Opel Club Finland (OCF)

mut mitkä kaikki siellä voi vingahdella ja rohista. Välillä kun ajaa pienestä töyssystä ihan kävely vauhtia renkaat käännettynä. Ei edes tarvii paljoa olla renkaat vinossa ni kolahtaa pienesti.. Mitkä kaikki voi tollasta aiheuttaa?

Eli viat pähkinänkuoressa!

-Paikallaan ja hitaassa vauhdissa rattiä kääntäessa rohisee ja vingahtaa!
-Kävelyvauhdissa töyssystä renkaat vinossa ajettaessa kolahtaa!

(ja ne etuiskarin yläpäänlaakerit ja tukikumit oli just vaihdettu)

Ainut mitä mä siellä tosiaan oon huomannu ni se etuvakaajan yhdystangon ylempi kumi on paskana ja siel on kaiken näköstä paskaa, yritin sitä vähän putsailla äsken ja laitoin vaseliinia sinne mut ei oikee vaikuttanu mitään..

Jos otan sen tangon irti autosta ja laitan renkaan kiinni ja lasken auton alas. Niin voinko käännellä rattia rikkomatta mitään? ei siis edes tarvii ajaa vaan pelkästään paikallaan rattiä käännellä. Kun sittenhän se selviäis et onko siinä vikaa jos ei enää vingahtele tai rohise kun se on irti

Etupyörien laakerit kannattaa tsekata.
Ei välttämättä suoraan ajaessa oireile mitenkään.

Entisessä kadetissa ainut oire finaalissa olevasta laakerista oli kuoppaan ajettaessa tuleva kolahdus.
Ei vinkunut tai mitään edes käännettäessä.

TJT kirjoitti:Etupyörien laakerit kannattaa tsekata.
Ei välttämättä suoraan ajaessa oireile mitenkään.

Entisessä kadetissa ainut oire finaalissa olevasta laakerista oli kuoppaan ajettaessa tuleva kolahdus.
Ei vinkunut tai mitään edes käännettäessä.

joo tota mites tossa vectrassa lähtee auki se systeemi...? kun vanhassa taakse vaihdoin laakerit mut siin oli rumpujarrut ja tos on nyt edessä levyt tietenki.. ni mites se homma toimii? kuppi pois, sit siel on vissii se napamutteri? vai mitäs mitäs?

ja toisekseen tosta etuvakaajan systeemistä et voiko niin tehdä?

Itselläni piti käännettäessä rohinaa ja välillä pieniä kolahteluita kun oli vetonivel rikki.