Sivu 3/15
Lähetetty: 12 Maalis 2007, 21:49
Kirjoittaja omega16T
vai että pikkulohkoa...

Lähetetty: 12 Maalis 2007, 21:54
Kirjoittaja Spikey
No kyllä toi melkoselta pikkulohkolta vaikuttaa...ainakin noiden valurauta moottoreiden jälkeen
Joo ei tästä mitään katsastusmiehen painajaista tehdä...ellei nyt itse sellaiseksi joskus valmistu
Paperit sentään on jo lähes kunnossa, niin ei sen niin väliä mitä sinne lykkää, kun prosentit kuitenkin laskevat nykyisestä...
Lähetetty: 12 Maalis 2007, 22:05
Kirjoittaja omega16T
Spikey kirjoitti:No kyllä toi melkoselta pikkulohkolta vaikuttaa...ainakin noiden valurauta moottoreiden jälkeen
no täytyy kyllä myöntää käyneen mielessä että tässä

nostetaan cihhin kantta pois kun on kaks ukkoa hommissa

Lähetetty: 12 Maalis 2007, 22:51
Kirjoittaja Keme
Mutta mullapa tais alkaa pahamaineinen KEMETYS....
HÄÄÄH!? Onkos tämä ny taas semmosta niin sanottua vittuilua vai mitä? Eikös noi pakopainepumput ois istunu ihan komeesti ton kuustoistanaulasen padan kupeeseenkin?
Lähetetty: 13 Maalis 2007, 09:59
Kirjoittaja Spikey

Eikös tää oo jo pohjoismaissa vakiintunut termi tekniikan vaihtajista??
CIH kansi=2miestä
OHC kone=2miestä
CIH kansi = OHC kone
Ei viitti hyvää pataa hajoittaa tällasilla villityksillä.
Mä tuuppaan sen ecotykin vaikka tohon käyttöautoon, niin saa sinnekin vähän vikaa pellin alle.
Lähetetty: 13 Maalis 2007, 17:09
Kirjoittaja pecu_83
Spikey kirjoitti:
Ei viitti hyvää pataa hajoittaa tällasilla villityksillä.
Mä tuuppaan sen ecotykin vaikka tohon käyttöautoon, niin saa sinnekin vähän vikaa pellin alle.
näkis vaan senkin päivän

Lähetetty: 13 Maalis 2007, 19:01
Kirjoittaja Spikey
Jaa kumman päivän...se että se on Leilan pellin alla vai se että se on siellä ahtamatta
Nyt on mutkia haettu muovipussillinen...eiköhän niistä jonkinmoinen käärmeenpesä saada leivottua.
Lähetetty: 18 Maalis 2007, 21:09
Kirjoittaja Spikey
Jep Jep...
Rojekti etenee kuin jäniksen selässä.
Ahtamistapa on tylsän perinteinen, ei siis kahta nyrkillä tapettavaa, vaan yksi vähän isompi.
Poikkeuksellisesti ahdin ei ole kaivurista varastettu Holsetti vaan perus KKK K24.
Pakosarja näytti perjantaina tältä
Lauantaina
Ja Sunnuntaina
Välijäähdytin tulee tonne
Ja blueprinttiä piirrustuspöydältä
Elikkä tahti kun jatkuu kiihtyvänä, niin ensiviikonloppuna on tekniikka lähes läjässä.
Lähetetty: 19 Maalis 2007, 22:18
Kirjoittaja Spikey
Ja taas mennään lujaa!
Projekti alkaa näyttää jo hyvältä!
Ihan suunnitelmien mukaan on peltiä silpottu ja hitsailtu.
Pakosarja on melkein valmis, enää hukkis puuttuu.
Tuli hiekkapuhallettua koko paska, ulkoa ja sisältä.
Pecu teki hemmetin siistit välijäähdyttimen päädyt ja lähdöt, tiggaamista vailla valmis.
Pellissä on reikä ja romut kurkkaa pihalle sopivasti.
Ja kuvallisessa muodossa tapahtumia
Pakosarja ja kollektori
Välijäähy
Lyhennettiin vähän tota kollektoria ja laippa nokkaan
Ahdin paikoillaan
Peltii kiinni

ja rälläköimään
Hieman sivuprofiilia
Hyvin menee mutta menköö.
Paljon on hommaa vielä edessä, mutta eiköhän tää tuu kesäksi kuitenkin kuntoon
Jos jollain on jääny ihan tarpeettomana OHC romuja nurkkiin, niin voidaan noutaa pois
Kaikki 1.6-2.4L käypi
Tarpeissa olisi kytkin ja asetelma 1,8L vauhtipyörään
Öljyn imuputki etuvetoisesta sekä öljypohja
Lähetetty: 19 Maalis 2007, 22:29
Kirjoittaja ^baxxter^
Lähetetty: 20 Maalis 2007, 07:29
Kirjoittaja Miro.Simounen
Huh... Kaunista!
Lähetetty: 20 Maalis 2007, 08:29
Kirjoittaja Markus
Härskiltä näyttää. Tulevatkos nuo takavanteet luonnostaan noin ulos kaarista, vai onko välissä paksu levityspala? Mikäs noiden vanteiden leveys ja ET on?
Lähetetty: 20 Maalis 2007, 11:30
Kirjoittaja Hapa1982
Hieno projekti ja

että on reilusti kuvia.
Lähetetty: 20 Maalis 2007, 12:41
Kirjoittaja Keme
Haha. Asiallisen hävytön ahtimen sijoitus

Lähetetty: 20 Maalis 2007, 20:14
Kirjoittaja telwin

asiaa
