Opel A omega käynistys ongelimia 2.0 i GLS (90/91)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
idiamin
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 01 Syys 2005, 11:09
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja idiamin »

Black kirjoitti:rele rasian tiedän kyllä mutta mikähän niistä on se bensa pumpun rele ?
Ainakin omassa siinä boksissa on vain kaksi relettä. Kuuntele kumpi naksuu, en jaksa muistaa kumpi on b-pumpulle. Enkä viitsi lähteä enää pihalle katsomaan... :)
Omega A 2.0i GLS -90 (project forever)
------------------------------------------------
Äiti kielsi jo lapsena laittamasta käsiään mihinkään, missä on salaman kuva.
Avatar
Jarno.v
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1028
Liittynyt: 09 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: oulun lääni

Viesti Kirjoittaja Jarno.v »

Undertaker kirjoitti:Miten tätä nyt tuntuu jokaisella olevan. Uusi virranjakajan ohjainyksikkö. Löytyy varmaankin puolan alta. Maksaa 30€
Joo paitti ku tuossa koneessa ei ole semmoista ollenkaan.. :roll:
Se rele on semmoinen korkea moninapainen(olikohan 7 tai 8napaa)
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Jarno.v kirjoitti:
Undertaker kirjoitti:Miten tätä nyt tuntuu jokaisella olevan. Uusi virranjakajan ohjainyksikkö. Löytyy varmaankin puolan alta. Maksaa 30€
Joo paitti ku tuossa koneessa ei ole semmoista ollenkaan.. :roll:
Se rele on semmoinen korkea moninapainen(olikohan 7 tai 8napaa)
Ei löydy? Mikäs motti tossa sitte on? Kyllä kait se löytyy kaikista 4 rivikoneista? Ainaki mulla 2.0 16V koneessa on. Niinkuin on 1.6i koneessaki.
Black
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Black »

joo pumpun relehän se oli (meijän boksissa tosin 3 relettä) ja uus rele mikä saatiin oli erilainen ku vanha niin se hiukan hämäs mutta kyllähän sille sit paikkansa löyty =).

kiitos kovasti kaikille avusta.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Mul oli vikaa virtalukon pohjassa... välillä tekee sitä että saa sahata vaikka 5min mutta ei lähe käyntiin, mutta heti kun päästää avaimesta nii pörähtää käyntiin.. :lol: :lol: :lol:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Vastaa Viestiin