H-astraa maistelemassa.

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 22 Huhti 2004, 20:21

Pakko sitä on käydä itekkin tuossa lauantaina koeajolla tuolla h-astralla.

Viesti Kirjoittaja mä » 22 Huhti 2004, 20:45

On 2004-04-22 17:36, TopAce82 wrote:
-Rengasmelu uusissa autoissa on aina ongelma, koska tehtaat eivät todellakaan laita auton alle super huippulaadukkaita renkaita, vaan mitä ovat saaneet halvalla suuren erän, tai muuten vaan pyörii ylimääräisiä renkaita nurkissa. Eri asia on tietenkin jos tilaa erikseen eri renkaat.

Ei nyt ehkä ihan kosketa alkuperäistä aihetta mutta..

Asia ei nyt kuitenkaan ihan noin ole ensiasennusrenkaiden kanssa..
Turbo-Bertonessa ensiasennusrenkaat oli joko Dunlop SP8000 tai Michelin Pilot riippuen siitä kumman rengastuksen tilaaja alle tahtoi,
Mersussa niinikään Michelin Pilot,tänä vuonna Audissa Dunlop SP9000 jne..eli ei ehkä kuitenkaan "ihan mitä sattuu renkaita" ensiasennusrenkainakaan..

Tosin voinee olla mahdollista että joissakin mallisarjan alkupään versioissa sitten pyritään säästämään renkaissa ja alle laitetaan ensiasennuksena sitä mitä halvalla saadaan..mutta silloinkin pitäydytään niissä merkeissä joiden kanssa on sopimukset tehty.

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 22 Huhti 2004, 20:57

Kävin kanssa eilen katsomassa Astroja ja totesin että pitää olla Cosmo, jos joku valitaan. Ja sitten vielä farmari. Tuohon 5-oviseen ei ole saatu yhtään enempää tilaa taakse kuin mitä G-Astrassa on. Ne puolinahkapenkit oli aika kivat mutta koristelistat näytti niin kuin olisi likaisella vedellä lääpitty raidallisiksi. Enjoyssa taas oli siistit alu-listat. Eipä vielä päässyt kauhea kuume nousemaan. Odotan edelleen farkkua ja sitten katellaan.

Rengastus menee varmaankin nopeusluokkien mukaan eli H-renkaat on sitten niitä Bridgestoneja. Luulisi 17" kumen olevan nopeampaan ajoon ja siten vähän pehmeämpää ja ehkä hiljaisempaakin.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 22 Huhti 2004, 21:19

Harvemminpa kovan ajon renkaat ovat pehmeämmät ja hiljaisemmat kuin perhemallin renkaat..

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 23 Huhti 2004, 07:13

Kaverin 2.2 Astra oli hiljaisempi 215-40-17 Nokialaisilla kuin oma Astra 195-60-15 alkuperäis Continentaleilla. Ja nopeammanajon renkaat eli V-luokan kumit kuluu nopeammin kuin H-luokan joten eikö ne ole pehmeämmät. Runko taas voi olla jäykempi. Elän tässä käsityksessä enkä vanhana ihmisenä halua muuttaa mielipidettä vaikka se vääräksi todistettaisiinkin.

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 23 Huhti 2004, 08:11

On 2004-04-22 20:45, mä wrote:
On 2004-04-22 17:36, TopAce82 wrote:

Asia ei nyt kuitenkaan ihan noin ole ensiasennusrenkaiden kanssa..
Turbo-Bertonessa ensiasennusrenkaat oli joko Dunlop SP8000 tai Michelin Pilot riippuen siitä kumman rengastuksen tilaaja alle tahtoi,

F1 :set oli mulla.

Viesti Kirjoittaja **mixxa** » 23 Huhti 2004, 18:28

Uusi Astra on nyt koeajettu ja malli oli 1.6 twinport Cosmo varustelulla. Kyllähän se oli mahtava auto ajella ja ei se muotoilukaan aivan paha ole kun sitä hieman laittaisi

On kyllä ihme ja kumma jos ei uusi Astra nouse myyntilistojen kärkipäähän.

