Nelipyöräsuuntaus + madallus, Vectra C -04 farkku

[Iro]

Onko kenelläkään vielä kokemuksia näistä Powerflexin puslista tuohon bumerangiin?
PFR80-1211 on ulompi mutta, parihinta on kevyet 142€ joten saisi olla aika paljon paremmat ja kestävät.
Sisempi PFR80-1212 maksaa "vain" n.70€ pari.

Jos tietäisi ettei tarvitsisi enää koskaan vaihtaa noita niin sittenhän tuo olisi ihan ok hinta.

[Miseline]

Mulla oli viimeviikolla melkein sama homma, erona oli et pultti katkes sinne puslan sisään. Joutui vaihtaan myös ton tukivarren tangon.[/quote]

Katkes kans aurauksen säätö pultti kun aloin aukaiseen pulttia.
Kulmahiomakoneella pultti poikki molemmin puolin tukivartta ja pientä väkivaltaa sain tangon pois paikoiltaan. Rässillä joutui painamaan vanhan pultin natsan pois puslan holkin sisältä. Ei mennyt remontissa kuin neljä tuntia.
Vielä pitäis toinen pultti uskaltaa aukaista.

Pitikö aurauksen säätö tangot vedättää ihan sisään päin että sai lähes nollaan?

Paikallisella nyrkkipajalla kävin säädättään niin olivat camber tangoista vaan säätäneet auraukset kait kohdilleen.
Hyvä tuli kävin kokeileen. Meni kyllä niin kuin käärme.

Olettako laittaneet nuita camber säätö puslia?

[Iro]

Itelläni on nyt takana kaikki PF-puslia ja ei tarvetta cambersäätö-puslalle.Säädöt saa sellaisiksi kuin haluaa.
Laitoin/laitatin asennuksessa kaikkiin pultteihin(siihen puslan läpitulevalle pätkälle) vaseliinia tai kuparitahnaa jottei ensikerralla tarvitsisi tehdä niin paljon työtä...

[Miseline]

Tein väliaikaisen koti säädöt:

Camber säätöpultit säädin max asentoon että rankaat olis mahdollisen pystössä (alatukivarsi)
Ja aurauksen säätöpultit säädin että renkaan etupuolet olis mahdollisen sisässä. (etutukivarren juuresta lähtevä poikittais tanko)

Pitää vielä käydä kulmat mittaamassa kun pultitkin nyt pyörii.

Alustana fk halpa säädettävä. 325mm navasta kaareen reunaan.