Opel Club Finland (OCF)

juu ei tuo mikään mahdoton projekti ole, sitte kun tuon nurkkapalan saa niin pääsee taas eteenpäin.
takakopasta löytyi lisää hitsattavaa, oli bitumi lohjennut ja pelti alkanut kupruilla, ja sieltä tankin takaa oikean puoleisesta palkista löytyi myös pehmeää.

tollaset tuli vihdoin ja viimein tehtyä
http://kuvablogi.com/nayta/2435038/
...ja paikoillaan
http://kuvablogi.com/nayta/2435039/

etupalkki+tukivarret viety hiekkapuhallukseen (19.1) ja lupasivat että tällä viikolla saan hilppeet hakea pois...viikonloppuna vahvikkeet paikalle ja sitten odotellaan plussa kelejä että pääsee maalaus hommiin.

pikku hiljaa edetään projektissa..eilen kävin hakemassa etupalkin+tukivarret, oli kyllä todella asiallisesti puhallettu ja edullinenkin oli puhallus..20€.
Tänään amulla nokka kohti tallia ja suunnittelemaan vahvikkeiden hitsausta ja muutenkin pientä korjailua tukivarsiin. vahvikkeet sain hitsattua ja sitten kun meinasin ruveta paikkaamaan tukivarsissa olevia reikiä...kuinka ollakkaan, lanka loppu .
noh vahvikkeet tuli kuitenkin hitsattua, tuossa pari kuvaa
http://kuvablogi.com/nayta/2444239/ kokeneet hohoi, pitäiskö hitsata vahvemmin kiinni
http://kuvablogi.com/nayta/2444236/

minä varmaan hitsaisin tuolta vahvikkeen "kulman" tietämiltä ainakin vielä vähän kiinni niin vois jäykistää enemmän. omistani tuli ehkä vähän noita jämymmät, 3 mm levystä ja melkeinpä ympäriinsä hitsattu: http://s605.photobucket.com/albums/tt13 ... 009372.jpg
ja kasvaneen jäykkyyden saattoi todeta ihan käsin pienin lisävarsin kääntelemällä. varmaan sen kokeneemmaksi en itseänikään voi sanoa, mutta kommentoinpa kuitenkin

Tuo tietty olis yks vaihtoehto, ajattelin jättää tuosta jyrkän kulman reunoilta auki jotta kosteus pääsisi paremmin pois, mutta kyllä itekkin meinasin että ei ne mun hitsaukset riitä...jälkeenpäin kun sitä kattelin...pitää tinata lisää kunhan saan haettua täytelankaa lisää.

villeke kirjoitti:minä varmaan hitsaisin tuolta vahvikkeen "kulman" tietämiltä ainakin vielä vähän kiinni niin vois jäykistää enemmän. omistani tuli ehkä vähän noita jämymmät, 3 mm levystä ja melkeinpä ympäriinsä hitsattu: http://s605.photobucket.com/albums/tt13 ... 009372.jpg
ja kasvaneen jäykkyyden saattoi todeta ihan käsin pienin lisävarsin kääntelemällä. varmaan sen kokeneemmaksi en itseänikään voi sanoa, mutta kommentoinpa kuitenkin

nyt on kulma laput hitsattu kiinni oikein kunnolla...1cm leveää täytesaumaa ja koneesta virtaa niin että melkein paloi palkista läpi, eli PYSYY!! kuvaa en kehtaa vielä laittaa kun on saumat hiomatta
Samalla vahvistehitsasin tukivarsista+palkista kaikki pistehitsillä kiinni olevat joihin tulee rasitusta (moottorin tuenta+iskarien kiinnitys+muuta)

öljypohjan muokkasin aikani kuluksi
http://kuvablogi.com/nayta/2453477/
ylätukivarrestakin löytyi puhalluksen jälkeen reikiä
http://kuvablogi.com/nayta/2453478/

tämäkin etenee pikkuhiljaa...eilen pulttasin laatikon kiinni lohkoon ja nostin paketin keulille, mutta kah...koneenkorvat on molemmat vasemman puolen. Tänään hakemaan oikean puolen koneenkorva ja viikonloppuna lohko kiinni jotta saa hiukan mallattua tuota laatikon paikkaa.

Kantta olen välillä tehnyt..eli porttausta ja palotilan kiillottelua, työstöterät vielä vähän suuret.