Opel Club Finland (OCF)

Tuli viime viikonloppuna purettua etutolpat ja oli noi yläpään kumit tämän näköset:


Eli ihan korkea aika vaihtaa

Eilen tuli uudet jouset postiin ja ainakin etujouset on hieman pidemmät kuin vanhat:



Satulat ja kannakkeet maalasin tuossa viikolla hopealla vasaralakalla ja tänään saan toiseenkin satulaan tiivistesatsin niin pääsee sen kasaamaan.

Nyt ollaan oltu miltei kuukausi tekemättä vectralle yhtään mitään ja lähinnä haalittu pikku nippeleitä ja nappeleita.

Alustanosien hiekkapuhallus on viivästynyt kun aina viikonloppuisin on ollut sen verran kovat pakkaset että ei oo raaskinu lyödä kompuraa käymään kun ei tiedä mitkä öljyt sielä on sisällä, mutta tänään tuli vihdosta viimen puhallettua etualatukivarret, kallistuksenvakaaja ja apurunko. Maalailla pitäis myös tän viikonlopun aikana. Josko ensviikonloppuna sais pistettyä uudet puslat tukivarsiin ja kasattua apurungon hiluineen odottamaan autoon pulttaamista.


Oulustakin kuului hyvää ja jakolaatikko alkaa oleen valmis.

Muutama erittäin huono kännykkäräpsy:

Etutolpatkin tuli jo hyvän aikaa sitten maalattua:


Ja räpsy tän päivän työpisteeltä:

Tuo osien väriin maaluu on kivaa hommaa
Näkee oman käden tuloksen ja sit saa puhtaita vastamaalattuja osia ruuvata kiinni Leimamiehenki sit mukava kattella, et on ainaki vaivaa nähty

-

Tänään tuli puslat laitettua tukivarsiin ja huomenna olis tarkotus etuapurunko kasata. Jakolaatikko saapui takaisin etelään, kiitokset Oulun suuntaan

Tulipa tilattua ebaysta AEM UEGO laajis ja vielä pitäis mamasanilta jarruletkut ja palat tilata niin alkais oleen kaikki osat jotta vectraa vois alkaa pikkuhiljaan niputtaan. Yritetään saada vähän taas kuvia viikonlopun aikana.

Hienoa näyttä kyllä!

Kiitos kovasti, ja kovasti yritetään.

Ei ihan viikonloppuna venynyt siihen mihin oli tarkoitus kun ei tullut kaikkia tykötarpeita "hallille" mukaan eikä sunnuntaina enää jaksanu lähtee..

Etukelkka valmiina ja samaten etutolpat. Tosin motonetista tarvii uudet levyt hakee, otettiin noista sorvilla pinnat puhtaaks mutta kun mittailin niin toinen oli 22m ja toinen 23mm paksu joten aika valmista kauraa alkaa olemaan.


Apukuskin pyöräkoteloon tarvii pieni paikka iskee:

Pitkästä aikaa sai vectraakin vähän eteenpäin.

Lauantai täydentyi jakopääremontista ja samalla meni uusiksi myös öljypumpun tiiviste, ö-pohjan tiiviste ja kampi- ja nokka-akselien stefat sekä venttiilikopan tiiviste.

Loppupuhteeks vaihdoin vielä konehuoneeseen noi polttoaineletkut.

Ensiviikonloppuna todennäköisesti jos jaksais ehkä viittis jumpata jakolootan ja apurungon paikalleen, kattoo ny.

Viikonloppuna sai jumpattua jakolaatikon ja apurungon paikalleen. Kardaanikin piti laittaa mutta huomasin että tukilaakerit on vaihtokunnossa ja sen tasanopeusnivelen or w/e suojakumi oli rikki, taas lisää rahanmenoa ihankuin ei muuten olis tarpeeksi kun kahta autoo pitää laittaa samaan aikaan Olis paljon helpompi elämä kun olis vaan yks auto mitä tarvii laitella kerrallaan.

Renkaita en ole vieläkään saanut tilattua mutta hätätapauksessa voi viimekesän setistä renkaat kääntää niin kyllä niillä sit ajelee taas tai liikuttelee autoo, mikä olis aika pakollista että sais hitsattua pari paikkaa.

Pakoputkeen tarvis laajakaistan anturille hitsata holkki ja käydä teettämässä jonkunnäkönen letkuhässäkkä että saa öljynpainemittarille paikan kun ei haaroituskappale mahtunutkaan.

Jakolaatikko paikallaan:


Takimmainen kannatinkumi sai vähän jäykistettä:

Mukava yllätys että on jollakin muullakin D Farkku. Siistin näköinen peli näin kuvien välityksellä katsottuna.

VECTRA GT 16v kirjoitti:Mukava yllätys että on jollakin muullakin D Farkku. Siistin näköinen peli näin kuvien välityksellä katsottuna.

Nimenomaan. Onhan tuossa aika paljon pientä kukkaa pintapelteihin tullu talven aikana ja etulattiat pitäs hitsata(ylläri) Leimasta kyllä meni läpitte ilman mutinoita. Oli tuollanen pakko ostaa kun näin myynnissä, ei liian usein tule mahdollisuutta

kolkoti kirjoitti:

VECTRA GT 16v kirjoitti:Mukava yllätys että on jollakin muullakin D Farkku. Siistin näköinen peli näin kuvien välityksellä katsottuna.

Nimenomaan. Onhan tuossa aika paljon pientä kukkaa pintapelteihin tullu talven aikana ja etulattiat pitäs hitsata(ylläri) Leimasta kyllä meni läpitte ilman mutinoita. Oli tuollanen pakko ostaa kun näin myynnissä, ei liian usein tule mahdollisuutta

Joo ei tuu. Kolme ovinen farkku jo harvinaisuus sinällään. Itsellä 2kpl noita ja 1 viis ovinen ja pätkät päälle. Milläs koneella tuo sun on?

VECTRA GT 16v kirjoitti:Joo ei tuu. Kolme ovinen farkku jo harvinaisuus sinällään. Itsellä 2kpl noita ja 1 viis ovinen ja pätkät päälle. Milläs koneella tuo sun on?

Alunperin 1.3 mutta piti lykätä c20ne pellin alle ettei ihan jalkoihin jää. Vielä on vähän mietinnässä että tuleeko budjettiturbo-ohc vai vapari 16V kun sellanen kone olisi varastossa. Alakerta on jo kasattuna kansi tarvis vaan saada joskus koneistamoon mutta ei ny oo rahaa

On kyllä komee peli ja väri on täys kymppi

Pitää uskaltaa melkeen itekki kuikata tuonne etulokareiden alle.
ebayhyn ehtii turbo lätkää

Fusion kirjoitti:On kyllä komee peli ja väri on täys kymppi

Pitää uskaltaa melkeen itekki kuikata tuonne etulokareiden alle.
ebayhyn ehtii turbo lätkää

Tämähän on alunperin siis satin red, minkä aloituspostissa taisinkin mainita. Ja kun uutta maalipintaa tämä jo kaipaisi niin suunnitelmissa olis palauttaa originelli väritys sitten joskus, vai olisko tää sininen parempi?