Calibra ei käynnisty omalla akulla.

Viesti Kirjoittaja **redastra** » 11 Maalis 2006, 10:14

= sähkövika

Viesti Kirjoittaja **jeki** » 11 Maalis 2006, 22:01

mulla calibrassa saman tyyppinen ongelma. starttaa kohtalaisen hyvin mutta ei meinaa millään käyntiin, välissä meinaa yskästä mutta ei niin ei! apu virralla heti käyntiin!!! uusi akku yms hilppeet. jännite akussa 12,4 ja käynnissä 14,5 mutta startatessa laskee jonnekki7-9v ?! startti sökö?

kaapelit ja maa pitäis olla kunnossa!

Viesti Kirjoittaja **kekkuli** » 11 Maalis 2006, 23:35

Tuota lueskellessani tuli nuoruus mieleen... vaihdoin silloin ekan tuulettajan remmini ja jäi tietämättäni löysälle, laturi riitti käymiseen mutta ei ladannut akkua tarpeeksi, vikaa haetiin jonkin aikaa...

Viesti Kirjoittaja **madi** » 12 Maalis 2006, 19:25

vai että säkövika
kyllä niistä ranskalaisista niitä löytyy vielä enemmän

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 12 Maalis 2006, 20:08

kekkuli kirjoitti:Tuota lueskellessani tuli nuoruus mieleen... vaihdoin silloin ekan tuulettajan remmini ja jäi tietämättäni löysälle, laturi riitti käymiseen mutta ei ladannut akkua tarpeeksi, vikaa haetiin jonkin aikaa...

Mun Vectrassa on ainakin automaattikiristin toisin kuin sun nuoruuden autossa...

Mittasin eilen latauksen uudestaan ja se oli nyt vain 13,55 eli aika huono.
Vaihdoin viime syksynä laturiin laakerit, hiilet ja jännitteensäätimen eli sen PITÄIS olla kunnossa. Ja tänään auto lähti normaalisti käymään vaikka ei ollut edes johdon päässä...

Viesti Kirjoittaja **redastra** » 12 Maalis 2006, 21:08

vaihoin nyt calleen uudet akku-runko ja kone-runko maadotuspiuhat.
epäilen nyt tuota akkua että se on tullut tiensä päähän (ja niin ilmeisesti ne edellisetkin akut).. koska auton käydessä jännite on päällä 14V ja lepojännite hetken seisonnan jälkeen alle 11V ja laskee..
Pitää vaihtaa ihka uuteen akkuun ja kattoo mitä se si sanoo..

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 14 Maalis 2006, 20:30

Kävin tarkastuttamassa oman akkuni Akkupojilla josta sen ostin ja kunnossahan se oli. Kaveri mittasi vielä yleismittarilla miinus navasta virrankulutuksen auton seisoessa, 220milliamppeeria???

Normaali on kuulemma joku 30milliamppeeria eli kellon kuluttama virta.

Kaveri näytti mulle vielä miten se mitattiin ja mittailin sitten itse kotona niin kun otti sulakkeen nro 8(soitin,sisävalot, tjsp) pois niin kulutus tippui siihen 30milliamppeeriin. Eli joku tuon sulakkeen takana olevista laitteista purkaa akkua.

Täytyy katella vähän ovikatkaisijoita ja mankan liitäntöjä.

Oli muuten TODELLA hyvää palvelua Akkupojilla!