Opel Club Finland (OCF)

Dodii mittarissa melkee 86tkm. Nyt vaihdettii takajarru satulat, mun osuus oli vaan 420€. Sit pitäis vaihtaa sisäinen releboksi 650€. Ja egr vuotaa. Egr maksais ilman autoliikkeen kustannusten puolittamista 2000€, ja mun pitäis maksaa vaan 750€. On kyllä kohtuu halpaa ajoo... 8kk ja 28tkm korjauskulut pyörii jo lähempänä 3000€.

Sen verta sain selvitettyy et egr pystyisi tukkimaan kokonaan nestevuotoa myöden ja samalla saisi lastulla 205hp ja 430nm. Tulis vielä melkee pari sataa euroo halvemmaks kun vaihtaa rikkinäinen ehjään. Ens viikolla astra menee autosähköliikkeeseen, epäilivät siellä ettei releboksi olisi edes rikki.

Onkohan kellää foorumilaisella omakohtasia kokemuksia optimoiautosta tai moonlight motorsportista? Toki jos on joku muu vaihtoehto mielellää turun seudulta kun optimoi ja poistaa egr käytöstä. Tuskinpa kukaan on erityisemmin erikoistunut ooppeleihin?

Nyt on multimediakeskus asennettu ja jopa kaikki oleellinen saatu toimimaan. Pienen taistelun ja pähkäilyn jälkeen. Sitä en tiedä miten saisin peruutuskameran tulemaan suoraan näyttöö peruuttaessa, nyt joutuu menenään soittimen valikon kautta. Sekään kauheesti haittaa kun on kumminkin vaan yhden painalluksen päässä.

Päivitelläänpäs lisää. Kevät kiiman kunniaks kesävanteet alle, näyttää vähän traktorille mut saa tän kesän mennä näin. Samalla tuli laitettua opelistilta ostettu hainevä paikalleen (Iso kiitos siitä, ja muistakin kaupoista että neuvoista!) . Huomasin illalla ettei radion kuuluvuudessa tule enää samanlaisia katvealueita kun mitä oli orkkis mankalla ja antennilla. Jotenkin oletin sen menevän toisten päin kiinansoittimella ja antennilla.
Tykkään väristä, mut on todella armoton naarmujen ja pölyn kanssa.

Pari kuvaa lisää soittimesta ja kehyksestä.
Alkuperäsen titanium kehyksen tilalle tuli koko musta.
Kameran laatu ei oo hd tasonen, mut eipä 10€ kameralta voi enempää odottaa.

Subbari ja erkkasarjan vahvari ei paljoa tilaa vienyt. Mahtuu kivasti tavaraa, sit kun reissuu lähtee. Subbari on Rainbow 8" aktiivi ja vahvari on saman valmistajan dream4. Erkkasarja on Rainbow DL-C6.2. 6,5" 2-tie sarja. Ei mitkää hifi harrastajan valinnat, voittaa kumminki alkuperäset popit.

No niin, hyvältä näyttää No sehän on hyvä et radion kuuluvuus parani Itse en vielä kerennyt omaani laittamaan.

Nyt on ens viikolle varattu penkitys ja lastutus aika. Saa nähä minkä verta tulee.. Samalla laitettu tilaukseen purkuautosta releboksi. Vanha boksi tullaan aukasemaan ja katotaa millaset releet siel on sisällä. Jatkossa ei tarttis enää uutta ostaa kun vois vaan vaihtaa rikkinäiset. Hiukkassuodatin tekee tankillisella välillä 2-4 polttoa, vaikka antais polttaa loppuun asti. Luulen et siitä saa sit seuraavan remppa kohteen. Tietenkin sen vois nyt samalla tyhjentää ja ottaa pois käytöstä. Tuttu katsuri sanos ettei sitä pystytä katsastuksessa todentamaan... Tiiä sit onko joku joskus jääny kiinni siitä?

_Bäri_ kirjoitti:Nyt on ens viikolle varattu penkitys ja lastutus aika. Saa nähä minkä verta tulee..

Pitääkin tulla kyytiin et tietää alanko omaanikin lisätehoa hakemaan

Saat mun puolesta kokeillakkin jos haluut.

_Bäri_ kirjoitti:Saat mun puolesta kokeillakkin jos haluut.

Ehdottomasti koitan jos vain sopii

Nyt on egr tulpattu ja astra lastutettu.
Vakiona 165hp ja 363nm.

Lastulla 201hp ja 395nm

Samalla kellotin pari aikaa ennen ja jälkeen lastutuksen

Vakio.
0-100km/h 9.2sek.
60-100km/h 4,7sek.
80-120km/h 6,9sek

Lastulla.
0-100km/h 8,3sek
60-100km/h. 4,3sek
80-120km/h. 6sek manuaalipuolella kierrokset valmiiksi 3tonnissa tuli ajaksi 5,2sek

Ajat kellotettu samanlailla molemmilla kerroilla niin että kiihdytys ensin tavote nopeuteen ja siitä kaasupohjaan. 60 ja 80 kiihdytyksissä ei käytetty kickdownia. Jos olisi raaskinu vedättää kunnolla olis ajoista lähteny vähän enenmän pois. Kulutus näyttää ajotietokoneen mukaan vakkari päällä litran pienenpää kulutusta, todellisuus selvii kun käyn pumpulla tankkaamassa seuraavaks. Mut muuten oon todella tyytyväinen, ei veto lopu isommissakaan vauhdeissa.

Oho! Sinnehän on tullu ihan kiitettävästi lisää hönkää

Juu ja olis saatu vääntökin lisää sen 50nm mut laatikon kestoa ajatelen se on jätetty maltillisemmaks.