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 23 Huhti 2004, 18:40

Juupa juu.
Katsellaanpas miten tuo jakohinhavetoinen
moottori kestää?
Pahimmat kilpailijat ovat siirtyneet
ketjuvetoiseen ja huoltovapaaseen jakopäähän jo aikoja sitten.

Jep jep.

Viesti Kirjoittaja **Solex** » 23 Huhti 2004, 19:09

>>Vilkkurele pitää järkyttävän kovaa ääntä>>

Eipä taida pitää ääntä mikään rele, vaan se ääni tuotetaan erikseen jotta kuljettaja tietää että vilkutetaan..jos ei satu selkeästä mittaristosta huomaamaan

Kävin kans kattomassa tota Astraa,en tykännyt.Aika pilipali!

GTS Vectra on jo toista maata.

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 23 Huhti 2004, 19:44

Juupa juu.
Onkohan tuo edes opel vai daewoo (tohatsu)

Jep jep.

Viesti Kirjoittaja **Leksa** » 23 Huhti 2004, 22:32

On 2004-04-23 19:44, ekomies wrote:
Juupa juu.
Onkohan tuo edes opel vai daewoo (tohatsu)

Jep jep.

Niin tai jos se olis vaiks saab tai toyota tai peräti suzuki..comoon(ristus mikä whine..

)

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 23 Huhti 2004, 22:56

Tänään kävin kans testaas 1.6 twinporttia. Kyllä tuo golffille pärjää vertailussa. Ainut moitteen sana siitä että penkissä ei ollu tilttiä. Ja muutenkin istui turhan korkeella, mutta muuten tosi laadukkaan oloinen paketti.

Nyt vaan toivomaan että coupéiden hinnat putoavat niin saa hakee turbon loppukesästä

Taisi myyjä siinä jotain mainita että saa ootella aika kauan autoaan vaikka tilaisi heti, että tuntuu menevän kaupan ja mikäs siinä. Auto on todella kaunis.

_________________
<img src="http://www.cartooncars.com/images/print ... gsired.gif">

<font size=-1>[ This Message was edited by: Meska on 2004-04-23 22:58 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 24 Huhti 2004, 15:53

Hieno peli kaikenkaikkiaan..

Ihmetytti että vakio mankka soittaa mp3 tiedostoja.

kyl toi nyt yhen golopallon piäksee

Viesti Kirjoittaja **TopAce82** » 24 Huhti 2004, 16:19

On 2004-04-22 20:45, mä wrote:
On 2004-04-22 17:36, TopAce82 wrote:
-Rengasmelu uusissa autoissa on aina ongelma, koska tehtaat eivät todellakaan laita auton alle super huippulaadukkaita renkaita, vaan mitä ovat saaneet halvalla suuren erän, tai muuten vaan pyörii ylimääräisiä renkaita nurkissa. Eri asia on tietenkin jos tilaa erikseen eri renkaat.
Ei nyt ehkä ihan kosketa alkuperäistä aihetta mutta..

Asia ei nyt kuitenkaan ihan noin ole ensiasennusrenkaiden kanssa..
Turbo-Bertonessa ensiasennusrenkaat oli joko Dunlop SP8000 tai Michelin Pilot riippuen siitä kumman rengastuksen tilaaja alle tahtoi,
Mersussa niinikään Michelin Pilot,tänä vuonna Audissa Dunlop SP9000 jne..eli ei ehkä kuitenkaan "ihan mitä sattuu renkaita" ensiasennusrenkainakaan..

Tosin voinee olla mahdollista että joissakin mallisarjan alkupään versioissa sitten pyritään säästämään renkaissa ja alle laitetaan ensiasennuksena sitä mitä halvalla saadaan..mutta silloinkin pitäydytään niissä merkeissä joiden kanssa on sopimukset tehty.

No joo tuskin ne ny ihan spurqu renkaita laittaa, mutta kuitenkin. Toi on ihan fakta homma että tehdas laittaa alle renkaita mitä on saatu iso erä halvalla.

Joo ja todellakin vilkkujen rele ei kyllä pidä meteliä yhtään, ääni tulee erillisestä mekanismistä että kuljettaja tietää että vilkku on päällä.