Opel Club Finland (OCF)

jeps pu puslat ja uudet tukivarret . uskomaton vaikutus.

Topicin innoittamana laitoin äskettäin Powerflexit Omegaan etupusliksi. Asennuksessa jo mietitytti miten väljästi puslat holahti reikiin. Ei minkäänlaista voimaa tarvinnut, pusla jopa hieman liikkui sivuttain reijän sisässä. No, sen kummemmin miettimättä laitoin osat nippuun ja auto suoraan korjaamolle suunnattavaksi. Vaan samantien tuli soitto, että ei tätä pysty suuntamaan - puslat on edessä horot. Olenko muka ainut kellä on tämmöinen ongelma ilmennyt?

Laitoin takuukyselyä suoraan valmistajalle. Saa nähdä mitä vastaavat...

Ei oo samaa tullut kyllä vastaan vaikka noita on useampi pari asenneltu.

Taidat olla...

Joo mullaki powerflexit asettu hyvin ja suuntaus onnistu hyvin, toisin ko tarvike puslilla

Tullut pari kertaa vastaan sellaisia puslan vaihtoja, että on tukivarresta puslan pesää isonnettu jotta alkuperäisen puslan saa helposti/kotikonstein paikalleen. Ettei näin olisi tässäkin tapauksessa ?

Kymmenisen Powerflex pusla sarjaa laittaneena ( ei tosin kuin yhteen Omegaan... ) viellä ei ole tullut viallisia yksilöitä vastaan...

Eilen otin powerflexit pois paikoiltaan, että sain ne mitatuiksi. Valmistusviallisethan ne sitten todellakin ovat. Puslan halkaisija on tasan millin pienempi, mitä powerflexiltä ilmoitettiin oikeaksi mitaksi.

Puslan ja tukivarren reijän väliin sai 1.00 millin rakotulkin pukattua tuosta vain.

Luulisi saavan uudet tilalle.

harvinainen mittavirhe tuossa merkissä. kilpailevan merkin puslissa joskus ollut 1mm mittaheittoa. tosin joissakin tarvike tukivarsissa ollut jopa 2mm mittaheittoa , ja pu puslat tuntuu heti väljiltä

normaalia powerflexiä... jo aikoinaan Mantan/Asconan puslissa oli melkoisia mitoitusongelmia.

positiivinen yllätys noi superpro:n puslat. lumpsahti paikoilleen kuin vanhaan ihmiseen. siis taka-akseliston pu:t

Keskustelu powerflexin kanssa etenee. Myyntiosasto välitti reklaamaationi tekniselle väelle, joka tutkii asiaa. Vastausta saan odotella kuulemma huomiseen.

Puslien halkaisijaksi mittasin 57.7 mm, kun puolestaan tukivarsien aukko on 58.3 mm. Välystähän siinä silloin on näin peruskoulumatemaattisesti laskettuna Mahtaneeko tuolta firmasta oikeankokoisia omegan puslia löytyäkään?

Perkele, kun pitäisi saada rottelo tallista ulos ja liikenteeseen. Epäilyttää, että oikeankokoisia PU-puslia tulen ihan heti saamaan. Pitänee tilata alkuperäiset

alkuperäset kumpi puslat on ihan paskat. sama kun laitat 5 milliä liian pienet puslat sinne.. ei ne mullakaan mitkään kauheen jäykät ollu paikalleen työntää mut ei tullu mitattua.. 0,6mm tossa heittoa. Omegaan taakse laitoin calibran puslat tulivarsiin niin taisi niissäkin toinen pari olla vähän väljän olonen sinne pesään kun kaikki 4 puslaa oli saman kokosia vaikka toiset niistäkin pitäs olla millin isommat..

Powerflex hoiti reklamaationi mallikkaasti.

Sain veloituksetta uudet PU-osat, jotka oli sorvattu oikean kokoisiksi jonkin eri automallin puslista. Nyt ne menivät napakasti paikoilleen, eikä enää tukivarsi liiku käsivoimilla yhtään.

Ei muuta kuin auto pajalle kulmien suuntaukseen, niin pääsee kunnolla koeajelemaan.

Polyuretaania ne on. Kumimaista ainesta, mutta vähän kovempaa. Metrin tangosta sorvaisi omegaan ainakin 8 satsia etupuslia PU-seoksia on eri kovuuksia, jonka Shore-luku ilmoittaa. Ei kylläkään aavistustakaan että mikä luku olisi suunnilleen oikea...

sais varmaan omegassa edessä olla sieltä jäykimmästä päästä