Vectra A GT:seen Ajotietokone

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

Veccura A kirjoitti: ..ei oo semmosta ainakaan vastaan tullut niissä kymmenissä a-vekuissa, mitä on tullut tiirailtua/ajettua.

EDIT: tuo nappien kohta on semmonen kahden minuutin homma tsekata.. Olettaisin, että jos se liitin löytyy, kellon takaakin paljastuu liitin tietsalle :roll:
Käsijarrun luota löytyy joku liitin. käyn nappaas siitä kuvan tänää.
Eikös tuo uudelleen ohjelmointi voida suorittaa opel liikkeessä?
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

No niin nyt sain kuvan liittimestä joka on siinä käsijarrun muovien alla.
Eli onko tuo se liitin mihinkä tulee ajotietokoneen napit kiinni?
tuola kuva http://www.geocities.com/appura85/Liitin.jpg
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
zidec
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 11 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja zidec »

Hieman ehkä offtopic...

Eli onko tietoa löytyykö vm. 95 X20XEV-koneisesta vectrasta noita ajotietokoneen liittimiä vakiona? Kun tässä noi kulutuslukemat kiinnostaa itse kutakin...:)

Ja toinen kysymys, käykö esim A-omegan ajotietokoneen näyttö ja käyttönapit a-vectraan? Ajattelin vaan että sais halvalla 8)
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

zidec kirjoitti:Hieman ehkä offtopic...

Eli onko tietoa löytyykö vm. 95 X20XEV-koneisesta vectrasta noita ajotietokoneen liittimiä vakiona? Kun tässä noi kulutuslukemat kiinnostaa itse kutakin...:)

Ja toinen kysymys, käykö esim A-omegan ajotietokoneen näyttö ja käyttönapit a-vectraan? Ajattelin vaan että sais halvalla 8)
Jos se näyttö menee A-Vectran kellon paikalle niin sitte sen sinne kiinni saa
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Muistaakseni toi valkonen on just se nappuloitten liitin. 100 varmaks en mee sanoon


Kyllä tuossa 2.0 cdx:ssä on kaikki valmiina. Ostaa vain näytön ja nappulan ja käy säädättämässä niin se on siinä.
Nismo, millo lie taas ajos
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

Veccura A kirjoitti:
Appura kirjoitti:
Taataapi olla niin että 8 venttiilisissä ei ole noita liittimiä.. Onkos sellasia ajotietokoneita missä toi katkaisija on keskikonsilissa? Muistaaakseni myyjä niin sanoi
..ei oo semmosta ainakaan vastaan tullut niissä kymmenissä a-vekuissa, mitä on tullut tiirailtua/ajettua.

EDIT: tuo nappien kohta on semmonen kahden minuutin homma tsekata.. Olettaisin, että jos se liitin löytyy, kellon takaakin paljastuu liitin tietsalle :roll:
Napeille oli liitin, mutta tietsikalle ei näytä löytyvän. ei ainakaan kellon takaa.. Muita paikkoja misä se vois olla?
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Tossa mun tapauksessa se oli siellä radion alapuolisen lokeron ja kojelaudan sivun välissä.
Nismo, millo lie taas ajos
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

-jupe- kirjoitti:Tossa mun tapauksessa se oli siellä radion alapuolisen lokeron ja kojelaudan sivun välissä.
Pitääpäs käydä kattomassa.
Muita ideoita vielä että missä se liitin vois olla?
Miten pääsit sinne käsiksi?
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
viiksimies
'Senator'
'Senator'
Viestit: 361
Liittynyt: 11 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja viiksimies »

Appura kirjoitti:
viljami kirjoitti:Kaivetaan vanha Topcci esin.

Mullä löyty johtosarjasta liitin suoraan tuolle ajotietokoneen näytön taakse. Mutta nuille napeille jotka tulee keskikonsoliin en löydä johtoja mistään. Johtojen värit olen saanut selville.

Eli itse kysymys. Mistä johdot sinne keskikonsoliin tulee. Tuleeko ne ECU:lta, näytöltä, mittaristosta...... vai mistä.
Nostetaan vanha topicci esille taas.
Onko kellään kokemusta ajotietokoneen laitosta C20NE koneeseen?
Mietes noi johdot tulee?
Itse laitoin C20NE-koneiseen Astraan. Johtoja ei ollut valmiina kuin se pienempi liitin, mikä tulee siihen kellonäyttöön. Se passaa suoraan, mutta muut isomman liittimen johdot on kytkettävä erikseen. Ei ole mikään hillitön homma.
Datakirjoista ja netistä löytyi hyvin kytkentäkaaviot. Voin kaivella linkit jos vielä löydän. Paperillekin nuo otin ylös.
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

viiksimies kirjoitti:
Appura kirjoitti:
viljami kirjoitti:Kaivetaan vanha Topcci esin.

Mullä löyty johtosarjasta liitin suoraan tuolle ajotietokoneen näytön taakse. Mutta nuille napeille jotka tulee keskikonsoliin en löydä johtoja mistään. Johtojen värit olen saanut selville.

