VP44 pulmailua

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
Avatar
AkseliTakaveto
'Senator'
'Senator'
Viestit: 394
Liittynyt: 23 Maalis 2005, 12:29

Re: VP44 pulmailua

Viesti Kirjoittaja AkseliTakaveto »

No eihän tuolla hinnalla ole järjen kanssa mitään tekemistä! :banghead: Eihän pumpuissa ole mitää mekaanista eroa? Ja eihän softa erotkaan ole sidoksissa auton merkkiin vaan pumpun malliin? :o
Avatar
janska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: VP44 pulmailua

Viesti Kirjoittaja janska »

sanoppa muuta. Näin se kuitenkin vaan on.
Gekko
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 28 Heinä 2007, 15:32
Paikkakunta: Tuusula

Re: VP44 pulmailua

Viesti Kirjoittaja Gekko »

Minkäs vuoden sun Zafira on? Vm. 2003:sta uudemmissa on muistaakseni pumppu jossa integroitu ECU pumppuun kiinni, malli taisi olla PSG16.
Tämä pummpumalli saattaa olla muutenkin kalliimpi. Ja huonona puolena myös se ettei lastutus onnistu.
Avatar
janska
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 30 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: VP44 pulmailua

Viesti Kirjoittaja janska »

Mulla 2001 vuosimalli ja kaikissa näissä 2 litrasissa on se pumpun ohjainlaite pumpussa kiinni. Niin ja kyllä tuon mun pelin ainakin voi lastuttaa.
Gekko
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 28 Heinä 2007, 15:32
Paikkakunta: Tuusula

Re: VP44 pulmailua

Viesti Kirjoittaja Gekko »

Pumpun ohjainlaite on kyllä kaikissa pumpussa, mutta vm.2003-> myös ECU on liitetty pumppuun kiinni jolloin pumppumalli on PSG16. Ja tähän uudempaan malliin ei lastutus onnistu. 2001:ssä luultavasti erillinen ECu jolloin lastutus onnistu. Tiedän koska itselläni juuri vm.2003 Dti Zafira ja selvitin asiaa aikoinaan.
Vastaa Viestiin