Opel Club Finland (OCF)

P. Lanttola kirjoitti:Powerflexejä voi kyllä suositella, muuttu omega ihan erilaiseksi ajaa eikä paljon vetele vaikka on leveät renkaat ja pieni ET.
Takimmaiset puslat laitoin Febi-bilstein merkkiset ja ainakin vielä on pysyneet ehjinä.

itellä samanlainen setti entises ja on hyvä

Dodih, puslat kerkesin tukivarteen vaihtaa kun huomasin että pallonivelen suojakumissa reikä ja vaseliinia ruikkii siitä ku vääntelee. Sama vaihtaa koko tukivarret kun näyttäs nuoki jo aikansa eläneiltä. Mitä tukivarsia muut on laittanu ja mistä tilannu/hankkinu? Tekeekö nuilla motonetin varsilla mitään vai onko yhtä "laadukkaita" kun puslat samasta puljusta. 75e kpl ois siellä hinta. Puslathan niistä lentää samantien järveen, tilalle powerflexiä ja GM:ää. Ei tunnu mistää löytyvän pelkkää tuota palloniveltä, ja onko sitten sen arvoinen että melkein sama ostaa koko tukivarsi missä nivel jo valmiina.. hjelp

Tuo vois olla hyvä pulju jos hakee tarvikeosaa laadukkaampaa. Ei tosin kokemusta itsellä.http://www.eurotuonti.net/

Eikö niitä alapalloniveliä nyt löydy kuitenkin vaikka mistä, sama osa B-vectrassa. Siitä ei edes kauaa ole kun ostin sellaisen.

Ja Saksan ebaystä saa B Omegan molemmat tukivarret puslineen ja pallonivelineen kotiin kannettuna johonkin vähän alle satkuun.

P. Lanttola kirjoitti:Eikö niitä alapalloniveliä nyt löydy kuitenkin vaikka mistä, sama osa B-vectrassa. Siitä ei edes kauaa ole kun ostin sellaisen.

ALUSTA JA OHJAUS / PALLONIVELET
Hinta / 1 kpl
Alapallonivel mm Vectra B 17-1379 B 96-> Alapallonivel V/O [1996 - 2002] 13.00 €
Alapallonivel OmegaVectra-B 17-1406 B 96-> Alapallonivel V/O kiinnityspulteilla [1996 - 2002] 18.00 €

Kun laitto esim. motonetissä hakuun Pelkän Omega B niin löyty nuo, mutta aiemmin tarkensin vuosimalliksi 94 niin ei löydä.. Pitääpä käydä huomenna vähän kattomassa mitä laatua nuo on -> "Vältä itämaissa (Kiina, Turkki jne.) tehtyjä niveliä. Kumit voivat heikoimmillaan kestää muutaman kuukauden" -http://www.eurotuonti.net/.

nyt mulla omegassa motonetistä ostetut moogin pallonivelevet ja on kestäny melkeen vuoden jo sentään. viimeks kesti jonku puol vuotta jotkun mutanetin pallonivelet.

Moog on ihan asiallinen merkki jota myös esim. autoasillakin käytetään.

Moogin oli nuo 18e pallonivelet motonetissä ja semmoset lähti matkaan..

Vinkkinä mutkittelusta kärsiville:
vika ei välttämättä ole pelkästään tukivarsien nivelissä... tarkistakaa ihmeessä myös simpukalta apusimpukalle menevä välitanko. Hylsy tuli katsastuksessa juurikin sen takia ja ehjä (toivottavasti) odottelee takakontissa vaihtoa... melko varmaksi voisin sanoa, että siitä johtuu omassa mutkittelu, koska väljää oli aika hävyttömästi...

Ihan siis vinkkinä jos joku ei ole ajatellut, että siinäkin voisi olla vikaa... kuten itse en ajatellut

Missäs suunnassa siinä oli väljää? Sivuttain vai pystysuunnassa?

Nyt ois uudet GM:n puslat menossa alle.

Tuleekos noi siis niin päin että tuo keltainen vahvike moottoriin päin ?

Käsin kun vääntelee niin tuntuu kyllä jäykimmältä vääntää kuvassa katsottuna ylös tai alas päin mutta sillä liene merkitystä todellisessa käytössä vähän isommat voimat.

Nyt itellä alla Powerflex etummaiset puslat ja GM taaemmat. Läksi tuon Moogin pallonivelet. Sen voi sanoa että nyt ainaki taas muistaa miksi omegaa on kehuttu niin hyväksi ajaa Sen verran vielä sanon noista Motonet-puslista, että se taimmainen oli aivan sökö. Sulju ja kumi menny aivan haperoksi, siis n.kahen kuukauden aikana.

Mites tota saakos noita puslia mitenkää hiljaseks vaikka jollakin tatinalla? On alkanu narskumaan pakkasella..

jariz kirjoitti:Missäs suunnassa siinä oli väljää? Sivuttain vai pystysuunnassa?

ne pallonivelet jotka tulee simpukoihin kiinni... ratas kääntyy sen takia monta astetta ilman, että ratti kääntää.