Sivu 17/30

Re: Omega -94 2.0 CD Korisatsi mallattu pikaisesti kiinni. s.16

Lähetetty: 01 Helmi 2009, 10:43
Kirjoittaja MantaGsi
Mistä nuo kaaret on peräisin?

Re: Omega -94 2.0 CD Korisatsi mallattu pikaisesti kiinni. s.16

Lähetetty: 01 Helmi 2009, 11:10
Kirjoittaja jarksi
MantaGsi kirjoitti:Mistä nuo kaaret on peräisin?
Työpaikalta nappasin raakkierästä... ;)

Re: Omega -94 2.0 CD Korisatsi mallattu pikaisesti kiinni. s.16

Lähetetty: 01 Helmi 2009, 12:32
Kirjoittaja wikke
tulee heti mieleen muutamanvuoden takainen evo mitsu.

Re: Omega -94 2.0 CD Korisatsi mallattu pikaisesti kiinni. s.16

Lähetetty: 01 Helmi 2009, 13:20
Kirjoittaja jarksi
wikke kirjoitti:tulee heti mieleen muutamanvuoden takainen evo mitsu.
Kieltämättä juu. Onko se sitten hyvä vai huono asia. :D

Re: Omega -94 2.0 CD Korisatsi mallattu pikaisesti kiinni. s.16

Lähetetty: 01 Helmi 2009, 13:35
Kirjoittaja topelius5
missä päin jyväskylää rakentelet.

Re: Omega -94 2.0 CD Korisatsi mallattu pikaisesti kiinni. s.16

Lähetetty: 01 Helmi 2009, 14:32
Kirjoittaja jarksi
Työpaikallahan tuota tulee rakennettua.. Jyväskylän lähialueella. ;)

Re: Omega -94 2.0 CD Korisatsi mallattu pikaisesti kiinni. s.16

Lähetetty: 03 Helmi 2009, 17:21
Kirjoittaja jarksi
Oon tässä nyt koittanu arpoa että laittaako kaaria vaiko eikö. Ainakaan ihan tuollaisenaan niitä en varmaan laita, että vähän joutunee muokkailemaan. Alkoi omaan silmään häiritseen tuo kun kaarien lakipiste käy turhan ylhäällä, eivätkä kaaret näin ollen ole tasaleveät.

Lisäksi tuli mieleen että lieköhän 17" vanne vielä aivan alamittainen kaarien kanssa...? Tarkoitus olisi toki hommata suht leveät ja levittävät huulivanteet etteivät jää niin sisään, mutta koko olisi mukava pitää tuossa 17". Ihan siitä syystä että setin hinta pysyy vielä suht aisoissa (persaukisena mukava koittaa rakentaa autoa) ja toisekseen kun tuo nyt ei mikään raketti nytkään ole, niin vielä isommilla vanteilla tuo ei kiihtyisi enää sitäkään vähää. :D Mietin että jos tekisi aavistuksen saksa/rotta/tms -mallisen tuosta niin sitten voisi ehkä 17" toimiakin.. Ehkä.

Kuitenkin nuo sivuhelmat tulevat tuohon varmasti kuten myös tuo takahelman pätkä hieman modattuna. Töistä kun noita saa edullisesti niin ei paljon kannata kalliita korisatseja muualta katsella, vaan pitää soveltaa käsillä olevista. ;) Tuleepahan takuulla ainoa laatuaan maailmassa :D ....Jokainen voi omassa päässään tehdä ratkaisun tässä kohtaa että onko se hyvä vai huono asia.

Re: Omega -94 2.0 CD Korisatsi mallattu pikaisesti kiinni. s.16

Lähetetty: 03 Helmi 2009, 18:08
Kirjoittaja :J:J
No tohon melkeen joutus jo vähä kasvattaa pyörän halkasijaa ku kaaret on ton muotoset. Vanteen halkasijalla ei nii väliä kuha on kaksnumeroo leveet.

Re: Omega -94 2.0 CD Korisatsi mallattu pikaisesti kiinni. s.16

Lähetetty: 28 Helmi 2009, 19:57
Kirjoittaja jarksi
Tuli sitte vanteet eilen perille. Pitihän sitä jo tänään sitten käydä töissä pikaisesti mallaamassa paikalleen. Vähän kun heittää maalia puoliin ja lakkaa kauttaaltaan uusiksi niin pitäisi istua aika nasakasti alle 235/40/R18 rengastuksella. Taakse tulee vielä 30mm spacerit kavereiksi, ainakin tähän tietoon.

