Ja huom. Tuo viimeinen lausahdus mittarista ei tarkoittanut mitenkään aiheen aloittajaa, eikä ketään muutakaan erityisesti. Niin ettei niitä palkoja sinne nenään.
Miten kiekkamittarin saa näyttämään kaksinkertaisia lukemia?
- A_Manta_1972
- 'Senator'

- Viestit: 846
- Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lumijoki
- Viesti:
Eiköhän tuossa vaiheessa jo kannata miettiä paljonko on tuntipalkka kun värkkää, vaikka onhan värkkäys osa harrastusta. Kuitenkin jos mahdollista, vie mittari takaisin liikkeeseen, rahat pois ja osta suunnilleen samanhintainen "laatumittari" tilalle, tai vaihda ainakin toiseen yksilöön? Jätä piuhat paikalleen, niin voit kokeilla saman tien liikkeen pihalla. Eikös ihan peruskiekkamittareita saa kohtuu halvalla, jos ei nyt halua supermegahypermonster-mullaonämpärinkokoinenrundarimuutenvakiossaautossa -mittareita.
Ja huom. Tuo viimeinen lausahdus mittarista ei tarkoittanut mitenkään aiheen aloittajaa, eikä ketään muutakaan erityisesti. Niin ettei niitä palkoja sinne nenään.
Ja huom. Tuo viimeinen lausahdus mittarista ei tarkoittanut mitenkään aiheen aloittajaa, eikä ketään muutakaan erityisesti. Niin ettei niitä palkoja sinne nenään.
samaa mieltä kuin omega16t: ruiskun boksilta pitäisi lähteä täysin vihreä johto johon kytket kiekkamittarin vihreän johdon. Kyseinen puola kun ei ole yksinkertaisesti yhdellä maahan yhdistävällä piuhalla laukova. Boksi tarkkaillee kierroslukua ja antaa yhdestä johtimesta analogiselle kiekkamittarille sytytystiedon. Sun tarttis nyt vaan löytää se piuha. Melkovamasti boksin johtosarjasta lähtee vihreä johdin ja tulee jonnekkin mittariston lähettyville.
Eli jos tässä tarkoitetaan ecun ja digimittariston välistä vihr. johtoa eli sitä johtoa, jossa kierrosmittarin alkup. signaali kulkee, niin se on jo kokeiltu. Eli lähteekö eculta (motronic 2.8.1) erikseen johdot digimittaristolle ja analogiselle mitt. koska tarvikemittarikaan ei ymmärtänyt tuosta digimittariston vihreästä johdosta tulevaa signaalia???ruiskun boksilta pitäisi lähteä täysin vihreä johto johon kytket kiekkamittarin vihreän johdon. Boksi tarkkaillee kierroslukua ja antaa yhdestä johtimesta analogiselle kiekkamittarille sytytystiedon. Sun tarttis nyt vaan löytää se piuha. Melkovamasti boksin johtosarjasta lähtee vihreä johdin ja tulee jonnekkin mittariston lähettyville.
sieltä lähtee molemmille mittarityypeille oma piuha...jäi mieleen kun itse valitsin just väärän ekana
.etsi sopiva piuhan väri sen auton kytkentäkaaviosta,mistä moottorin johtosarjakin on.saatan muistaa väärin,mutta piuha ei välttämättä ole vihreä vaan voi olla myös sininenkin.
Todennäköisesti väärässä.

