kytkinasetelmien eroista?(let ja xe)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
tvhula1
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 72
Liittynyt: 09 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja tvhula1 »

Onneks noita gedoutteja on pihat pullollaan ja monet jopa ilahtuu kun käy vähän siivoilemassa rojuja pois...

2.0S CIH oli muistaakseni 134kg joten eipä tuo xe olekaan niin painava kuin mitä luulin. Mites leimaaminen kun tuossahan ylittyy tehoraja?

Meillä on kadetissa dieselin 9" kytkin, asetelma ja vp. Vauhtipyörää joutui keventämään aika paljon ja laittamaan bensakoneen hammaskehän. Tuokin on ihan hyvä budjettiratkaisu ja luulisi pitävän sen mitä vaparikoneesta saa ulos...
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

mulla on ainakin yhdet gm:n laput minkä mukaan 2,0 cih painaa 147kg ilman apulaitteita...
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
TURBOGSI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 416
Liittynyt: 25 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja TURBOGSI »

Kuva
Kuva
he kit includes pressure plate + disk with ceramic tablets.

-Pressure plate with 800 to 1200lb of force(you can choose, are the same price) and 3 ceramic tablets disk, only £135 + postage

-Pressure plate with 800 to 1200lb of force(you can choose, are the same price) and 4 ceramic tablets disk, only £145 + postage

-Pressure plate with 800 to 1200lb of force(you can choose, are the same price) and 5 ceramic tablets disk, only £155 + postage

I have this kits for C20XE, C20NE, X20XEV, C16SE and X16XE engines. Are the same price for all.

Tekis mieli koittaa noita Matheuksen levyjä. Ei ois nekään hinnalla pilattuja. Onko kukaan tilannu noita??
Bmw 535 Turbo
i_kone
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1050
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja i_kone »

V6 kirjoitti:Osta Sachsin (sport?) kytkinpaketti. Ei ollut pahanhintainen tuohon matalaan vauhtipyörään, muistaakseni n.250 ja tuntuu kestävän luistamatta 220hv/300Nm.
Let:tiin SRE kytkin pakettilla on hintaa lähemmäs 500€. Vääntöä pitäisi kestää reilusti yli 300Nm.
Speedster SC / GT -70 / Grandland X 4Hybrid / Corsa-e
Jani Mukkala
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1077
Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kankaanpää

Viesti Kirjoittaja Jani Mukkala »

TURBOGSI kirjoitti:Kuva
Kuva
he kit includes pressure plate + disk with ceramic tablets.

-Pressure plate with 800 to 1200lb of force(you can choose, are the same price) and 3 ceramic tablets disk, only £135 + postage

-Pressure plate with 800 to 1200lb of force(you can choose, are the same price) and 4 ceramic tablets disk, only £145 + postage

-Pressure plate with 800 to 1200lb of force(you can choose, are the same price) and 5 ceramic tablets disk, only £155 + postage

I have this kits for C20XE, C20NE, X20XEV, C16SE and X16XE engines. Are the same price for all.

Tekis mieli koittaa noita Matheuksen levyjä. Ei ois nekään hinnalla pilattuja. Onko kukaan tilannu noita??
Onkos nuo hinnat pelkän levyn vai levyn+asetelman? Kun tuo englanti on vähän huono.
Avatar
TURBOGSI
'Senator'
'Senator'
Viestit: 416
Liittynyt: 25 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja TURBOGSI »

Jani Mukkala kirjoitti:
Onkos nuo hinnat pelkän levyn vai levyn+asetelman? Kun tuo englanti on vähän huono.
the kit includes pressure plate + disk with ceramic tablets.
Tuosta voisin päätellä että asetelma+levy..
Bmw 535 Turbo
Vastaa Viestiin