Opel Club Finland (OCF)

Alkaa tympimään kun tuntuu lisääntyvän vaan kokoajan tuo vuoto. Aiemmin ei tiputellut, mutta nyt lumella on aina läikkä kun auton siirtää. Kusee koneen kyljen märäksi ajaessa ja sitten tipottelee ne pihalle seistessä.

Höyrypesurilla oli mukava putsata tuo moottori. Pesu, liuottimet ja huuhtelu. Ja konetila kuivasi todella nopeasti kun tulisella höyryllä pesi. Kiilsi koko kone sen jälkeen

Helppo oli todeta vuoto kun 50 lenkillä oli syytänyt öljyä varmaan ruokalusikallisen (?)

No, pitää käyttää letkuja pois tieltä ja tarkistaa sen vuodon tarkka kohta. Jos vuotaa välikannen välistä niin onko tympeä homma korjata? Jakokettinkikin pitäisi vaihtaa, kun joku tuntuu kalkattavan epäsäännöllisesti siellä päin, eli sekin pitäisi varmaan tehdä samalla.

Jakokettinkikin pitäisi vaihtaa, kun joku tuntuu kalkattavan epäsäännöllisesti siellä päin, eli sekin pitäisi varmaan tehdä samalla.[/quote]


Mullakin on tuollainen pieni kalkatus.Tuntuu että aina sitä ei kuulu,kun koneen ajaa kunnolla kuumaksi ei kuulu mitään.Ja sitten käynnistyksen jälkeen on hetken hiljaa ja sit alkaa naputus.

Voisiko olla kuitenkin hydraulinen venttiilinnostaja?

jjvirtan kirjoitti:Jakokettinkikin pitäisi vaihtaa, kun joku tuntuu kalkattavan epäsäännöllisesti siellä päin, eli sekin pitäisi varmaan tehdä samalla.

Mullakin on tuollainen pieni kalkatus.Tuntuu että aina sitä ei kuulu,kun koneen ajaa kunnolla kuumaksi ei kuulu mitään.Ja sitten käynnistyksen jälkeen on hetken hiljaa ja sit alkaa naputus.

Voisiko olla kuitenkin hydraulinen venttiilinnostaja?[/quote]

Mulla ei oikeastaan naputa vaan koneesta kuuluu semmoinen jännä resonointi, joka ei suoraan täsmää moottorin kierrosmäärään. Olipa selvä tarina Joka tapauksessa voisi kuvitella että kettingistä lähtisi kun paikallistuu aika selkeästi jakopään korville... 300tkm alkaa olla mittarissa joten voisi siihenkin täsmätä.

jryti kirjoitti:

jjvirtan kirjoitti:Jakokettinkikin pitäisi vaihtaa, kun joku tuntuu kalkattavan epäsäännöllisesti siellä päin, eli sekin pitäisi varmaan tehdä samalla.

Mullakin on tuollainen pieni kalkatus.Tuntuu että aina sitä ei kuulu,kun koneen ajaa kunnolla kuumaksi ei kuulu mitään.Ja sitten käynnistyksen jälkeen on hetken hiljaa ja sit alkaa naputus.

Voisiko olla kuitenkin hydraulinen venttiilinnostaja?

Mulla ei oikeastaan naputa vaan koneesta kuuluu semmoinen jännä resonointi, joka ei suoraan täsmää moottorin kierrosmäärään. Olipa selvä tarina Joka tapauksessa voisi kuvitella että kettingistä lähtisi kun paikallistuu aika selkeästi jakopään korville... 300tkm alkaa olla mittarissa joten voisi siihenkin täsmätä.[/quote]
Mullaki kuuluu aina kylmänä tommonen resonointi ääni yhdeksän vuotta vanhasta vecculista. Ääni on todella vaimea ja sen kuulee vain jos radio on hiljasella.