Vapari Calibran syylari turboon?

Viesti Kirjoittaja **Sauli_I** » 27 Syys 2005, 15:58

Nyt testattua:

Ainakin uusi vaparin syyläri jäähdyttää paremmin kuin yli 10v vanha turbon orggis. Laitoin uuden syylärin, niin lämmöt tippui n. 4 astetta.

Viesti Kirjoittaja **Calibra94** » 28 Syys 2005, 12:23

G-Lader kirjoitti:Nyt testattua:

Ainakin uusi vaparin syyläri jäähdyttää paremmin kuin yli 10v vanha turbon orggis. Laitoin uuden syylärin, niin lämmöt tippui n. 4 astetta.

Paljonko maksoit uudesta syylarista? Vissiin halvempi kuin turbon oma?

Viesti Kirjoittaja **Sauli_I** » 28 Syys 2005, 15:34

Calibra94 kirjoitti:
G-Lader kirjoitti:Nyt testattua:

Ainakin uusi vaparin syyläri jäähdyttää paremmin kuin yli 10v vanha turbon orggis. Laitoin uuden syylärin, niin lämmöt tippui n. 4 astetta.

Paljonko maksoit uudesta syylarista? Vissiin halvempi kuin turbon oma?

Uusi vaparin syyläri 120e, uusi turbon syyläri ovh. 370e. Tinkimään ei edes kehdannut ruveta, ei kiinnosta maksaa 250 euroa siitä, että se on turbon syyläri

Jäähdytin on Nissen merkkinen, kokonaan maalattu mustaksi. Liekö ihan sen takia että lämpö haihtuisi paremmin? Eilen tuli myös laitettua Water Wetteriä, siitä ihan positiivisia kokemuksia. Lisää tietoa tuolta http://www.lautamakimotorsport.fi/muut.htm

Viesti Kirjoittaja **Calibra94** » 29 Syys 2005, 11:25

G-Lader kirjoitti:
Calibra94 kirjoitti:
G-Lader kirjoitti:Nyt testattua:

Ainakin uusi vaparin syyläri jäähdyttää paremmin kuin yli 10v vanha turbon orggis. Laitoin uuden syylärin, niin lämmöt tippui n. 4 astetta.

Paljonko maksoit uudesta syylarista? Vissiin halvempi kuin turbon oma?
Uusi vaparin syyläri 120e, uusi turbon syyläri ovh. 370e. Tinkimään ei edes kehdannut ruveta, ei kiinnosta maksaa 250 euroa siitä, että se on turbon syyläri Jäähdytin on Nissen merkkinen, kokonaan maalattu mustaksi. Liekö ihan sen takia että lämpö haihtuisi paremmin? Eilen tuli myös laitettua Water Wetteriä, siitä ihan positiivisia kokemuksia. Lisää tietoa tuolta http://www.lautamakimotorsport.fi/muut.htm

Mistä hommasit syylarin?

Viesti Kirjoittaja **Sauli_I** » 05 Loka 2005, 17:26

Calibra94 kirjoitti:Mistä hommasit syylarin?

Paikallisesta varaosaliikkeestä, mutta Nissenin mainoksia on jokaisessa keltaisessa pörssissä.

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 03 Huhti 2006, 21:53

Tuli mittailtua jokusia jäähdyttimiä.

Turbo Calsu/Vectra:
500x360x40
Vectra A 2000:
520x375x25
Vectra A 2.0 ilmastoitu:
610x375x35
Calibra Ecotec ilmastoitu:
610x375x35
Calibra V6 ilmastoitu, automaatti (sis. automaatin öljynjäähdytin):
610x375x35

Voi olla mittausvirheitä mutta pitäis olla aika hyvin suuntaa antavia jäähdyttimen valintaan.
Jos jollain on muunlaisia mittaustuloksia listatuista tai muista jäähdyttimistä niin vois laittaa niitä tänne.

Viesti Kirjoittaja JJ » 01 Touko 2006, 15:25

Jarno: onko noi kennojen kokoja vai ihan täydelliset fyysiset mitat päädystä päätyyn?

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 01 Touko 2006, 19:32

JJ kirjoitti:Jarno: onko noi kennojen kokoja vai ihan täydelliset fyysiset mitat päädystä päätyyn?

Kennon mitat.