Kuva

Kuva

Re: Omega -94 2.0 CD Uudet vanteet mallattuna s.17

Lähetetty: 03 Maalis 2009, 18:13
Kirjoittaja JNN
Komee omppuhan tästä syntyy! Täältä ääni noille kaarille, hyvältä näyttää. :peukku: Kuhan tuon etupuolen takapään kaarta jyrkistää.
Mainitsit tuolla aiemmin laittaneesi jotain huopaa sisälokareihin, millaista tavaraa mahtaa olla ettei ime vettä? Kumminkin ilmeisesti kokonaa liimattu peltiin vai kuinka kiinnitys?

Re: Omega -94 2.0 CD Uudet vanteet mallattuna s.17

Lähetetty: 03 Maalis 2009, 19:33
Kirjoittaja jarksi
Ihan mitälie perushuopaa liimailin, mutta en suinkaan peltiin sitä liimannut, vaan muoviseen irroitettavaan sisälokariin. Eli tuskin haittaa vaikka vettä imeekin. Jonkun verran vaimentaa kivienropinaa jne. Mutta ei sillä muuten varsinaista äänenvaimennusominaisuutta kovin ole. Kuitenkin taitaa esim rengasmelun vaimentaminen vaatia materiaalilta painoa että vaimenee.

Samalla kun laitoin huopaa niin ruiskuttelin pelteihin ruostepaikkauksen ja kunnon pesun jälkeen reilusti alustamassaa.

EDIT: niin ja kiitos vaan kommentista :)

Re: Omega -94 2.0 CD Uudet vanteet mallattuna s.17

Lähetetty: 03 Maalis 2009, 19:43
Kirjoittaja Tepi
noin komeessa autossa on yks pikku mutta... ja se on noi valot :what: sinne kun laitat uudet niin tulee bueno :thumbsup: :thumbsup: muuten on kyllä komee :peukku:

Re: Omega -94 2.0 CD Uudet vanteet mallattuna s.17

Lähetetty: 03 Maalis 2009, 22:21
Kirjoittaja jarksi
Tepi kirjoitti:noin komeessa autossa on yks pikku mutta... ja se on noi valot :what: sinne kun laitat uudet niin tulee bueno :thumbsup: :thumbsup: muuten on kyllä komee :peukku:
Kiitoksia kehuista. :) Ja joo valot on kyllä ihan persiistä tossa nyt. Onneks ne parani kuitenkin edes siedettäviks kun myllytin noi "lasit" niistä. Meininki on kuitenkin hommata tummat projektorivalot tässä kevään ja kesän aikana.

Re: Omega -94 2.0 CD Uudet vanteet mallattuna s.17

Lähetetty: 24 Maalis 2009, 21:10
Kirjoittaja jarksi
Noniin, taas pitkähkön tauon jälkeen sain vähän askarreltua autoa. Näpertelin noihin ulostuloputkiin sisäkaulukset ja sisäputket. Näyttävät nyt edes vähän enemmän ulostuloilta eivätkä vaan putkenpätkiltä. :D Ulkoputket siis ovat 90mm rosteria ja sisäputket 60mm rosteria, kaulus on teollisuuspuolelta ihan hitsattava laipankaulus ja on käsityönä sovitettu tuohon käypäiseksi. Sekin luonnollisesti rosteria, vai oliko peräti haponkestävää. Lopuksi suihkin kuumankestävää maalia vielä niskaan. Lopputulos on omasta mielestä ihan ok.

Kuva

Kuva

Re: Omega -94 2.0 CD Taas pientä päivitystä ja parit kuvat.

Lähetetty: 24 Maalis 2009, 22:53
Kirjoittaja T.K
Hyvältä näyttää, varmasti erehtyisi luulemaan ulostuloja kaupasta ostetuiksi jos ei tietäisi niiden alkuperää.

Mitenkäs muuten on kestänyt nuo kyljet jotka siloitit pakkelilla... Onko tullut saumoja tai muuta vastaavaa näkyviin?