x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
okei.. näytti menevän pelkääjän puolelle päin eli sinne aktiivihiilisuodattimeen.. pitäisi varmaan tilata korjausopas nii on itekki enemmän perillä näitten kanssa eikä vuaan aina kysellä 
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
Okay. On siis sieltä EVAP- venttiilin päästä irti. Tällöin on selkeästi imuvuoto lämpimällä koneella. Normaalisti(letkun ollessa ehjä) venttiili päästää aktiivihiilisuodattimeen kerätyt polttoainehöyryt sellaisinä 1-2 sekunnin pätkinä sylintereihin poltettavaksi. Rikkinäisellä letkulla nakuttaa sinne ilmaa, joka jossain määrin sotkee seosta.
Korjausopaassa tietty on tietoa, mutta täältä kysymällä sitä saa myös. Ei ole tyhmiä kysymyksiä.
Korjausopaassa tietty on tietoa, mutta täältä kysymällä sitä saa myös. Ei ole tyhmiä kysymyksiä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
tänään sit päätti tämä auto vetää iha ranttaliks... liikkeelle ku lähtee tuntuu et kone tärisee irti konehuoneesta ja vetojakaan ei ole yhtään.. huomasin jonkun paksun letkun olevan irrallaan "koneen takana" onko se nyt rintapelti, niin aivan keskellä sitä on jokin paksuletku kiinni kahella pultilla ja se on konehuoneessa irrallaan.. en tiedä mikä.. ilmastoinnin letkut menee sen yläpuolella rintapellin läpi kanttiiniin päin... kuuluukoha ton nyt olla irti vai 
lauantaina meen vaihtaa purkuautosta puolan ja samalla tulpan johot jos se yhtään helpottaisi tilannetta tärinän ja vetojen suhteen.. tunti sit ku käynnistin auton tuli ainaki mukava bensan tuoksu, mutta voiko johtua siitä ku laitoin juuri ennen käynnistystä tankkiin ruiskujärjestelmän puhistus nestettä..? toivottavasti tolla uskaltaa ajella lauantaihin asti ennekö saa sen nostettua ylös.. töihinki liian pitkä matka kävellä
edit: tyhjäkäynti normaali autossa.
lauantaina meen vaihtaa purkuautosta puolan ja samalla tulpan johot jos se yhtään helpottaisi tilannetta tärinän ja vetojen suhteen.. tunti sit ku käynnistin auton tuli ainaki mukava bensan tuoksu, mutta voiko johtua siitä ku laitoin juuri ennen käynnistystä tankkiin ruiskujärjestelmän puhistus nestettä..? toivottavasti tolla uskaltaa ajella lauantaihin asti ennekö saa sen nostettua ylös.. töihinki liian pitkä matka kävellä
edit: tyhjäkäynti normaali autossa.
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
On tuossa vielä sellainen vaihtoehto, että johtuu moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturista tai sen liittimestä. Jos anturi näyttää ECUlle, että kone on kylmä, niin rikastaa seosta liikaa ja silloin ei bensa pala kunnolla.
Letku saattaisi olla ilmastoinnin kondenssiveden poistoletku... vaikea tuon kuvauksen pohjalta muuta sanoa.
Letku saattaisi olla ilmastoinnin kondenssiveden poistoletku... vaikea tuon kuvauksen pohjalta muuta sanoa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
http://imageshack.us/photo/my-images/109/putkenptk.jpg/ voipi olla juurikin mitä sanoit.. se moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi on varmaan siinä laippa liitoksen vieressä? mistä lähtee iso jäähytysneste putki? eli siinä jakokotelon vieressä?
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
Ainakin tuo paikka sopisi kondenssiveden poistoon... todennäköisesti on se... 100% varma en ole.
Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi on siinä jakohihnakotelon vieressä termostaattikotelon kyljessä kiinni. Siinä on muistaakseni kaksi anturia... toinen menee mittarille ja toinen ECUlle... tais olla niin, että ECUn anturissa on liittimellä kiinni 2 johdinta ja toisessa sitten 1 . On tyyppivika, että siinä liittimessä on huono kontakti... uudet anturit ovat kullatuilla kosketinpinnoilla... tai niin pitäisi ainakin olla.
Anturi taitaa maksaa siinä 10 euron paikkeilla.
Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi on siinä jakohihnakotelon vieressä termostaattikotelon kyljessä kiinni. Siinä on muistaakseni kaksi anturia... toinen menee mittarille ja toinen ECUlle... tais olla niin, että ECUn anturissa on liittimellä kiinni 2 johdinta ja toisessa sitten 1 . On tyyppivika, että siinä liittimessä on huono kontakti... uudet anturit ovat kullatuilla kosketinpinnoilla... tai niin pitäisi ainakin olla.
Anturi taitaa maksaa siinä 10 euron paikkeilla.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
ok
käyn tänään hakemassa sen uuden anturin ja katsotaan sitten uudestaan 
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
Tämä selvä. Ainakin halvempi kokeilu tuo kuin puolan vaihto....toki ei ole sanottu, että vika tuossa anturissa tai sen liittimessä on, mutta oireet kyllä sopii.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
ei vaikuttanut toimintaan anturin vaihto.. ja joku ol käyny hakemassa parempaan talteen siitä purkuautosta puolan.. mittailin tulpanjohtoja nii arvoja niillä oli 1-3 ~8 ja 4 ~0.. mitä arvoja noilla yleensä on ? 4 ainaki rikki.. ja kävin kyselee johtoja niin ad tarjos yhtä ja ainuaa mutta se putki mikä menee tulpalle oli 2-3 senttiä liian lyhyt.. eli ei taida ylettää tulpalle asti.. kysyin toisesta paikasta sarjaa nii sillä onkin jo 89€ hintaa.. huhu
kehotti myyjä käyttämään myös ohivuodossa..
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
Osta vaan kunnon tulpanjohdot. Niissä ei kannata säästää. Resistanssit ovat erilaisia ... pituudesta riippuen, mutta jotain 6- 10 ohmin paikkeilla muistaakseni.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
joo.. toivotaan että ne on sitten sopivat.. kävin vielä tossa fixuksella kyselee nii siellä oli kans taas erillaiset mutta nekään eivät käyneet.. toivo loppuu.. toivotaan että ne mitkä meni tilaukseen että ne käyvät tuohon autoon 
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
Toivottavasti ovat sopivat... se lämpösuojaputki on syytä niissä olla , ja oikean pituinen. Viimeistään merkkiliikkeestä saat oikeat... ja vielä "parempaan" hintaan 
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
En tiedä mitä tuohon maksaa merkkiliikkeen johdot mut x20xev koneeseen olis ollut 170e. Ei ollut edes hyllyssä eikä tarvinnut tilatakaan mua varten.
Astra g caravan CDX aut. X20XEV -99
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
Samaa luokkaa ovat ne... tai ehkä jopa kalliimmat...
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: x16xel nykii iha älyttömästi, ja matkaa tekemässä olen
olivat kalliimmat 277€ jää tilaamatta.. Kohta katti paskana ku koko ainut auto ja töihin matkaa se 10km eikä ole pyörääkään 


