Opel Club Finland (OCF)

joo ompussa taitaa saada ton pelkän tolpan irti ku mun mielestä tossa a vetukassa pitää ottaa koko paketti napoineen päivineen. eli irti vetarit, alapallo, raidetangonpää jne jne...

makemu kirjoitti:joo ompussa taitaa saada ton pelkän tolpan irti ku mun mielestä tossa a vetukassa pitää ottaa koko paketti napoineen päivineen. eli irti vetarit, alapallo, raidetangonpää jne jne...

Hups, ollut liian kauan takapotku et unohtui ihan et etuvedoissa on vetarit edessä

jokseenkin topikin jutut vastaa B-omegani tänhetkistä oiretta ni laitetaan tänne..

elikkä jokusen viikon ajan on edestä oikeelta kuulunut kolinaa/lonksahtelua töyssyhin ja kuoppiin ajettaessa, pienikin epätasaisuus tiessä ni lonksahtaa..
käsin kun pumppaa oikeeta etukulmaa ylösalas niin kuuluu naksahtelua ja sen tuntee käsin keskitangossa ja iskarissa

ajettavuus ei ole muuttunut mitenkään vian ilmettyä eikä käsin tunnu välystä tai väljää pallonivelissä/tangoissa/jousituksessa..
löytyiskö infoa että mikähän mahtaa olla vikana?

jaguza123 kirjoitti:jokseenkin topikin jutut vastaa B-omegani tänhetkistä oiretta ni laitetaan tänne..

elikkä jokusen viikon ajan on edestä oikeelta kuulunut kolinaa/lonksahtelua töyssyhin ja kuoppiin ajettaessa, pienikin epätasaisuus tiessä ni lonksahtaa..
käsin kun pumppaa oikeeta etukulmaa ylösalas niin kuuluu naksahtelua ja sen tuntee käsin keskitangossa ja iskarissa

ajettavuus ei ole muuttunut mitenkään vian ilmettyä eikä käsin tunnu välystä tai väljää pallonivelissä/tangoissa/jousituksessa..
löytyiskö infoa että mikähän mahtaa olla vikana?

Itselläni se sateella oleva "pikiurien" aiheuttama kolina, pauke ja vetely väheni puoleen kun vaihdoin uudet kumit (no entiset oli kyllä tod. kuluneet). vielä kuuluu pientä kolinaa, mutta veikkaan syylliseksi samaa kuin kääntyessä muljahteluun, eli ne iskarin ylätuet vetää viimeisiä. Itsellänikään missään ei varsinaista välystä löydä vaikka etsimällä etsittiin.
Ensi viikolla voisi viedä katsastukseen ja kattoo mitä siellä on rikki, niin saapahan ostoslistan suoraan käteen

Pikiurissa vetelyt sateella johtuu yleensä vääristä aurauskulmista.jos kuuluu paukahteluja,jossain väljää ja kulmat todella ketuillaan.

Master_Blaster kirjoitti:Pikiurissa vetelyt sateella johtuu yleensä vääristä aurauskulmista.jos kuuluu paukahteluja,jossain väljää ja kulmat todella ketuillaan.

Eli tuo pikiura sateella on tunnettu juttu jos kulmat tosi pahasti vituillaan? Kiitos, erittäin hyvä tietää, niin tietää kuinka edetä.

Dodih, taas pelittää. Ku vaihto vaa uusien puslien tilalle uudet . Mut edessä on nyt bemun siniset puslat ja takan opelin omat orggis. Kiitokset vaa vinkeistä. Muutenku prässäsin niitä motonet etupuslia pois ni sieltä tuli jotai hemmetin öljyä sieltä puslan sisältä? Onko ne jotku ns. hydrauli puslat? Kellään kokemuksia?

Tobi kirjoitti:Dodih, taas pelittää. Ku vaihto vaa uusien puslien tilalle uudet . Mut edessä on nyt bemun siniset puslat ja takan opelin omat orggis. Kiitokset vaa vinkeistä. Muutenku prässäsin niitä motonet etupuslia pois ni sieltä tuli jotai hemmetin öljyä sieltä puslan sisältä? Onko ne jotku ns. hydrauli puslat? Kellään kokemuksia?

Mulla tuli kans toisesta etupuslasta öljyä sen metallivaipan ja sen kumin välistä. Hiukan se muakin ihmetytti.

