Motonetin Sport vaimentimet
Re: Motonetin Sport vaimentimet
Kannattanee suosiolla etsiä rst vaimennin, kestääpähän tosiaan varmasti auton elinkaaren ajan. Itellä oli toi http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=13-6324 kolmessa autossa: A Omegassa, 406 Peugeotissa ja nykyisessä B Omegassa (tosin ei enää ole tuossa). Samaa pönttöä siis kierrätin autosta toiseen
Pihiäkö...? Kaikkin vehkeisiin tuolla tuli mukavat, matalat soundit eikä mennyt miksikään vaikka ehti olla auton alla viitisen vuotta ja varmaan 100 000 km. On muuten samainen pönttö nykyään kaverin B Omegassa. Varsinainen kiertopalkinto.. 
Rouheaa, jämerää, talonpoikais- ja viikinkityyppistä huonekalua ynnä muuta puusepäntuotetta:
www.puustikki.fi
www.puustikki.fi
Re: Motonetin Sport vaimentimet
Itseltä taitaa löytyä juurikin tämä http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=13-6310 motonetin mölypönttö. Kaveri oli haalinut aikanaan ipitsaansa romikselta pönttöjä ja sain ton pienemmän sitte siltä. Mätää ei ollut, eikä ole vieläkään, jatkot hitsattiin liikennemerkkiputkesta
:D Hyvin pörisee 
Re: Motonetin Sport vaimentimet
Toi on kyllä varsinainen mölynvahvistin
Kaverin mazdaan hitasasin tollasen ku se välttämättä halus. Tolla se piti vielä pikkasen kovempaa meteliä ku ilman sitä alkuperästä takapönttöä, joka muuten kirjaimellisesti räjähti
Jäätävä meteli kuulu meille asti ku se paineli tuolla kilometrin päässä isolla tiellä menemää 
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
-
pnieminen74
- 'Kadett'

- Viestit: 19
- Liittynyt: 12 Marras 2008, 11:00
Re: Motonetin Sport vaimentimet
Niin, vastapaineella tarkoitin että kun pakosarjan toimintaa ajatellaan yksinkertaisemmin ja tutkitaan vain kahta ilmiötä; kaasun virtausta ja pakopulssien ominaisuuksia, on koko putkiston vastapaineella aika suuri merkitys. Vaikkakin kollektorilla ja primääriputkistolla se tärkein tehtävä mitoituksessa onkin...Romiksilta ja esim Fustilta voisi löytyä AVK:ta huokeampia alkuperäisiä takapönttöjä?
Re: Motonetin Sport vaimentimet
pnieminen74 kirjoitti:Niin, vastapaineella tarkoitin että kun pakosarjan toimintaa ajatellaan yksinkertaisemmin ja tutkitaan vain kahta ilmiötä; kaasun virtausta ja pakopulssien ominaisuuksia, on koko putkiston vastapaineella aika suuri merkitys. Vaikkakin kollektorilla ja primääriputkistolla se tärkein tehtävä mitoituksessa onkin...Romiksilta ja esim Fustilta voisi löytyä AVK:ta huokeampia alkuperäisiä takapönttöjä?
Yksinkertainen ajattelu tapa toimii vain mopoissa,joten se siitä.Jos haluat asiasta väitellä niin haulla löytyy aiheesta lisää,tervetuloa autojen pariin !!
Mielipide on oma !
Re: Motonetin Sport vaimentimet
Olen miettinyt sigun astraan tuommoista pörisevää takapönttöä, niin suosituksia?
Mielellään semmoinen ilman hitsausta menevä
Kun faija on EHKÄ saamassa kaverilta sigun corsaan suoraan sopivan takapöntön vm. 1996 corsasta, kun kaveri haluaa vaihtaa sen alkuperäiseen, koska on kuulemma vanha mies(37v) eikä tykkää pörinästä
Mielellään semmoinen ilman hitsausta menevä
Kun faija on EHKÄ saamassa kaverilta sigun corsaan suoraan sopivan takapöntön vm. 1996 corsasta, kun kaveri haluaa vaihtaa sen alkuperäiseen, koska on kuulemma vanha mies(37v) eikä tykkää pörinästä
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) 
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Re: Motonetin Sport vaimentimet
Otat vaan oikeella halkasijalla olevan ja katot että siinä pöntön putkeen tulevassa törössä on ne hahlot niin menee suoraan putkenkiristimellä kii.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Re: Motonetin Sport vaimentimet
Mutta astrassa ne on kiinni kahdella ruuvilla.
Corsassa tosin vain putken kiristimellä.
Corsassa tosin vain putken kiristimellä.
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) 
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Re: Motonetin Sport vaimentimet
ehkä ne siellä sun lähikorjaamolla osaavat asentaa sinne minkävaan.
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Re: Motonetin Sport vaimentimet
No tuon kyllä teen itse, pitää löytää vain suoraan menevä.
En rupee siitä maksamaan, kun on niin helppo homma, olen ennenkin asentanut etu pöntön edelliseen autoon!
En rupee siitä maksamaan, kun on niin helppo homma, olen ennenkin asentanut etu pöntön edelliseen autoon!
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) 
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Re: Motonetin Sport vaimentimet
jos tossa on laippaliitos niin nappaa laippa pois ja sitten tarvikeputkea tai orkkispöntöstä laikkaat laipan irti ja isket uuteen pönttöön ja sillä kiinni. En tosin tiedä millanen systeemi tuossa on :F
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Re: Motonetin Sport vaimentimet
Vaatiin hitsaustatemetsy kirjoitti:jos tossa on laippaliitos niin nappaa laippa pois ja sitten tarvikeputkea tai orkkispöntöstä laikkaat laipan irti ja isket uuteen pönttöön ja sillä kiinni. En tosin tiedä millanen systeemi tuossa on :F
Joo on laippa ja kahdella ruuvilla kiinni, toisin kuin corsassa on vain putken puristinella.
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) 
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Re: Motonetin Sport vaimentimet
Meinasin että laikkaat laipan joko putkesta pois ja putkeen uus pömpeli kiristimellä tai sitten vanhasta pöntöstä irti ja laitat putkenkiristimellä uuteen pönttöön kiinni ja liität laipasta takas putkistoon. Kaverin 16xel astrasta otettiin takaänkkä kokonaan pois ja laitettiin suora rööri eikä kyllä kummemmin äänet muuttuneet joten se vois olla sullekin halvempi ratkasu 
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Re: Motonetin Sport vaimentimet
No joo ei ole rälläkkäätemetsy kirjoitti:Meinasin että laikkaat laipan joko putkesta pois ja putkeen uus pömpeli kiristimellä tai sitten vanhasta pöntöstä irti ja laitat putkenkiristimellä uuteen pönttöön kiinni ja liität laipasta takas putkistoon. Kaverin 16xel astrasta otettiin takaänkkä kokonaan pois ja laitettiin suora rööri eikä kyllä kummemmin äänet muuttuneet joten se vois olla sullekin halvempi ratkasu
Kelasin, että jos saa suoraan semmoisen mikä menee suoraan vakio pöntön tilalle laippaan kiinni
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma) 
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Re: Motonetin Sport vaimentimet
saattaa olla harvassa sellaset
Rautasahallakin tuosta katkasemisesta suoriutuu muutamassa minuutissa eikä sahat montaa euroa maksa 
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95



