jälkiasennus xenonit

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Kyllä tarttee pesurit ja korkeudensäädön (joka kyllä löytyy jo vakiona). Ainoastaan jos laitat xenon-lisävalot niin ei tartte kumpaakaan.
Avatar
Jartsi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 967
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Kymenlaakso

Viesti Kirjoittaja Jartsi »

Tontza- kirjoitti:itseä kiinnostaa tämä kohta tuossa aken paperissa:
Xenon-ajovaloista

Ajoneuvohallintokeskus muistuttaa, että xenonajovaloilla
on aina oltava pesulaite. Tämä koskee
luonnollisesti myös jälkiasennettavia xenon-ajovaloja
ei koske kuitenkaan erillisiä kaukovaloja tai lisäkaukovaloja.

• Lähivalojen [ajon aikana käytettäväksi tarkoitettu]
suuntauksensäätölaite tulee olla 01.01.1995 tai sen
jälkeen käyttöönotetussa autossa, jos auto on
01.01.1994 tai sen jälkeen tyyppikatsastettua mallia.
• Lähivalojen [ajon aikana käytettäväksi tarkoitettu]
suuntauksensäätölaite tulee olla kaikissa 14.06.1995
tai sen jälkeen käyttöönotetuissa autoissa (ennen
01.01.1994 tyyppikatsastetut mallit kuitenkin
01.07.1995 lähtien).
• Toiminnaltaan automaattinen xenon-ajovalojen
suuntauksensäätölaitteen tulee olla uusissa autotyypeissä
1.10.1998 lähtien ja 1.10.2000 lähtien kaikissa
käyttöönotetuissa autoissa.

eli, jos lykään B1 Omegaani (käyttöönotto 10/-95) uudet umpiot ja pelkkiin pitkiin xenonit nii en tarvi pesimiä enkä korkeudensäätöjä??

(siis inssin ja kyttälän poikien puolesta)
Juu siis tarvitset ne pesurit ja korkeudensäädön niinkun yllä on todettu. Lisäksi tarvitset E-hyväksytyt xenon-polttimot jos laillisuutta tavoittelet, esimerkiksi Philipsin D2S vakioxenon:

Kuva

H-kantaisia (H=Halogen) ei ole hyväksytty tieliikenteeseen, eikä kaikkia D-kantaisiakaan. Esimerkiksi Philipsin 6000K D2S Ultinon-polttimo ei ole E-hyväksytty ("Not for use in Europe/USA" lukee tuikussakin)...
Avatar
Tontza-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 03 Kesä 2006, 01:57
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Tontza- »

Niin, sillähän sitä kyselin, kun mukavinhan se on laillisella autolla ajaa. Pitää näköjään sitte rueta ränkkäileen katsastuksiin aina xenonit pois. Kummastuttaa tuo pesureiden pakollisuus, yleensä ne vaan sotkee :D
Avatar
umeet
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 12 Tammi 2008, 22:17
Paikkakunta: ilmajoki

astra g jälkiasennus

Viesti Kirjoittaja umeet »

meinaan ostaa xenonit vakio heijastin umpioihin lyhkäisiin, meneekö tuo d2r suoraa umpioon kiinni ? vai pitääkö olla tuo h7 ja sitte sahata sitä kantaa ? olisi ollut tuo d2r tarjoukses niin meniskö se?
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Re: astra g jälkiasennus

Viesti Kirjoittaja Zafira »

umeet kirjoitti:meinaan ostaa xenonit vakio heijastin umpioihin lyhkäisiin, meneekö tuo d2r suoraa umpioon kiinni ? vai pitääkö olla tuo h7 ja sitte sahata sitä kantaa ?
Häh? Ja mikähän auto mahtaa olla kyseessä? :roll:
Avatar
:J:J
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1443
Liittynyt: 12 Loka 2007, 18:16
Paikkakunta: K-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja :J:J »

Btw ku asentelette noita xenoneja ni katelkaa ees vähä, että mihin se valo sojottaa.. pari kertaa ollu nihkee tilanne liikenteessä ku on vastaan tullu joku vanhempi auto, missä xenonit sojottaa suurinpiirtein suoraan vastaantulijan silmään... sama ku ajais pitkät päällä
Avatar
umeet
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 12 Tammi 2008, 22:17
Paikkakunta: ilmajoki

xenonia

Viesti Kirjoittaja umeet »

99 hb astra. näin minimanis vaan sellaisen sarjan ja ajattelin ostaa. pitää vissiin ostaa suoraa h7 sarja.
Avatar
umeet
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 12 Tammi 2008, 22:17
Paikkakunta: ilmajoki

xenonia

Viesti Kirjoittaja umeet »

olis ollu tarkotus saada noihin vakio umpioihin xenonit lyhkäsiin halvalla vaan. pitää vissiin tilata xenonkaupasta h7R sarja, kuinkahan kovalla säätämiselle vaan saa kiinni
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

:J:J kirjoitti:Btw ku asentelette noita xenoneja ni katelkaa ees vähä, että mihin se valo sojottaa..
Juuri näin. I
tse en heijastinumpioihin välttämättä mitään halvimpia jälkiasennusxenoneita lähtisi edes laittamaan.

