Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Miks ihmeessä pitäs runkolaakeripukki irroittaa stefan vaihtoa varten?? Stefaan voi lyödä vaikka jollain piikillä reijän ja pyörittää siihen ruuvin ja vetää sillä se pois. Ei kyllä tulis mieleenkään lähtee irrottaa runkolaakeripukkia, ellei halua tarkistaa/vaihtaa laakeria.
