Opel Club Finland (OCF)

ChiEf kirjoitti:

kolava kirjoitti:On se kyllä aika merkillästä kun ilman virtoja kuuluu kohinaa soitettaessa, mutta sitten auton ollessa käynnissä musiikki kuullostaa selvästi puhtaammalta. Juuri kun auton käynnistää niin huomaa kuinka äänelle tapahtuu jotain. Tietääkö kukaan moiseen selitystä?

Jotenkin haiskahtais alijännitteeltä. Kun laturi hyppää peliin mukaan, riittää vahvarillekkin jerkkua.

Mitenköhän ton alijännitteen sais korjattua? Ostin juuri hiljattain uuden Vartan 60Ah akun. Jep ja kaapelit on vahvistimen molempiin suuntiin 21mm2:stä. Akusta lähtee 2 21mm2:stä maajohtoa.

Mites laturi? Onko mitattu et riittää?

ChiEf kirjoitti:Mites laturi? Onko mitattu et riittää?

Jaa. Tuopa ei ole tullut mieleen. Millä sen voisi mitata? Paljonko sellaisen uusiminen/vaihtaminen maksais? Onko helposti itse asennettavissa?

Helpoin konsti on varmaan viedä paikalliselle akkuliikkelle mitattavaks. Iteltä mittasivat samalla kun asentivat purkautuneen akun takasin. Eli siis auto vaa käyntiin ja ampeerimittari siihen + - navan jatkeeks. Sit kaikki "tarvitttava" sähköhärpäke autosta päälle ja kattelemaan mitä mittari kertoo.

Ahaa. Oletko varma että se on ampeerimittari ettei olisi jännitemittari? On mulla sellanen lähempänäkin saatavilla. Mutta mutta... sanoit että laitetaan auto käyntiin ja katsotaan sitten. Ongelmahan esiintyy juuri silloin kun auto ei ole käynnissä. Eli kun auton käynnistää niin kohina häviää, silloin se toimii ihan mukavasti.

Tarkoitin siis sitä et mitataan kuinka paljon auto kuluttaa käynnissä ollessaan kaikkinen hilppeinenne virtaa, eli siis virtamittari.

Minkä merkkinen se sun vahvistin olikaan?

Ihan jos oletan, että se on heikompilaatuinen (mitä se siis ei välttämättä ole), niin voihan olla että se ei toimi kunnolla matalilla jännitteillä? Eli on suunniteltu toimimaan siellä 13.5 - 14.0 voltin alueella, mikä autossa yleensä käydessä on. Sekä onhan myös mahdollista että kyseinen kappale on susi?

Jos testailemaan oot menossa, niin kato samalla meneekö akusta virtaa auton ollessa sammutettuna laitteet suljettuina? Jos vaikka laturin diodisilta olisi rikki ja aiheuttaisi sitten vuotaessaan häiriötä poppivehkeisiin...

ekto kirjoitti:Minkä merkkinen se sun vahvistin olikaan?

Ihan jos oletan, että se on heikompilaatuinen (mitä se siis ei välttämättä ole), niin voihan olla että se ei toimi kunnolla matalilla jännitteillä? Eli on suunniteltu toimimaan siellä 13.5 - 14.0 voltin alueella, mikä autossa yleensä käydessä on. Sekä onhan myös mahdollista että kyseinen kappale on susi?

Jos testailemaan oot menossa, niin kato samalla meneekö akusta virtaa auton ollessa sammutettuna laitteet suljettuina? Jos vaikka laturin diodisilta olisi rikki ja aiheuttaisi sitten vuotaessaan häiriötä poppivehkeisiin...

Vahvistin on SPL Dynamics MT 504 mallia. Ostin sen pari vuotta käytettynä.

Moikka!
Mistähän mahtais johtua?:

Kuuntelen musiikkia auton olematta käynnissä. Sitten kaveri tulee autoon sisään ja toinen(oikea) puoli painuu tietysti alaspäin, mutta samalla hetkellä musiikki menee jollain tavalla sekaisin, sillä oikean puolen erkkasetin (diskantti, midi) musiikki osittain häviää JA subbarista alkaa kuulua laulua ja muuta!! Se saattaa vähän pätkiä siinä kun musiikki vaihtuu ilmeisesti oikeasta midistä subbariin... Mutta sitten kun kaveri on kyydissä ja ovet kiinni niin musiikki on ennallaan. Tietäisköhän kukaan tämän ongelman syytä?

kolava kirjoitti:Moikka!
Mistähän mahtais johtua?:

Kuuntelen musiikkia auton olematta käynnissä. Sitten kaveri tulee autoon sisään ja toinen(oikea) puoli painuu tietysti alaspäin, mutta samalla hetkellä musiikki menee jollain tavalla sekaisin, sillä oikean puolen erkkasetin (diskantti, midi) musiikki osittain häviää JA subbarista alkaa kuulua laulua ja muuta!! Se saattaa vähän pätkiä siinä kun musiikki vaihtuu ilmeisesti oikeasta midistä subbariin... Mutta sitten kun kaveri on kyydissä ja ovet kiinni niin musiikki on ennallaan. Tietäisköhän kukaan tämän ongelman syytä?

