Astra G vakionopeudensäädin
Noniin, kurkistus konehuoneeseen riitti: Kaasuvaijerihan siellä möllötti joten se siitä cruisesta. Bensakoneissä tuota sähkökaasua löytyy vasta 01 -mallista alkaen (joita voi ilmeisesti olla myyty jo 00 -vuonnakin) mutta 00 ja sitä vanhemmissa on kaasuvaijeri jolloin tarvitaan kokonaan erillinen vakionopeudensäädin. Näin kertoivat siis ystävällisesti Länsi-Auton huollon sedät. Dieselvehkeet on sitten ihan eri juttu, niihin voi saada pelkällä viiksen vaihdolla ton cruisen.
---
-
haheikkiocf
- 'Kapitän'

- Viestit: 85
- Liittynyt: 30 Elo 2004, 03:00
Tein vakkarin -97 bensavectraan, jossa vaijerikaasu. Hommasin Liteon AP500 elektronisen tarvikesäätimen ilman ohjausviikseä ja ooppelin alkuperäisen vilkkuviiksen cruise-nappuloilla. Cruise 250,- ja viiksi 50,-. Vectran kaasuvaijerin kiinnityksessä on hyvä paikka cruisen vaijerille, asennus oli helppo, lähinnä sen mötikän sovittaminen konehuoneeseen oli ongelma. Paikka löytyi sitten tuulilasin edestä pyyhkijänmoottorin vierestä (ei varsinaisesti konehuoneen puolella vaan piilossa). Liteonin maahantuojan pojat mailasi minulle kytkentäohjeen ooppelin viikselle ja johdot vain tinaamalla yhteen. Pelaa hyvin ja näyttää alkuperäisasennukselta.
- Dr.Jalopeno
- 'Agila'
- Viestit: 3
- Liittynyt: 12 Kesä 2010, 22:25
Re:
Ainakin -04 1.6 twinport mopomoottoriin riitti viiksen vaihto. Kytkinpolkimen anturi ja tietty sähkökaasu oli valmiina. Ei edes softa hommaa...Astrakki kirjoitti:Alkaa huolestuttavasti näyttämään siltä, että vain tiettyihin dieselkoneisiin saattaa mennä vakionopeudensäädin pelkällä viiksen vaihdolla? Vai onko kukaan saanut cruisea toimimaan BENSAkoneessa pelkästään tuolla viiksen vaihdolla?