Kyllä ne alkuperäisetkin puslat on öljyvaimenteiset. Eli kaksi öljytilaa, joiden välissä öljy pääsee liikkumaan pientä onkaloa pitkin. Melkein sanoisin ettei B-omegassa kannata enää käyttää muita kuin Bemarin puslia tai sitten noita Powerflexin uretaanipuslia kun kerta vihdoinkin on parempi vaihtoehto noille alkuperäisille löytynyt.

Tobi kirjoitti:Dodih, taas pelittää. Ku vaihto vaa uusien puslien tilalle uudet . Mut edessä on nyt bemun siniset puslat ja takan opelin omat orggis. Kiitokset vaa vinkeistä. Muutenku prässäsin niitä motonet etupuslia pois ni sieltä tuli jotai hemmetin öljyä sieltä puslan sisältä? Onko ne jotku ns. hydrauli puslat? Kellään kokemuksia?

Mistä muuten ostit nuo bemarin puslat ja paljonko maksoi? Ja muistakko noitten orkkis puslien hinnan? Olen ajatellut että josko kummiski itekkin vielä alkais tuohon remonttiin, koska auto on vieläki jonkinverran levoton noilla Febin puslilla.

Tuliko autoon lisää melua puslaremontin jälkeen ja kulkeeko auto kuin kiskoilla?

nyt häipy vectran etupään muljaus.
vissii entinen omistaja kasannu "hieman" väärin nuo etutolpat... hävis kokonaan väli iskaritornin ja sen joustintuen "ylälautasen" välistä.
eli toiselle puolelle laakerin vaihdon yhteydessä vaihdettiin kokonaan uusi tolpan yläpää ja käännettii mutteri toisinpäin niin ei jääny kantamaan.
vanha ylälautanen ei ollut enää juuri millään kiinni toiselle puolelle mutteri vedettiin kanssa toisinpäin. nyt ei tosiaan muljaa ja vetely on historiaa

aniskasa kirjoitti:

Tobi kirjoitti:Dodih, taas pelittää. Ku vaihto vaa uusien puslien tilalle uudet . Mut edessä on nyt bemun siniset puslat ja takan opelin omat orggis. Kiitokset vaa vinkeistä. Muutenku prässäsin niitä motonet etupuslia pois ni sieltä tuli jotai hemmetin öljyä sieltä puslan sisältä? Onko ne jotku ns. hydrauli puslat? Kellään kokemuksia?

Mistä muuten ostit nuo bemarin puslat ja paljonko maksoi? Ja muistakko noitten orkkis puslien hinnan? Olen ajatellut että josko kummiski itekkin vielä alkais tuohon remonttiin, koska auto on vieläki jonkinverran levoton noilla Febin puslilla.

Tuliko autoon lisää melua puslaremontin jälkeen ja kulkeeko auto kuin kiskoilla?

Ihan motonetistä ostin ne bemarin puslat oli joku 25€. Ja taaemmat alatukivarren puslat Metro-autosta oisko ne ollu sen 30€ kipale. Ja edemmät metro-autosta oli varmaa about tupla hinta noiden taaempien hinnasta.
Ei mitään melua ainakaa mun mielestä tullu. Hivenen mun mielestä jämäkämpi ku alkuperäsillä. Kyllä se ny kulkee suoraa. Vähä huono vielä sanoo ku iskarit vähä kollaa mulla.

jaguza123 kirjoitti:jokseenkin topikin jutut vastaa B-omegani tänhetkistä oiretta ni laitetaan tänne..

elikkä jokusen viikon ajan on edestä oikeelta kuulunut kolinaa/lonksahtelua töyssyhin ja kuoppiin ajettaessa, pienikin epätasaisuus tiessä ni lonksahtaa..
käsin kun pumppaa oikeeta etukulmaa ylösalas niin kuuluu naksahtelua ja sen tuntee käsin keskitangossa ja iskarissa

ajettavuus ei ole muuttunut mitenkään vian ilmettyä eikä käsin tunnu välystä tai väljää pallonivelissä/tangoissa/jousituksessa..
löytyiskö infoa että mikähän mahtaa olla vikana?

Mulla oli samanlaiset oireet joskus Omegassa ja koiranluun vaihdolla loppuivat.

Mulla oli samanlaiset oireet joskus Omegassa ja koiranluun vaihdolla loppuivat.[/quote]

Oli ilmeisesti nivelissä välystä??
Täytyy ottaa nosturilla ylös ja tutkailla..

täältäkin ääni koiran luulle. vaikee huomata kun tanko paikallaan. sit kun ottaa irti ja pyörittelee niveliä ni huomaa kyllä jos on särki