Ascona B 1.3S --------> 2.2E

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 14 Loka 2002, 16:57

OHC-konettakin olen harkinnut...olisihan se kaikinpuolin parempi kuin CIH, mutta saa nyt nähdä tuleeko koko projektia edes aloitettua...ei ole tällä hetkellä tallia eikä muutakaan tilaa rakentaa.

Viesti Kirjoittaja **Evotec** » 14 Loka 2002, 18:52

Sopiiko 1.3 OHC:n kytkinkoppa suoraan esim. 20XE-koneelle? Mulla taitaa nimenomaan olla semmonen kytkinkoppa jossain isoisän varastossa, jos ei ukko on heittänyt sen menemään!

Viesti Kirjoittaja **MME** » 14 Loka 2002, 19:32

On 2002-10-14 18:52, Evotec wrote:
Sopiiko 1.3 OHC:n kytkinkoppa suoraan esim. 20XE-koneelle? Mulla taitaa nimenomaan olla semmonen kytkinkoppa jossain isoisän varastossa, jos ei ukko on heittänyt sen menemään!

Kiinnitykset sopii kyllä,mutta sitä joutuu avartamaan sisältä että saa isomman koneen vauhtipyörän ja kytkimen mahtumaan.

Viesti Kirjoittaja **John** » 17 Loka 2002, 13:08

jos auto on 1.3s tulee vaihtaa
-moottorin kannakkeet ja tyynyt
-etujouset
-kytkinkoppa ja kytkin
-etuiskunvaimentimet
-jarrutehostin
-takakallistuksenvakaaja
jos auto on 1.3 tulee vaihtaa edellisten lisäksi
-taka-akselisto jarruineen
-kardaaniakseli
-takajarrupiirin paineenrajoitusventtiili
paperin saa Suomen General Motors OY
puh:09-52731/Hannu Huuskonen