Linssiumpioissa kyllä toimii hyvin, kun ei valokuvio muutu halogeeniin verrattuna.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Osbo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 209
Liittynyt: 29 Marras 2006, 20:59

Re: jälkiasennus xenonit

Viesti Kirjoittaja Osbo »

Herättelyä tänne. Nyt xenonit mallia "35W-6000K-H1-HALPA" umpioissa, seuraava kuva havainnollistaa, mutta maantiellä eron vasta todella tuntee:
KuvaKuva

Pimeällä näkee nyt reilusti paremmin kuin ennen. Koko operaatiota edelsi kiveniskemien kiillottaminen umpioista:
KuvaKuva
Omega B - Corsa A
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: jälkiasennus xenonit

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Osbo kirjoitti:Herättelyä tänne. Nyt xenonit mallia "35W-6000K-H1-HALPA" umpioissa, seuraava kuva havainnollistaa, mutta maantiellä eron vasta todella tuntee:
KuvaKuva

Pimeällä näkee nyt reilusti paremmin kuin ennen. Koko operaatiota edelsi kiveniskemien kiillottaminen umpioista:
KuvaKuva

Milläs kiilloitit noi umpiot? pitäis itelläkin tehdä se!
Avatar
Osbo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 209
Liittynyt: 29 Marras 2006, 20:59

Re: jälkiasennus xenonit

Viesti Kirjoittaja Osbo »

Hiontaa ja fareclaa, voin kirjotella ehtiessäni pienen yleisbriiffin siihen, yritän pian.
Omega B - Corsa A
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: jälkiasennus xenonit

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

Osbo kirjoitti:Hiontaa ja fareclaa, voin kirjotella ehtiessäni pienen yleisbriiffin siihen, yritän pian.
Joo vois olla ihan kiva et tietäis millä tehdä et tekee oikein kun tuntuu et viis vuotta vanhan auton umpiot on jo täynnä kiven iskemiä niin toi näyttäis auttavan hyvin!
Avatar
hudu79
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 2727
Liittynyt: 16 Heinä 2006, 16:01
Paikkakunta: vantaa
Viesti:

Re: jälkiasennus xenonit

Viesti Kirjoittaja hudu79 »

Onko kukaan laittanut näitä "halpis" xenoneita Vectra C2 : sen keulille ?? Lähinnä siis lyhkäsiin valoihin. C1 muutoksia täällä näkyisi olevan, mutta yhtäkään c2-modausta ei ole silmiini osunut.
Lähinnä kiinnostaisi, millä satseilla on saatu hyviä lopputuloksia ja aiheuttaako can-väylän läsnäolo ongelmia. etc.etc.
Kuva
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: jälkiasennus xenonit

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

hudu79 kirjoitti:Onko kukaan laittanut näitä "halpis" xenoneita Vectra C2 : sen keulille ?? Lähinnä siis lyhkäsiin valoihin. C1 muutoksia täällä näkyisi olevan, mutta yhtäkään c2-modausta ei ole silmiini osunut.
Lähinnä kiinnostaisi, millä satseilla on saatu hyviä lopputuloksia ja aiheuttaako can-väylän läsnäolo ongelmia. etc.etc.
No onhan noita laiteltu noihin H asroihin joissa luulis olevan samat jutut jo kuin C2 vecussa mut jos se ei lämmitä niin www.vectra-c.com on englannin kielinen vectra sivusto josta mä ainakin löytänyt paljon apua ja siellä paljon laajemmin porukka käsittelee juuri näitä meidän uudemman mallin vectroja... mut en luulis et on mitään ongelmia... mut ainoo mitä nyt sanon niin en suosittele mitään ihan halpis malleja koska itellä nyt ollut kokeilussa kolme eri sarjaa ja nyt viimeisin mikä tuli Undergroundmotorsportista niin on paras selkein asentaa ja ballastit sisältävät noi vikavalon ohittimit! Mutta jos päätät ruveta asentamaan noita niin kerro ihmeessä lopputuloksista!
Vastaa Viestiin