Eli itse kysymys. Mistä johdot sinne keskikonsoliin tulee. Tuleeko ne ECU:lta, näytöltä, mittaristosta...... vai mistä.
Nostetaan vanha topicci esille taas.
Onko kellään kokemusta ajotietokoneen laitosta C20NE koneeseen?
Mietes noi johdot tulee?
Itse laitoin C20NE-koneiseen Astraan. Johtoja ei ollut valmiina kuin se pienempi liitin, mikä tulee siihen kellonäyttöön. Se passaa suoraan, mutta muut isomman liittimen johdot on kytkettävä erikseen. Ei ole mikään hillitön homma.
Datakirjoista ja netistä löytyi hyvin kytkentäkaaviot. Voin kaivella linkit jos vielä löydän. Paperillekin nuo otin ylös.
Tossa ei oo elese tota liitintä.. No eihä se kova homma oo jos vain nuo värit tietäis..Jos löydät linkit niin olis todella hyvä.
Kävikkö OPEL liikkeessä ohjelmoimassa ajotietokoneen? paljo makso
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
viiksimies
'Senator'
'Senator'
Viestit: 361
Liittynyt: 11 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja viiksimies »

En ole laiskuuttani käynyt ohjelmoimassa, enkä ole tarkistanut näyttääkö miten ylakanttiin kulutuslukeman. Konetta on hieman piristetty ja sekalaisessa ajossa näyttää 9-11l/100km. 16-v tietokone tuo käsittäkseni on.

Johtoja joutui vetämään muistaakseni kaksi ruiskulta motronicilta, sitten mittaristolta bensa- ja nopeusanturilta. Kannattaa tsekata että onko mittaristossa nopeusanturia lainkaan. Itse vaihdoin käytetyn GSI:n mittariston, missä tuo oli. Anturia ei saa erikseen liikkeestä. Valoviiksi pitää vaihtaa. Menee ihan suoraan paikoilleen ja siitä kaksi johtoa(reset ja set) tietokoneelle.

Konetilaan sitten läpivinnistä johtosatsi, mihin kytketään jäähdytysneste, yms. anturit. Kusipoika ja jäähdytysneste tarviivat erillisen anturilla varustetun korkin, jos haluaa futaamaan. Öljyanturi on ilmeisesti myös erilainen kuin vakio, sitä en ole laittanut.
Kaikki ylimääräiset Check Control yms. johdot kytkin maihin, niin ei tarvii turhia hälyjä kuittailla
Laitan lisäinfoa kun löydän. Söörtillä löytyi muistaakseni yksi pidempi ketju, josta löytyi noita johtojen värejä.
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

viiksimies kirjoitti:En ole laiskuuttani käynyt ohjelmoimassa, enkä ole tarkistanut näyttääkö miten ylakanttiin kulutuslukeman. Konetta on hieman piristetty ja sekalaisessa ajossa näyttää 9-11l/100km. 16-v tietokone tuo käsittäkseni on.

Johtoja joutui vetämään muistaakseni kaksi ruiskulta motronicilta, sitten mittaristolta bensa- ja nopeusanturilta. Kannattaa tsekata että onko mittaristossa nopeusanturia lainkaan. Itse vaihdoin käytetyn GSI:n mittariston, missä tuo oli. Anturia ei saa erikseen liikkeestä. Valoviiksi pitää vaihtaa. Menee ihan suoraan paikoilleen ja siitä kaksi johtoa(reset ja set) tietokoneelle.

Konetilaan sitten läpivinnistä johtosatsi, mihin kytketään jäähdytysneste, yms. anturit. Kusipoika ja jäähdytysneste tarviivat erillisen anturilla varustetun korkin, jos haluaa futaamaan. Öljyanturi on ilmeisesti myös erilainen kuin vakio, sitä en ole laittanut.
Kaikki ylimääräiset Check Control yms. johdot kytkin maihin, niin ei tarvii turhia hälyjä kuittailla
Laitan lisäinfoa kun löydän. Söörtillä löytyi muistaakseni yksi pidempi ketju, josta löytyi noita johtojen värejä.
Ongelma vain siinä että söörtsi ei toimi. No pitää kokeilla ettii
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

A-vekussa toi Check Control on toteutettu pelkästään mittariston merkkivaloilla.
Nismo, millo lie taas ajos
viiksimies
'Senator'
'Senator'
Viestit: 361
Liittynyt: 11 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja viiksimies »

Elikkäs tässä infoa siitä kytkennästä.
Nämä suomennokset tietokoneen piuhojen kytkennästä oli joku tänne aikoinaan laittanut:
---clip----

sininen----> ulkolämpöanturi
musta---->sulake F22
punainen---->kello ja sulake F8
ruskea-valkoinen---->ajotietokoneen toiminnan asetuskytkin
ruskea-punainen---->AT toiminnan valitsin
sininen-punainen-->nopeusmittari(keskinopeus)
sininen-musta---->Polttoainemittari
sininen-valkoinen------->ulkolämpöanturi
musta-ruskea---->motronic
punainen-valkoinen?---->motronic
ruskea---->maa
ruskea---->maa

---clip----

Alla olevasta osoitteesta löytyy kaaviot, pinnijärjestykset, sekä loput johdotukset saksankielellä. Oppii samalla hieman saksaa :D

http://www.corsa-tigra.de/frameset.html
ja tuolta "Einbau des Astra Multi-Info-Displays (MID) V2.4"-pdf tiedosto.
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

viiksimies kirjoitti: http://www.corsa-tigra.de/frameset.html
ja tuolta "Einbau des Astra Multi-Info-Displays (MID) V2.4"-pdf tiedosto.
Enpäs löytäny tuolta tollaista kohtaa :o
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
Vastaa Viestiin