Tyhjäkäynti ongelmia|Kadett E Gsi Pikaista apua!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
MiTu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 381
Liittynyt: 08 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Halikko

Viesti Kirjoittaja MiTu »

Mun vimpulassa oli joku maalilla lukittu ruuvi siinä toisen letkuyhteen vieressä. En tiedä kyllä mitä se tekee, mutta kokeile jos uskallat....

t.Mika
MiTu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 381
Liittynyt: 08 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Halikko

Viesti Kirjoittaja MiTu »

pyys vaivaset 80€ siitä :grin: Hyvä hinta
Ainakin jos toi sattuu olemaan sama kuin on asconan 18:ssa tai 2-litraisessa. Motonet myy boschin uutta alle 60 euroo...

t.Mika
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

No sitä ruuvia mä pyörittelin vähän mutta ei ollu vaikutusta mihinkään sillä. Joo, sama osa minkä saa motonetiltä muistaakseni 59€. Jarrut jopa saatu kuntoon nyt, edistystä.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

On 2004-01-27 16:51, KingFear wrote:
No sitä ruuvia mä pyörittelin vähän mutta ei ollu vaikutusta mihinkään sillä.
Ota se mutteri ja prikat irti,niin näet,että se reikä on soikea.
Ruuvia reijässä siirtelemällä voi säätää luistin sulkeutumaa.
Tämä on paras tehdä,niin että luisti on irti autosta,jotta näet luistin sisään.
Muista,että luistin tulee olla lämpimänä täysin sulki(lämmitä vaikka föönillä tai kytke 12V luistiin).

Jos luistin säätää niin,että se aukeaa kylmänä enemmän,niin ei mene enää lämpimänä kokonaan kiinni ja näinollen sotkee taas tyhjäkäynnin.
Vastaa Viestiin