Varapyöräkotelon tilavuus ja bitumista

Viesti Kirjoittaja **mickus** » 26 Heinä 2004, 07:21

Ite tein viime kesänä subbarikotelon Astran konttiin varapyörän sisään siten, että varapyörä jäi sinne alle vielä. En luota noihin paikkapulloihin...

Käänsin varapyörän ylösalaisin (vaatii vähän tukiraudan muokkausta), ja tein n. 30 litraisen kotelon sen kohdalle. Vahvistimen kotelo nostaa kontin pohjaa n. 9 cm. Sivuille jäi tilaa vielä tunkille ja työkaluille, joille on koverretut kolot foamissa.

http://www.lut.fi/~tuunanen/s1.JPG
http://www.lut.fi/~tuunanen/s2.JPG

Vahvistimelle ja subbarille on 3mm rosterista leikatut ritilät. Vahvistimelle tein termostaatin ohjaamaan kahta 40mm tuuletinta.

_________________
Astra 1.6 16v -99

[ This Message was edited by: mickus on 2004-08-03 15:52 ]

Viesti Kirjoittaja **Flamingo** » 26 Heinä 2004, 11:43

Siisti ja käytännöllinen toteutus. Me likes.

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 26 Heinä 2004, 15:27

Joku ihmetteli tuota pahvia niin siis se pahvi ei jää sinne vaan valuvaiheessa jättää ilmaraon valoksen ja pellin väliin->saa vaimennusta väliin.

Flamingo: en huomannut heti tuota viestiä. Muistaakseni Impactin koppa oli 28litrainen eli netoksi jää joku noin 27litraa. 25litran kotelossa samanlaista oli kisoissa käytetty ja juuri kyseinen kaveri suositteli minulle 27litran koteloa. Sanoi että jos itse tekisi uudestaan niin hieman isompi. Tietty peruskaavat pätee: pieni kotelo-> enemmän painetta ja suuri kotelo->tasaisempi vaste ja alemmas. Ja ennen kuin joku kerkeää: suurella ja pienellä tarkoitan kyseiselle elementille tarkoitettuja kotelotilavuuksia. Esim. jos ilmoitetaan: suljettu kotelo 40-50litraa.

BTW:Sain uuden tilalle ja tuli Next ALS38. Oisin halunnut 10" tai 12" mutta noita ei yksinkertaisesti ole muun kokoisena (käytettynä) myynnissä. Tämä on hiukan kärsinyt (ei pahasti) , en siltikään ymmärrä miten 4kk aikana voi saada pari kuoppaa ym. aikaan. Onneksi olen tottunut fiksamaan näitä

Kappa perfectit meni yli budjetin ja noita Nextejä tarjottiin 5kpl eli hintakilpailu oli valmis. Veli lupasi kyllä ostaa pois jos tuota ei saa sopimaan kun asennussyvyyttä on noin 25cm.

Yllä oleva toteutus on pirun siisti,ritilät varsinkin.Auton värikin on "se oikea"

_________________
-----Zeni & Astra Sport-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"

[ This Message was edited by: Zeni on 2004-07-26 15:32 ]

Viesti Kirjoittaja **Juhi** » 26 Heinä 2004, 20:22

Morjensta!

Itellänikin olis tarkotus asentaa jotain kivaa kopinaa sinne sorsan varapyörän koteloon. Mutta jahkailuksi touhu on vielä toistaiseksi mennyt.

Jos on olemassa muitakin samanlaisia jahkailijoita, niin kannattaa kaivella esille jostain tuo vanha Hifilehti 4-5/1999, siel vaan tuntuis olevan aikashyvä rakennusohje pöntölle.

Ja kannattaa myös vierailla tuolla TypeR:n omistavan poitsun sivuilla. http://www.hut.fi/~jostrom/TypeR_ICE.htm
Josta vois kuvitella saavansa edes hieman speksejä touhuun.

_________________

[ This Message was edited by: Juhi on 2004-07-26 20:23 ]

http://www.kolumbus.fi/miro.simonen/Kuv ... kotelo.jpg

tuossa omasta projektista kuva

edit: otetaan img-tagit pois kun hajoo foorumi muuten

_________________

[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-07-27 22:51 ]

Viesti Kirjoittaja **Astra G-98** » 28 Heinä 2004, 14:32

On 2004-07-27 22:47, Miro.Simounen wrote:
http://www.kolumbus.fi/miro.simonen/Kuv ... kotelo.jpg

tuossa omasta projektista kuva

edit: otetaan img-tagit pois kun hajoo foorumi muuten

_________________

[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-07-27 22:51 ]

Tuttu näky

itse tein juurikin samallalailla.