Apparin puolen oveen menevät kaiutinjohdot menee oikkariin. Tarkasta misä kohtaa jäävät puristuksiin kun ovi avataan. Oli kaverilla sama vika, jonniin aikaa nimittäin mietitittin.. Jälkeenpäin hyvinkin selvä homma.

ChiEf kirjoitti:
Apparin puolen oveen menevät kaiutinjohdot menee oikkariin. Tarkasta misä kohtaa jäävät puristuksiin kun ovi avataan. Oli kaverilla sama vika, jonniin aikaa nimittäin mietitittin.. Jälkeenpäin hyvinkin selvä homma.

Aijaa! Voi tosiaan olla. Vaikuttaisiko se tosiaan siihenkin, että subi alkaa samaten sekoilemaan? Ajattelin, että vika olisi RCA:ssa tai vahvarissa, kun tapahtuman sattuessa se vaikuttaa sekä eteen, että subiin... Mutta totta on, että ahdastahan niillä piuhoilla vähän on, nimittäin kun porattiin ne reijät diskantin ja midin piuhoille, niin aika repimällä ne sieltä sai vetää. Voiko tuosta oikkarista seurata jotain haitallista, että kuinka pian tuo johdotus pitäisi tarkistaa? Tarkottaako se nyt sitä, että midin plus ja miinus menee yhteen vai, että midin plus yhdistyisi jotenkin vaikkapa diskantin johonkin johtoon... Vai voiko tätä oikkaria tapahtua, muuten kuin johtojen koskemalla toisiinsa? Esim, jos se vaan joutuu kovaan puristukseen tjt.? Kiitos avusta!

EDIT: niiin joo ja musiikki sekoaa, myös kun apparin ovi on auki ja autoa heiluttaa.

^ Onko etupää kiinni vahvarissa? Tod. näk. on. Näinollen tempasee vaffilta oikkarin. Mitä pikemmin tarkastat asian, sen parempi. Onhan vahvareissa oikosulkusuojaus, jonka tarkoitus on ehkäistä vahingot ko. tilanteissa, mutta parempi se on tarkastaa/korjata ajoissa.

Todennäköisesti johdon kuori on nirhautunut puhki oven avaamisen/sulkemisen seurauksesta, ja näinollen pääsee ottamaan kontaktia peltipinnan kanssa.

Toivottavasti oli jotain apua vinkeistä, näin saunaolu(i)tten jälkeen kun kirjottelee, nii tekstiä tulee nopeemmin ku kerkee ajatella.

ChiEf kirjoitti:^ Onko etupää kiinni vahvarissa? Tod. näk. on. Näinollen tempasee vaffilta oikkarin. Mitä pikemmin tarkastat asian, sen parempi. Onhan vahvareissa oikosulkusuojaus, jonka tarkoitus on ehkäistä vahingot ko. tilanteissa, mutta parempi se on tarkastaa/korjata ajoissa.

Todennäköisesti johdon kuori on nirhautunut puhki oven avaamisen/sulkemisen seurauksesta, ja näinollen pääsee ottamaan kontaktia peltipinnan kanssa.

Toivottavasti oli jotain apua vinkeistä, näin saunaolu(i)tten jälkeen kun kirjottelee, nii tekstiä tulee nopeemmin ku kerkee ajatella.

Iltaa!
Kyllä, etupää on vahvistimessa kiinni. Ahaa, loistavaa että tiesit ongelman. Ei olisi tullut mieleen, että vetää vaffin oikkariin!

Vahvistin on SPL Dynamics MT504 (?), en tiedä oikosulkusuojista. Mistä sen tietää onko siinä?
No minäpä tarkastan tuon asian pikimmiten! Kiitos paljon hyvistä neuvoista! Mutta siis oletetaanko, että vika on midin piuhoissa, eikä diskantin piuhoissa? Tuntuu siis tuo ääni tosiaan midistä katoavan.

^onko sulla jakosuodin ovessa, vai meneekö midille ja diskantille omat piuhat oven läpiviennin kautta? Ongelmakohta on juurikin siinä läpiviennissä, siitä tuppaa rispaantumaan puhki, ja aiheuttaa oikosulun. Hankala täältä käsin sanoa kumpi johto ongelman aiheuttaa, mutta kannttaa tarkistaa kaikki läpi menevät johdot.

Kyl tossa vahvarissa on oikosullkusuoja, taitaa Protection-valon palaessa olla ko. suoja lauennut.

Ihan näin mielenkiinnosta.. Jos laittais cd-vaihtajan niin mitä piuhoja se tarvii? RCA:n ja virran?
Alko noiden mp3 levyjen äänen laatu riittämään :/

Soitin Pioneer DEH-6800MP http://www.pioneer.eu/eur/products/25/1 ... index.html

Vai saako sitä edes tuohon kiinni..

Ja sellanen, vaihdoin ton soittimen ja otin herätteen siitä sinisestä piuhasta ja nyt ei kuulu radio. kannattaisko vahvistimelle ottaa herätä jostain muualta ja laittaa se sininen antenni vahvistimelle? Ja näytölle menee vissiin joku piuha, minkä katkasemalla näyttää aina päivämäärän ja kellon?

Sekavasti ilmaistu :/