Manta B ja moottorit

Viesti Kirjoittaja **Ckateetti** » 23 Helmi 2008, 21:09

Eiks mantoja oo muka leimattu 3 litrasina? Mitens nää mantzelin 3 ja nelilitraset? käykö vertailumalleiks?

Viesti Kirjoittaja **Marko.L** » 23 Helmi 2008, 21:19

Ckateetti kirjoitti:Eiks mantoja oo muka leimattu 3 litrasina?

On.

Mitens nää mantzelin 3 ja nelilitraset?

Mites esim. Haveristen vehkeet?

käykö vertailumalleiks?

Mitäs luulet?

Viesti Kirjoittaja **Krynx** » 24 Helmi 2008, 00:19

Juho M-P kirjoitti: Mutta B-Mantaan saa laittaa Bemarin(jos nyt joku välttämättä haluaa) M20B23 koneen. Eli 2.3L ja 150Hv. Sisällehen saa sitten tuupata 2.5 kampuran tms...

Isot pojat on sanoneet että toi b23 kampi ois paras ja kaunein. Ja miksi väittäisin vastaan kun oma pata on moisella kasattu ja vääntöä on jopa alhaallakin toisin kuin vakiossa 2.5L. Mutta voihan sinne vaikka laittaa 2.7L etan kammen jos tykkää vääntävästä koneesta jota ei tarvitse huudattaa.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 24 Helmi 2008, 20:57

Niin se 2.3 taisi ollakin pitemmällä iskulla kuin 2.5. Ja vielä pitempi on se ETA.

Viesti Kirjoittaja **Krynx** » 24 Helmi 2008, 21:54

Niin nyt en ihan varmaksi voi sanoa mutta b20:66mm iskulla. b23:76,8mm b25:75mm b27:81mm Näin äkkiseltään. b20,b23 ja b27 kanget 130mm. b25 135mm. B20 ja b23 vakioporaus 80mm b25 ja b27 84mm. Ja sitten tuota 80mm porauksella olevaa ei Kärsi louhia 84mm. Että näin tälläkertaa

Viesti Kirjoittaja **L.H** » 14 Maalis 2008, 22:35

Krynx kirjoitti:Niin nyt en ihan varmaksi voi sanoa mutta b20:66mm iskulla. b23:76,8mm b25:75mm b27:81mm Näin äkkiseltään. b20,b23 ja b27 kanget 130mm. b25 135mm. B20 ja b23 vakioporaus 80mm b25 ja b27 84mm. Ja sitten tuota 80mm porauksella olevaa ei Kärsi louhia 84mm. Että näin tälläkertaa

Kyllähän nuo tiedot näyttäis paikkansa pitävän. Ja lisättäköön vielä, että myös m21d25 moottorista löytyy 81mm iskulla oleva kampura. Järkevin tapa ainakin mun mielestä sääntöjen puitteissa, jos siis välttämättä sen bmw:n moottorin keulalle haluaa, on kasata se moottori tolla m20b23 kampuralla.

Ja sitten kun joku hurja semmosen moottorin haluaa tehdä, niin multa voi ostaa semmoseen 80,5mm poraukselle olevat kunnon takomännät, vink vink...

Viesti Kirjoittaja **Keme** » 14 Maalis 2008, 23:16

Eikö sinne samoilla vauheilla junttaa m50b25 tai m50b20 padan ja ahda sen? Sais kakskyytnelejä venasen padan. Vai meneekö yli painorajasta?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 15 Maalis 2008, 19:15

M50B20 menee kaikin puolin rajoihin. Siis ainakin teho ja tilavuus. 2.5 menee tilavuuden puolesta yli...