mitään ihan susia on.
Ajoltaan tuo sarja on kyllä hyvä, eikä ole mikään kivireki.
Takajousissa on mun mielestäni vähän samaa vaivaa, kuin miro.simousen eibacheissa ja teinkin niihin tuollaiset kokokepalat vuosi sitten.
Taas tuntuu välillä kun takaluukussa kamaa ja tankki täynnä että saisi tehdä uudet "korotuspalat".
Takuuseen noita on vähän huono mennä ruinaamaan, kun se perä ei nyt ihan mahottomasti laahaa maata.
Takapäässä painoa normaaliin autoon tuo lisää hifit ja vaimennukset, joita on yhteensä varmaankin se 50kg.
Eli itse en enää ostaisi uudestaan Irmeliä, vaan hankkisin suoraan KW:n korkeussäädettävän...tosin se on tuplasti kalliimpi, mutta saisi ainakin sen auton juuri sille korkeudella ja juuri niin vaateriin kuin itse haluaa.
Tietenkin halvemmallakin saa noita korkeussäädettäviä ja tuskin nekään mitään ihan susia on.
E39 M5
[url=http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=119774]
[url=http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=119774]
Mulla on -30mm H&R:n jousisetti ja voin kehua. Auto istuu juuri oikeassa asennossa, eli ei nenä pystyssä. Madaltaa sopivasti eikä ole pintakova, koska on progressiivinen, kuten alkuperäisetkin jouset...
Tuolta löytyy: http://www.sarlinraceteam.fi/service/tu ... hr/hr.html
Tuolta löytyy: http://www.sarlinraceteam.fi/service/tu ... hr/hr.html
007 ja Pallosalama 
Minkä hintanen oli tuo setti?Anzah kirjoitti:Mulla on -30mm H&R:n jousisetti ja voin kehua. Auto istuu juuri oikeassa asennossa, eli ei nenä pystyssä. Madaltaa sopivasti eikä ole pintakova, koska on progressiivinen, kuten alkuperäisetkin jouset...
Tuolta löytyy: http://www.sarlinraceteam.fi/service/tu ... hr/hr.html
Edit. Jaa olihan siellä hinnastokin. 264€ näytti olevan omaan vectraan.
Juu eli varmaan järkevät vaihtoehdot olisivat seuraavat
Iremscher alustasarja -30mm hinta noin 400eur
----------------tai-----------
H&R -30mm jouset 265eur ja Sach sportin iskarit (lyhyemmät kuin normaalit) noin 150eur.
Eli hintakin olis liki sama molemmilla. Kummatkohan sitten olisivat järkevämmät tuohon 2.5 koneiseen?
Iremscher alustasarja -30mm hinta noin 400eur
----------------tai-----------
H&R -30mm jouset 265eur ja Sach sportin iskarit (lyhyemmät kuin normaalit) noin 150eur.
Eli hintakin olis liki sama molemmilla. Kummatkohan sitten olisivat järkevämmät tuohon 2.5 koneiseen?
Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin
KW:n -40mm vieterit toimivat myös hyvin Sportin iskareiden kanssa, mitä ne nyt maksoivat ~150eur. Auton asento ryhdikäs ja kantavuutta löytyy.
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K