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 28 Heinä 2004, 16:15

http://www.rollover-tuning.com/source/factory.htm

Viesti Kirjoittaja **JusaP** » 29 Heinä 2004, 01:49

On 2004-07-27 22:47, Miro.Simounen wrote:
http://www.kolumbus.fi/miro.simonen/Kuv ... kotelo.jpg

tuossa omasta projektista kuva

edit: otetaan img-tagit pois kun hajoo foorumi muuten

_________________

[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-07-27 22:51 ]

Paljonko tuli litroja tuohon renkaan tasalle?

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 29 Heinä 2004, 08:57

Tätä vähän pelkäsinkin. Next vaatii n.10cm korotuksen ettei ota siihen rautaan kiinni

Pakko kai alkaa korottamaan pohjaa. Helmpommalla pääsisi kun nyppäisi raudan pois, muttei raaski. Olen tähän asti pitänyt auton sellaisessa kunnossa että halutessa sen saa täysin originaaliksi ilman että täytyy uusia osia ostaa,sama linja siis jatkuu.

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 03 Elo 2004, 15:24

On 2004-07-29 01:49, JusaP wrote:
On 2004-07-27 22:47, Miro.Simounen wrote:
http://www.kolumbus.fi/miro.simonen/Kuv ... kotelo.jpg

tuossa omasta projektista kuva

edit: otetaan img-tagit pois kun hajoo foorumi muuten

_________________

[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-07-27 22:51 ]
Paljonko tuli litroja tuohon renkaan tasalle?

tarkkaa en osaa sanoa, en mitannut mutta 22-25L arvio (mitattuna suorakaiteen muotosena ja arvioiden pyöristyksien viemä tila.

ainakin tuo inffarin 1030W reference soi ihan mallikkaasti

Viesti Kirjoittaja **Astra G-98** » 03 Elo 2004, 16:53

_________________

[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-07-27 22:51 ]
[/quote]
Paljonko tuli litroja tuohon renkaan tasalle?
[/quote]

tarkkaa en osaa sanoa, en mitannut mutta 22-25L arvio (mitattuna suorakaiteen muotosena ja arvioiden pyöristyksien viemä tila.

ainakin tuo inffarin 1030W reference soi ihan mallikkaasti
[/quote] Niinhän sitä luulisi mutta jos on opelin oma 15" vararengas niin sen kotelon tilavuus on siihen renkaan tasalle 15,5litraa desimitalla mitattuna.

Viesti Kirjoittaja **Sanek** » 03 Elo 2004, 17:14

On 2004-08-03 16:53, Astra G-98 wrote:

_________________

ainakin tuo inffarin 1030W reference soi ihan mallikkaasti

Niinhän sitä luulisi mutta jos on opelin oma 15" vararengas niin sen kotelon tilavuus on siihen renkaan tasalle 15,5litraa desimitalla mitattuna.

[/quote]

Juu ainakin itsen sain arviotua tilavuudeksi 16 ltr laskien noin mitoilla, eli kyllä parikymmentä on vähän yläkanttiin.

Viesti Kirjoittaja **JusaP** » 03 Elo 2004, 17:31

On 2004-08-03 17:14, Sanek wrote:
On 2004-08-03 16:53, Astra G-98 wrote:

_________________

ainakin tuo inffarin 1030W reference soi ihan mallikkaasti
Niinhän sitä luulisi mutta jos on opelin oma 15" vararengas niin sen kotelon tilavuus on siihen renkaan tasalle 15,5litraa desimitalla mitattuna.

Juu ainakin itsen sain arviotua tilavuudeksi 16 ltr laskien noin mitoilla, eli kyllä parikymmentä on vähän yläkanttiin.

[/quote]
Jep! Ja vielä kun on 14" vararengas, niin tarttee unohtaa tuo renkaan mukana pitäminen.

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 04 Elo 2004, 09:09

On 2004-08-03 17:14, Sanek wrote:
Juu ainakin itsen sain arviotua tilavuudeksi 16 ltr laskien noin mitoilla, eli kyllä parikymmentä on vähän yläkanttiin.

saattaapi olla totta joo, ite tuota mittailin ja ihmettelin joskus 3kk sitten kun aloin suunnitteleen subia

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 04 Elo 2004, 15:19

Kuuluuko tuo bitumin toisella puolella (eli ei liimapinnalla) oleva muovi ottaa pois ? Kuvittelisin että se on estämässä sotkemista , mutta olenko väärässä ?